加载中…
个人资料
田水月博客被封
田水月博客被封
  • 博客等级:
  • 博客积分:0
  • 博客访问:5,413,447
  • 关注人气:35,231
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
相关博文
推荐博文
谁看过这篇博文
加载中…
正文 字体大小:

公交站名商业化不能只剩铜臭味

(2019-03-21 20:24:10)
标签:

时评

公交站名商业化

分类: 时事评论

公交站名商业化不能只剩铜臭味

 

“滁州市部分公交站台命名过于商业化,以地标性建筑及路名作为命名依据是否更为合理?”近日,滁州市民陈女士向本报反映该市部分公交站台命名“商业化”问题在当地引起争议,当地政协委员朱志辉为此还专门撰写了一份提案。(36日《新安晚报》)

作为市场化运作的公交公司,为了降低经营成本,公交站名走商业化路线,允许企业冠名公交站名。这种做法本身并无不可,在市场经济的今天其实已经是一种普遍性做法。但是,公交车不同于私家车,公交车是城市公共交通体系的组成部分,公交公司在运营过程中,还获得了一定的政府财政补贴。这意味着公交车、公交站台属于社会公共资源,公家车以及公交站台命名必须具有公共属性,要以方便市民出行为优先,要把维护乘客的公共利益摆放在首位。

公交车是城市文明的流动窗口,反映了一座城市的文明程度。公交站名过度商业化,“有奶便是娘”,任何企业只要花钱就能冠名公交站台,这会造成不良的社会影响,拉低城市文化品味,也会让乘客感到不适,令人尴尬。比如,公交站台命名为“XX性病治疗中心”、“XX不孕不育医院”、“XX洗脚城”等。

再者,按照公交站名过度商业化思路,意味着企业赞助一年,就可以命名一年的公交站名。一旦企业不赞助,或者企业破产倒闭、搬迁,那么公交站台就会改名。如此一来,一个公交站台的名字隔不了几年可能就要更改一次,公交站台名字频繁“变脸”,必然会影响市民乘坐公交车出行,让人找不到北。特别是有些公交站名已经使用了很多年,早成为城市文化记忆、城市历史的一部分,让市民非常熟悉。如果这样的公交站台三天两头“变脸”更名,那么给老年人出行造成的误导更严重。

而且,对很多市民尤其是外来游客来说,只要城市标志性建筑、知名企业、机关单位才能对乘客出行起到向导功能。如果一家不知名的企业冠名了公交站台,很容易让乘客找不到方向,甚至逼得乘客还得寻找公交站台普遍的标志性建筑、知名企业和机关单位或者手机导航来确定方位,对乘客增添不必要的麻烦。

总而言之,公交站名可以商业化,但不能因过度商业化而伤害到公共利益,公交站台冠名不能只剩下商业性、铜臭味,不能给市民出行带来不便,这应当成为公交站名商业化的底线。因此,避免公交站名过度商业化,有必要规范公交站名商业化,要从顶层设计层面给公交站台命名、公交站台冠名立规矩,要向市民征求意见,终结公交站台命名、冠名完全由公交公司说了算的局面。

 

0

阅读 评论 收藏 转载 喜欢 打印举报/Report
  • 评论加载中,请稍候...
发评论

    发评论

    以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。

      

    新浪BLOG意见反馈留言板 电话:4000520066 提示音后按1键(按当地市话标准计费) 欢迎批评指正

    新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

    新浪公司 版权所有