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香港的陆海空交通

(2009-12-21 16:45:50)
标签:

交通

巴士

地铁

航空

船舶

分类: 环球行走

    作为国际性枢纽城市,香港的机场非常繁忙,同时,作为港口城市,蜿蜒曲折的港湾也有长流不息的船舶,当然,作为一个人口高度稠密的城市,市内交通工具也异常活跃。细节决定品质,通过细节的比较,客观地讲,硬件上北京的交通设施其实不亚于香港,但软件上却存在不是一点儿或半点儿的差距!   

    我力图通过海、陆、空等多个侧面,真实地反映出香港的交通状况。

香港之旅(七) 
香港的陆海空交通

在香港,一般游客是不必乘坐出租车的,当然主要因素是价格。
香港的陆海空交通  “人上人”,我们知道,车上车,见过吗?
香港的陆海空交通  香港道路没有北京宽敞,很多车道属于单行线,因此拥堵不如北京严重。
香港的陆海空交通  停靠在立法会大楼前的立委委员的专车,这应该属于“特权车”了。
香港的陆海空交通  经常往返于粤港之间的政府车辆,也停靠在立法会大楼。
香港的陆海空交通

违章乱停车要受罚的,罚款额度根据路段繁华程度而定。
香港的陆海空交通  上环属于最繁华地区之一,救护车因为不是执行任务,一路上没有大呼小叫。
香港的陆海空交通  尽管它也着急,但必须耐心等待。
香港的陆海空交通

香港的车辆似乎都喜欢沉默,只有发动机声音,没有声嘶力竭的鸣笛。

香港的陆海空交通
香港酒店基本都有免费班车在市内主要站口停靠,负责接送客人。
香港的陆海空交通

四通八达的地铁是市民首选的交通工具。
香港的陆海空交通

把快行道留出来,成为乘客的自觉行动。
香港的陆海空交通  香港地铁的客流密度并不比北京低。
香港的陆海空交通  但是,不会出现争抢座位的丑陋现象。
香港的陆海空交通  人们有序地排队,硬件上北京地铁一点儿不逊色。
香港的陆海空交通  车厢内没有大声说话、更没有拿手机旁若无人地打的。
香港的陆海空交通  地面上的公共汽车站,人们也都是自觉排队,无需带红袖标的“协管员”维持和看管。
香港的陆海空交通

有序上车,不必厮打。

香港的陆海空交通
这种四面透风的双层巴士,是最最廉价的公共交通工具,每次仅仅2元,可从头做到尾。

香港的陆海空交通 更主要的是没有玻璃反光,非常适合游客在里边拍照。
香港的陆海空交通    这种密封空调双层巴士,票价比地铁贵一些。
香港的陆海空交通

这是纯粹浏览观光的双层巴士,可惜乘客不多。
香港的陆海空交通

 车内乘客不多,但车外广告不少。

香港的陆海空交通

这辆车在清运垃圾。 
香港的陆海空交通   内港海面上的短途游船 

香港的陆海空交通

这些都是为了游览维多利亚港湾的游船
香港的陆海空交通  通常,这些船只属于白天悠闲、晚上忙。
香港的陆海空交通

香港的空姐都很警觉,像北韩人一样害怕被拍照。这个空少还好,没有把脸扭过去。香港的陆海空交通  虽然空姐不太让人舒服,但机场设施还不错,对于转机等候时间长的旅客,可以寻找这样的地方躺一躺。 

香港的陆海空交通

   机场内遍布的商店,是内地游客“最后的疯狂”的购物场所。这里也在打折促销。

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