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一切与越野有关:(二)《四驱誌》封面文章

(2007-12-03 13:54:51)
标签:

四驱志

封面

摄影师

雷克萨斯lx

十三陵

分类: 工作
http://s13.sinaimg.cn/orignal/484966eb4404fcfc6756c
2007年第12期《四驱誌》封面

http://s14.sinaimg.cn/orignal/484966eb43f1b6596cffd
智哥试车

http://s4.sinaimg.cn/orignal/484966eb44050f7551f53
过水一次拍摄成功一切与越野有关:(二)《四驱誌》封面文章,否则要彻底清洗车身后再拍

http://s9.sinaimg.cn/orignal/484966eb06cb5f133fd98
别以为越野是紧靠粗野和莽撞就可以的一切与越野有关:(二)《四驱誌》封面文章

http://s11.sinaimg.cn/orignal/484966eb440515c39b04a
封面照片是这样诞生的

http://s15.sinaimg.cn/orignal/484966eb44051c486e46e
合作:智哥和摄影师大头于

http://s10.sinaimg.cn/orignal/484966eb440515c661599
合作:智哥和摄影师大头于

http://s1.sinaimg.cn/orignal/484966eb44050f0cd65d0


 (二)封面文章《王者的行宫-雷克萨斯LX470试乘试驾》:
临近11月中旬的时候,我临时被询问能否为《四驱誌》杂志写一篇雷克萨斯LX470的试乘试驾文章?时间非常紧,周一早上八点出发,下午五点还车,试车时间如此短暂,交稿时间则是在两天后。这肯定是我第一次写试乘试驾的专业性文章,且要把对车几小时的体验结合技术参数写出来,有没有这种可能性?其实当时的感觉是木然的,因为如果清醒、理智的话,我肯定会果断地说“不”!但显然当时是“无知者无畏”战胜了自己的理智。一切与越野有关:(二)《四驱誌》封面文章

还车后在屋里闷头苦写了两天,共三千多字,交稿日清晨五点把稿子发了出去。头疼欲裂的睡觉,生病,继续过日子。。。对于文章是否被采用或刊登的情况,尽管已经略有耳闻,但都没再多想。直到摄影师大头于在马来西亚看到了这期的《四驱誌》,打来电话向我报喜,我脑海里闪过的,都仅仅是“指不定文章被编辑怎么修改润色过才发表了呢一切与越野有关:(二)《四驱誌》封面文章”。我是个在任何陌生领域都不会有自信的人,这点在这里被自己理解为“有自知之明”。

终于,我在北京街头的书报亭里看到了这期杂志。这篇文章是封面文章,杂志的美编水平的确很高,图文编排效果好的有点超乎我的想象。因为《四驱誌》在我眼中一直是非常专业的越野技术类杂志,较强的技术内容,较少的设计版面。另一点意外的,是文字改动很少,还额外附了一个我的小简介。买到杂志的第一件事,就是开车回家给母亲和姥姥。父亲去世这么多年,如果我能有一丝的成绩,大概都是把我和姐姐辛苦拉扯大的母亲最大的心理安慰了。我知道,她心里想对父亲有个交待,尤其,如果我能继承父亲的文字事业。晚上妈妈来电话,说“第一次写,能写成这样已经不错了。”仅此一句,我悬着的心脏就象石头落地一样归了原位。

这是我的文章第一次登在出版物上,尤其是我所喜欢的专业越野杂志上的封面文章。这只是一个巧合,并非必然,所以并没有过多的欢喜雀跃,而且怎么看自己的文字也依然没有得到父亲的丝毫遗传。但这件事我一定要记录下来,也许,有一天它也是能让我自己非常欣慰的一件事。一切与越野有关:(二)《四驱誌》封面文章


愉快的试乘试驾经历:
智哥-
为了这次试乘试驾,杂志请来了著名的越野人智哥(李智)。以前看过有关他三次参加马来西亚雨林赛的采访,很是崇敬。这次见他本人,除了丰富的越野经历以外,他的敬业、细致周到、随和及智慧和风度,都是让我意外的。他开着自己改装的房车和我、摄影师到了十三陵,工作间隙为我们煮咖啡,中午更是吃了他煮的一顿香极了的酸辣面,现在想起来还流口水一切与越野有关:(二)《四驱誌》封面文章

封面文章的拍摄-
在十三陵附近一条几百米的小柏油路上,落叶只在路两侧的树下,拍摄效果并不好。摄影师大头于和智哥商量了拍摄方案之后,智哥便开着车有速度的在小路上来回走“S”弯,两侧的落叶很自然的被车带起来带到了路中央,来回几趟,整条路上便铺满了落叶,很漂亮。拍摄的时候,摄影师大头于全身爬在地上拍,智哥一遍一遍开过来,每一次我都感觉高速的车要冲过来轧到大头于了一切与越野有关:(二)《四驱誌》封面文章,但大头于都纹丝不动的爬着拍照,智哥也都在最后时刻及时打轮拐开。我站在旁边,目击这两位行业内的腕级人物和前辈的敬业与默契的配合,只有非常尊敬的心和真心的佩服一切与越野有关:(二)《四驱誌》封面文章

试车-
这款雷克萨斯的确很好。并没有拿厂家的好处,杂志也没有要求写一篇美言的软广告,文章里我的试车感受确实是完全真实的。也可能是一个巧合,我真的很喜欢这款车,所以能第一次写就比较快的完成了。如果是一部讨厌的车,大概熬夜一周脑浆迸裂也写不出来一切与越野有关:(二)《四驱誌》封面文章,更别说被采用了。我毕竟不是一个职业写手,能够抛弃自己的喜怒往电脑前一坐就能写。所以,这也是和这款车有缘分吧,才有了这篇文章。



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