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荣耀加冕,梦想起航 | “中国2018年度车型评选”结果发布

(2017-12-22 18:16:09)
标签:

杂谈

​2017年12月22日,《汽车族》杂志对全球发布了消费者期待许久的“中国2018年度车型评选”的最终结果。长安 CS55、上汽荣威 i6分别摘得“中国2018年度多功能车”“中国2018年度车型”的桂冠。



这次评选由《汽车族》杂志主办、深圳证券时报传媒有限公司协办,历经近四个月的准备及执行历程,数千公里的道路和场地测试,由多位业内专家及重量级评委从27款国产新车中评选而来。


“中国2018年度车型评选”全记录


今年,《汽车族》团队依然选择走进企业,将奖杯亲手交到制造者的手中!


中国能源汽车传播集团有限公司董事长、《中国能源报》社有限公司董事长,《中国汽车报》社有限公司董事长、中国汽车报社社长,兼任深圳证券时报社有限公司董事长、证券时报社社长兼总编辑何伟(右一)为获奖企业颁奖


中国能源汽车传播集团董事、副总裁,《中国汽车报》社有限公司董事、总经理,中国汽车报社副社长辛宁(左一)为获奖企业颁奖


在谈到今年的评选时,《汽车族》杂志出版人兼总编辑张丽表示:“《汽车族》‘中国年度车型评选’源自美国Motor Trend杂志有69年历史的‘Car of the Year’。评选机制始终坚持Motor Trend的三大原则、十个评选项目和惟一的奖项。每年的获奖车型将在中国和北美两个全球最大的汽车消费市场同时公布,惟一大奖的专业性和含金量无可企及。走进企业颁奖既是强调了奖项的惟一性,也表达了《汽车族》对于优秀车型、优秀企业和一线工作人员的深深敬意。”


《汽车族》杂志出版人兼总编辑张丽


除了掌握一套成熟完善的评选规则及“惟一大奖”的金科玉律外,“中国年度车型”之所以能得到业界的广泛认可,更重要的是因为评委及顾问均由业内一流的顶级专家组成。


“中国2018年度车型评选”评审团队


历届评选均邀请汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健教授、吉林大学汽车研究院院长管欣教授、北京航空航天大学交通科学与工程学院学术委员会主任徐向阳教授和清华大学汽车工程系汽车工程开发研究所高级工程师林建和国内职业赛车手及教练李向作为顾问和特邀评委。

他们与《汽车族》的编辑评委们一起,通过晋级阶段动、静态实车评测、长距离路试、封闭场地性能测试、终审会等环节,按照分数高低遴选出4款晋级轿车及9款晋级多功能车,并在随后的评审会上评出“中国2018年度车型”“中国2018年度多功能车”两项大奖。


“中国2018年度多功能车”——长安汽车 CS55

获奖理由:很难想象,13.29万元的售价,不仅带有智能启停和负离子过滤等功能,高档车中的主动巡航、车道偏离预警、自动泊车等安全配置也一应俱全。中国品牌,世界水平,长安CS55当之无愧中国2018年度多功能车型。



“中国2018年度车型”——上汽荣威 i6

获奖理由:带智能语音的10.4英寸车机系统比肩豪华品牌。14.38万元的产品,集直喷涡轮增压动力、全LED大灯、2715毫米轴距、碰撞预警系统等前沿科技于一身,同时,外观也很时尚。上汽荣威i6,成功加冕中国2018年度车型。


至今“中国年度车型”已经走过了16年,在汽车界被誉为“中国车坛奥斯卡”。它带给中国汽车业的不仅仅是一项评选,也不仅仅是一项最佳,而是一种竞争,一种能够推动中国汽车产业和市场不断改进,不断精益求精的力量。

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