想了很久，还是富康

我考虑了很久了。

广本雅阁、现代伊兰特、大众POLO、广本思迪、广本飞度、大众高夫、大众桑塔纳、雪佛兰乐风，最后终于决定了，还是富康。

一还是根本不考虑富康，不喜欢法国。觉得这个民族太散漫，太艺术，二战被打得落花流水。理性不足。没有德意志民族认真，也没有日本人精细。

首先考虑的是日系车，因为它省油，精细，质量性能优越。我比较喜欢日本文化历史，当然我也痛恨日本军国主义者。其实中国最大的敌人是美国，不是日本。

本田雅阁符合中国人的审美观，气派、高雅、时尚、现代。而且省油。这个车在美国销售成绩也很好。但这个车作为家用轿车，有点奢侈，全部搞定需要25万。

我的相机、摩托车都是日本产品，感觉日本产品确实质量过硬。根本没有返修和出过任何小毛病。不像许多国产货，动不动就坏了。美国货，MOTO我用过，耐久性不高，原件容易磨损。美国货似乎过了保修期就没用了。这个民族什么都岔到搞，讲究舒适、豪华、奢侈，不节约。用旧了，用坏了，直接就丢了，修都不用修。我买了3部MOTO手机，全部保修期过后，坏掉了，而且根本无维修价值，原因在于维修价已经超过机器残值了。

大家用美国的电脑产品和原件，是否有这个感觉呢？如INTEL、AMD的芯片？

日系汽车有个缺点，就是安全性。日本人造车的理念是钢板薄，防撞考虑的是保护人。如何减小对他人和别的车辆的伤害。结果就是不经撞，如果磕磕碰碰，倒霉的肯定是日本车。

考虑德系车。奥迪买不起，POLO是二奶车，而且样子我不喜欢。高夫不时尚，桑塔纳皮实、耐用、性价比高，性能还可以，但是三厢车，我不喜欢。

韩系车都比较中庸，没什么特色，而且我不喜欢韩国这个国家。

美国车耗油，而且块头太大了，不好操作。

最后想去想来，看去看来，还是觉得东风雪铁龙的车子最好，比如富康。

1、  便宜，6万元左右，1.4升手动。

2、  车型紧凑，两厢车。其实仔细看富康，并不丑。虽然样子是老了点。

3、  性能优越，性价比高。实用。

4、  家用，代步足够，跑长途也没有问题。富康更适合跑长途。

5、  配件便宜，保养维修方便。（我老头就会修富康。他是汽车修理技师撒，高级职称。搞个本田，他不一定修得到。我好几个亲戚都是做汽车修理这行滴，我外公，解放前就从事汽车、锅炉、汽轮机设计、维修撒。）坏了，有问题，维修是岔滴。

6、  外观虽然过时了点，但富康其实蛮耐看的。选个白色的或者浅蓝色的其实，还蛮靓的撒。

7、  皮实、耐用、省油。那么多出租车选富康，每天跑，一年跑十几万，几十万公里，如果质量不过硬，如果不省油，的士赚个鬼滴钱？

8、  够用，实用为王。不必要虚荣攀比。汽车就是个代步工具。平时上下班，节假日开车出去旅游，跑跑汉口武昌县城而已。

虽然一开始觉得富康档次蛮低的，样子太老气，但时间沉淀的就是经典。富康的各项性能，安全性，操纵性，和在保养维护方面的优势，以及车型的成熟证明它是一款经典车。而且它是湖北制造的，在价格上对于湖北人来说，有优势，在维修上，也有优势。

嗯，就买雪铁龙的车子，雪铁龙会造车。

C2，标志307，207，爱丽舍其实也可以。

我还不会开车子，不过想起来，应该也简单。

无非就是离合器啊、油门啊、方向盘啊、挂挡啊。点火啊。

我学摩托车，三分钟学会，骑到上路就跑了。

以前对汽车不感兴趣，但是男人灭，都是喜欢机械啊、汽车啊、枪械、打火机啊、手表啊、摩托车啊、数码电子产品、计算机、刀具之类的东西的，一玩就上瘾。

我今年拿的E照，要明年增加拿C照。嗯，明年拿了驾照就买车子。

今年学开车子，估计我半个小时，应该就学会了吧，可以上路了。我学摄影，单反相机，只用了10分钟咧。快门、焦距、光圈、白平衡、IS0值、EV值，相机和摄影其实就乐几个要素。还有构图、色调、色彩以及审美啊和捕捉啊，艺术敏感啊，乐靠天赋和后天积累。

1.4L还是1.6L咧？手动还是自动咧？到时带说咧。

反正偶老头肯定是支持偶滴撒，他喜欢车子撒，他也会修车子撒，也会组装车子。我记得原来年青滴时候，他蛮无聊滴，长期跟到偶外公、舅舅、姨父做违法滴事情，买各种零件拼装组装汽车，卖到别个。黑老子，居然还有蛮多人找他们买车子。不过他们只会组装、拼装、制造国产车子，进口滴搞不到。呵呵~~~~~~~~·

2008年3月24日草