新能源汽车及电池板块黑马一览表:(股票村独家发布)
1、000009 中国宝安
公司通过旗下的深圳市贝特瑞新能源材料股份有限公司和深圳市天骄科技开发有限公司,在锂电负极材料和正极材料两方面都大有斩获。深圳贝瑞特电子材料公司是我国最大、全球第三大的锂离子电池负极材料企业,而公司控股的75%的天骄科技则是以生产锂离子正极材料为主的高新技术产业,通过扩大投资,该公司锰镍钴酸锂产能迅速扩大了10倍,净利润则同比暴增了5倍。
2、600884
公司是国内最大规模的锂离子电池材料综合供应商,其主导产品锂离子电池负极材料CMS项目是国家"863"高科技研究发展计划项目,被列为国家高新技术产业示范工程项目,技术与市场占有率处于国内领先地位;而锂离子电池正极材料已经成为国内最大、世界前三甲。
3、000839
公司子公司——中信国安盟固利电源技术有限公司是目前国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家,同时也是国内唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。奥运期间以盟固利公司锰酸锂产品作正极材料的动力电池装配于50辆纯电动大客车。
4、600192
5、600872 中炬高新
子公司中炬森莱是中炬高新(出资控股66%)和国家高技术绿色材料发展中心(技术折股34%)共同设立,被国家列为"国家高技术研究发展计划(863计划)现代交通领域'节能与新能源汽车'重大项目",公司生产的镍氢动力电池关键核心技术均是由双方共同组建的研发团队自行研制而成,并已经申请多项相关国家专利。由于该专利技术已经折股,公司具有排他性的使用权,这将有利于公司更好地分享镍氢动力电池产业爆发式增长的盛宴。中炬森莱于2008年10月份主持进行了国家标准GB/T18332.2《动力道路车辆用金属氢化物蓄电池》的修订,标准已经上报,正在审批中。主持混合动力车用金属氢化物电池国家标准的修订本身是对中炬森莱15年混合动力车用电池研究工作的充分肯定,同时,也必然会增加公司未来在混合动力车用金属氢化物电池行业的话语权,通过标准的修改,提高行业进入门槛,可以把同行业技术水平不够成熟的其他生产商排除在外。
6、600846
拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。公司与中科院上海有机化学研究所、上海神力科技有限公司组建中科同力化工材料有限公司,该公司开发的质子交换膜制造燃料电池电动汽车。燃料电池汽车是以氢作为燃料的新型汽车。它利用氢和从大气中吸取的氧进行反应产生电能,为高扭矩电动机提供能量,驱动车辆前进,其排放只有水,所以是名副其实的零排放汽车。此举成为21世纪能源革命的最大亮点,是我国解决燃油汽车能源短缺的有效途径,前景十分广阔。
7、002091
主要控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂,锂电池电解液国内市场占有率超过30%。占上市公司营业利润的30%,公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。
8、000762
9、600478
10、000571
11、000957
12、600686
我国客车行业的龙头企业之一,07年度客车总销量突破5万辆;09年1月公司和清华大学联合研制的新一代氢燃料电池城市客车在苏州下线,此举标志着国家‘863计划十一五攻关项目:节能与新能源汽车’--氢燃料城市客车研发项目取得新突破。
13、600166
08年12月28日,公司已与北京公交集团签订了800辆BJ6123混合动力城市客车协议(其中整车450辆,底盘350辆),这是目前为止我国最大的一笔新能源汽车采购订单,福田汽车成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。
14、000868 安凯客车
根据客车行业的生产销售特点及目前公司新能源客车的生产模式——电池与动力系统外购,整车生产可以借用非新能源客车生产线,同时将对部分客车生产线进行改装,公司计划在2009年实现新能源客车批量化生产,2011年建成新能源客车整车生产线,2012年新能源客车的产能达到3000台。
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