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一辆车,一条路,一百年

(2007-09-24 16:32:50)
标签:

人文/历史

意大利

老爷车

北京

巴黎

意大利驻华大使

双鱼一生

分类: 《对照记》
 
 
 
 
一辆车,一条路,一百年
 
 
 
                                                双鱼一生/文
 
                                                乐    林/图
 
 
 
 
一辆车,一条路,一百年
    Itala是意大利汽车界的荣耀和传奇。100年前,它从北京出发,历时两个月,行程16000公里,昂扬着胜利者的骄傲驶入了巴黎。如今,这辆充满传奇色彩的“老爷车”从巴黎出发,途经法国、比利时、荷兰、德国、波兰、立陶宛、爱沙尼亚、俄罗斯、蒙古,最后抵达中国。一辆车,一条路,一百年,见证了多少沧桑和变迁?
 
 
一辆车,一条路,一百年
    希皮奥内·博尔盖塞王子(Scipione Borghese)在伏尔泰大街上。1907年1月31日,法国《晨报》刊文询问:“谁愿意接受夏天驾驶汽车从北京奔赴巴黎的挑战?”当时,许多人都自信能够赢得这一挑战,但最终是以博尔盖塞王子为代表的意大利人获取了真正的凯旋——他们比对手早20天到达目的地。
 
 
一辆车,一条路,一百年
    希皮奥内·博尔盖塞和他的车队人员——《米兰晚邮报》兼《每日电讯》记者路易吉·巴尔基尼(Luigi Barzini)。
 
 
一辆车,一条路,一百年
    希皮奥内·博尔盖塞和路易吉·巴尔基尼。他们的参赛车辆创造的纪录在数年内都无人企及。
 
 
一辆车,一条路,一百年
    博尔盖塞王子启动了从Meaux到巴黎的最后一段赛程。
 
 
一辆车,一条路,一百年
    希皮奥内·博尔盖塞颁给石油公司的证书。
 
 
一辆车,一条路,一百年
    老爷车遭逢崎岖路。
 
 
一辆车,一条路,一百年
    行经西伯利亚大森林。
 
 
一辆车,一条路,一百年
    长城脚下。
 
 
一辆车,一条路,一百年
    北京至巴黎的长征由此开始。
 
 
一辆车,一条路,一百年
    Itala汽车在铁道上行驶。
 
 
一辆车,一条路,一百年
    希皮奥内·博尔盖塞王子驶离Nankao(疑为北京昌平的南口)。
 
 
一辆车,一条路,一百年
    当年的庆贺明信片。
 
 
一辆车,一条路,一百年
    中国官员体验西洋“奇技淫巧”。
 
 
一辆车,一条路,一百年
    百年之后,王者归来。“在一个世纪之后,当汽车承受着人们反历史的态度以及盲目的罪责之时”,意大利汽车俱乐部主席弗朗科·卢凯西(Franco Lucchesi)说,“反向重温这一历史壮举,可以让人们重新发现汽车俱乐部诞生的崇高精神与活力,对于真正热爱汽车的人们来说,这种精神丝毫没有改变。他们不仅拥有激情,还理性地认识到,汽车对提高我们的生活水平依然起着不可替代的作用。”
 
 
一辆车,一条路,一百年
    这辆诞生于1907年的Itala汽车,是35/45HP型,四缸发动机,四档变速箱,整个车身均以纯铜手工打造而成。
 
 
一辆车,一条路,一百年
    意大利驻华大使谢飒(Riccardo Sessa)与双鱼一生在老爷车上谈笑风生,我们都祝愿对方,争取活得超过这辆老爷车的岁数。
 
 
一辆车,一条路,一百年
    老爷车爬上了居庸关长城——百年之后,你的风采是否浪漫依然?
 
 
一辆车,一条路,一百年
    双鱼一生与好友王晓彤、夏希在居庸关畔、老爷车旁。
 
 
一辆车,一条路,一百年
    这辆老爷车所有的轮胎,都采用100年前的产品。它的下一站是中国上海,它将在那里的F1赛场环绕赛道一周,之后返回意大利,回到收藏它的那家汽车博物馆,静静走入下一个百年。
 
 
 

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