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国航凭什么(2009-10-23 14:20:03)
    飞机现在日益成为了我的主要交通工具之一,往来于各个城市之间就经常会和各个航空公司打交道,虽然没见识过新航的服务好到何种程度,但对国内航空公司国航、东航、南航、海航、上航等主要航空公司还都是打过交道的。这其中,应该属国航和上航次数比较多,时间久了就会发现,国航的正点率和服务开始直线走下坡路,号称中国民用航空第一强的公司,在服务等方面没有得过一次相关国际奖项是否也说明了这一问题,因为这次出差时间比较急,其它航空公司的机票都没有折扣,于是预订了一个叫吉祥航空的民营航空公司的机票,服务中倒有一些亮点可圈可点,比如在送餐时如果乘客休息,空姐会取出一张告示贴消消贴在乘客眼前的椅背上,上面提示睡醒后可叫相关服务。空姐在和乘客说话时,是下蹲着,而非站着弯腰说,餐食质量也明显好于国航,已经有很多次坐国航的班机,只发一个烧饼供乘客充饥,并且做为椅垫,在飞机上是标配,这些细节之处都体现了一个航空公司的用心之处,但也有不足地方,比如飞机多为空客320,因此没有电视,机上刊物较旧等,国航越来越有一个国企的派头了,机票价格往往远高于其它公司,前不久发现自己的国航积分在国航网站系统里显示的竟然是负数。这样的航空公司可能在中国的市场上有机构的庇护能够生存的还不错,但却永远无法在国际上有竞争力,国航凭什么?
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