LADA曾经在中国红极一时，与波兰的Polonez,罗马尼亚的DACIA并称东欧三剑客，如今在Polonez被韩国大宇收购后无疾而终，DACIA被雷诺收购缓慢爬升相比，LADA仍然在坚持，在一批中国汽车的包围圈中步履维艰地坚持，但我们可以看到，俄罗斯在无法限制欧美豪华车的形势下，逐步地限制中、日、韩三国的经济型轿车，为的就是给本国以LADA为代表的自主品牌以发展壮大的空间。

LADA的当家小生2116

LADA 2115

脱胎于LADA 2115的Kalina

最迟于2012年投放市场的2117（LADA  C）

LADA 2118（Project  C）

LADA 2020

LADA  samala

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