最后的巴尔干(二十四）
在希腊中西部腹地，有个卡兰把卡小镇，小镇有火车晃晃悠悠地通往东南部的雅典与东北部的塞萨洛尼基。

这个火车的上座率很低，有点像温州动车事故后不久的中国高铁。距离开车还有5分钟，但人就这么点了

或许希腊铁路没钱扔几千万找大导演斯比尔伯格拍个宣传片的缘故。希腊的火车车皮虽很花哨，但缺乏人气。

小站也门可罗雀，乱停车也无妨。在这里根本不可能涌现民工潮。

车站实行全开放，行人可以随意穿越铁轨。当然，无论是人流还是车辆，都不多。

虽然，铁轨上也建有过街天桥，但已经形同虚设。估计以前可能这里车辆比较多吧。

旧车站的候车厅居然没有拆毁，让人很容易联想起第二次世界大战时的电影镜头。

风雨飘摇的候车大厅，是不是欧债危机中希腊当今经济窘况的真实写照？ 

希腊虽然属于欧盟国家里的穷国，但每个餐馆，哪怕是僻静小镇的餐馆，几乎也都有无限网路供客人使用。

别看是个小镇，但镇上有不少规模不等的酒店、宾馆。因为著名的“空中教堂”就是附近! 

希腊的民居，每一家的阳台都极为宽敞，尽管面积不小，但希腊人无意将其封闭再造成一个独立的卧室。

早晨10点以前，所有的商店都没有什么客人。习惯于夜生活的人，不会这么早起床的。

因此，小镇冷冷清清，只是偶尔出现一个孤独的老人身影。

这些老人往往是缓缓地前行，且无意走进某一家店铺。

年轻人基本是服务生、售货员一样的打工者。

在这个小镇，我破例买了一条休闲裤，绝不是钟情于希腊的产品，而且身上的迷彩裤破了，又没有带换洗的。

在这个群山环抱的小镇，黄昏、夜晚与上午都分别走了一圈。三条街，其中一条是商业街。

离开小镇继续在希腊的高速公路上放心前进，因为不用担心车辆超载，而突然遭遇道路或桥梁塌陷的危险。

从小镇到大城市，希腊之旅，没有漫步在克里克岛上，没有沉浸于爱琴海中，走的是一条不同常规的旅游线路