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(2009-07-04 23:03:27)
在《大众生活报》上看到了这样一篇文章：
被低估的天津
相比“迈克尔·杰克逊病逝”、“周迅李大齐分手”、“中国29岁最年轻市长”、“东明万名甲状腺病传闻”等等，有一则新闻明显被扔到了角落，在喧嚣的舆论中独坐一隅冷眼旁观：
日前，英国“经济学人信息社”(EIU)对全球140个国家，根据社会稳定度、医疗健康、文化、环境、教育及基础设施等五大类别、30个指标进行调查，其中，天津市排名第72名被评为“全球最佳生活城市”，列内地城市之首。
我们注意到了为数不多的转载和评论。除了天津当地网友理所当然的好评之外，中国大多数的主流媒体并没有对此深度挖掘，比如，“天津生活之美”，哪怕是“天津到底好在哪儿？”
包括本地。似乎有意淡化，或者不那么理直气壮。
在“怀疑论”者云集的当下，有强大的反对声浪不足为奇，惶恐的是，外界舆论像一个黑洞，不吸收，不反射，任你来无影去无踪。
更多的仅限于零星网络评论中，比如为什么不是北京，不是上海，甚至不是杭州，不是成都，不是“美食天堂”广州？言辞激烈者也只是偶发情绪之言：“天津有什么啊，除了狗不理？！”
本报正在试图与英国的评价机构连接，以《天津人为什么更幸福？》为主题，试图找寻一个“异域第三方”对于幸福的评价标准，到底与我们国内常见的“GDP结果论”有什么区别。我们关心的是，为什么这个机构愿意连续四年把天津评为中国内地的最佳生活城市？
要知道，2006年，北京、上海与天津是并列第70名的，而今北京到了第76名，深圳、上海与大连，分别为第83名、84名及85名，广州是第89名，青岛是第95名。
天津有理由自豪，从结果而言。
我们更关心的是，“我们骄傲的资本”和“专家看好的原因”是不是一致？
值得参考的样本是，在大中华地区，香港的排名为第39名，列第一。专家给出的原因是：便利的交通运输、就学环境良好、犯罪率低、社会稳定、国际性文化表演活动多等。全球排名第一的是加拿大的温哥华市。其后是维也纳、墨尔本、多伦多，还有我们熟知的赫尔辛基、日内瓦、雪梨、苏黎世等。
上述结果似乎表明：在国际化浪潮下，“采菊东篱下”的影子在钢筋水泥和集装箱中成为一个不可或缺的基调。
不是吗？
美国著名的经济学家约翰·加尔布雷斯在《美好社会——人类议程》中认为：“因为金钱所购之物，以及纯粹的获得钱财的愉悦是美好社会必须接受的。”但是，“将用于消费的产品和服务当作人类满足和愉悦的主要来源，以及衡量社会最显著的标准”则无疑是错误的。在他看来，“政府的职责是为每一个人发挥潜能提供保障，比如保证他们都能受到良好的教育，至于追求什么样的幸福生活则是他们自己的事情。”
很明显，“把幸福等同于国民生产总值，会产生误导作用。”对于生活质量而言，你可以用犯罪率、失业率、教育和医保的普及程度等客观数据说明。相对于更高层次的、更主观的“幸福”，似乎只能以更感性的“开心指数”来表述。
我的建议是，在“开心指数”上，天津应该发出更多的声音进行城市品牌推广。这是一个现代工业文明和传统生活情趣完美结合的大都市，它理应让国内、国际有更多的了解和热爱。
之所以很认真地看了这篇文章，是发现我所生活的这个城市，的确越来越让我有理由去幸福着，开心着。
我不能否认，爱上这个城市和家有关。因为我的家座落在这个城市里。曾经与她的隔阂、对一些市井气的疏离，渐渐随着对家的热爱而消之散散。过去的不以为然，化为对她的悉心品味，在心灵沉淀的时候，常常想去寻找我的幸福与她的密切关系。
倡导着飞快发展的主旋律，直接带给地球人的就是生活节奏越来越快。然而，在她被强令拽上领跑者的很长一段时间里，很多人都发现，她还是那么慢悠悠地迈着闲散的步子，拿着个大蒲扇，走在河畔的林荫小径上。环境变了，高楼多了，人来人往频繁了，而老天津人那种悠闲的调子却难以改变，一些人或许会把这当作劣根性，却从没想过，正是这种悠闲铸就了我们的开心指数，仿佛盖房子一般，从地基开始，层层累积着我们幸福的大厦。
老公和我，都属于居家型自得其乐式的人物。因此除了工作，基本上是“深居简出”，选家也选在了这个城市最安静的一个角落，让我们回到家，就是远远抛开了喧嚣，抛开了灯红酒绿，卸下了一身的尘土和疲惫，尽情地享受着我们的“慢生活”。
我承认，我们离不开都市的生活便捷、现代繁华，而让我们欣喜的是，我寻找到的结果，是渐渐发现了她在现代与传统、繁华与清幽之间的完美结合点。
我无力阻止着钢筋水泥的渐渐密集，好在她还没有到GDP指数很高的城市那般催促着行人的步伐越走越快、车子却越行越慢的程度；好在她把发展重心建在了新城区、也让我们一天天惊喜着主城区恢复着的旧貌新颜；好在她让我徜徉在母亲河的时候，还能够看到这么美这么透亮的蓝天。
托党的福，在“七一”这天，集团组织各个公司的“优秀”看天津的发展与变化，让我也能够坐在游船上看海河。
和柠檬一样，自己出门不愿意带太多的东西。虽然知道这一天会有很多景色值得我拍，但还是怕麻烦只带了个小相机。虽然比不过单反，但它却有个16:9的档，为了体现出“宽银幕”的效果，俺特意把照片宽度调大了些。哈～
坐游船是从“二道闸”开始逆流而上。市郊的海河两岸看不见钢筋水泥，流入眼中的只有这两岸的郁郁葱葱，和头顶上的这片蔚蓝。
老公发来短信问：玩得咋样啊？
坐在船舱里，仰着头追逐着天上的云。竟然看见了猪在天上飞诶！
还有这只奔跑着的藏獒，体态真是俊朗得没得说～
视线从蓝蓝的天上移下来，就是这清幽幽的绿了。
游船渐渐驶进市区，我便从船舱里走了出来。因光线的角度，我看上了船尾这块拍照的好地方。
这片海河两岸几乎没有什么高层建筑，让人感觉非常地舒服。
住在这里的人家，该是幸福的吧。
每次看到河边悠闲垂钓的人们，都忍不住羡慕一下。
他们也该是幸福的吧。
海河的桥，千姿百态。
刘庄桥。
奉化桥。
只有坐船穿行而过，才能拍到这个角度。吼吼～
这就是站在船尾拍照的好处，平静的水面被马达带起层层波纹，向远处的奉化桥荡漾开去。
而且这个角度是顺光。看，多么蓝的天啊！
可别走过去 :)
岸边的玫瑰花小景。
平时走过的时候，总觉得有些突兀，今天从河中看过去，原来也挺美。
大光明桥。
俺最熟悉的一座桥。
天津火车站，东站。
东站前广场的世纪钟，是当初为2000年跨世纪时建造的。
改头换面的赤峰桥，让俺实在是认不出了。
还要说一下的是，题头的那座桥，就是可以从和平区通往火车站的著名的解放桥。全钢结构可开启，
天津的标志之一。
下面是去年老公参与设计的海河上游两岸规划模型。
如果成行，以后这一片将是海河最漂亮的一段景观了。
期待吧。。
最后，非常感谢辛苦看完这篇图文的你！
快歇歇吧～哈哈～
