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新一代BMW 7系实拍,显现局部细节

(2008-07-30 15:32:06)
标签:

汽车

速度

bmw

louis9

分类: 都是买不起的
    虽然,BMW F01 7-SERIES已经正式被BMW发布,但除了一些官方图片外,我们并没有感受到这款新的细节。不过,以下的一组实拍图解决了这个问题。
 
新一代BMW 7系实拍,显现局部细节
 
新一代BMW 7系实拍,显现局部细节
 
新一代BMW 7系实拍,显现局部细节
 
 
新一代BMW 7系实拍,显现局部细节
 
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新一代BMW 7系实拍,显现局部细节
 
2代IDRIVE
新一代BMW 7系实拍,显现局部细节
 
新一代BMW 7系实拍,显现局部细节
 
盲点探测
新一代BMW 7系实拍,显现局部细节
 
夜视系统
新一代BMW 7系实拍,显现局部细节
 
车道偏离报警系统
新一代BMW 7系实拍,显现局部细节
虽然,我个人对于FO1 7系的造型并不认同。但在设计和配置上它确实做了全新的升级。尺寸方面,新7的车身长度达到了5212mm较上一代增加33mm,同时其3210mm的轴距则较上一代的3128mm增加了82mm。内部应该更宽敞了些。其它的一些改进则主要出现在动力、内部以及辅助系统的配备上。
 
动力部分,326马力的3.0L双T汽油引擎、以及245马力的3.0L柴油引擎将分别装配在740i和730d两款型号上。而目前的顶级型号750i则使用的是那具能输出400马力的N63 V8双T汽油引擎。另外,新7系还对悬挂设计进行了改换。其前悬挂放弃了麦弗逊,采用了双叉臂的设计,而后悬挂则使用多连杆设计。这样的改进,能大大的提升乘坐的舒适性。
 
内部,2代IDRIVE的升级、三辐用动方向盘的应用、10.2寸的超大LCD以及回归地排的排档设计,让新7内部比上代有了新的感觉。而主动巡航控制,车道偏离报警系统,盲点探测,顶部显示功能,夜视系统和尾部摄像头以及IAS一体化主动转向系统,DDC动态驾驶控制系统等都为新7系的安全驾驶提供了新的保证。这些辅助系统的加入,对于新7系来说相当有意义。
 
 
 
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