DMG成立于2002年，是一家地铁数码媒体网络运营商，也是国内较早出现的一家户外新媒体，其前后共经历四轮融资。2004年10月，戈壁基金第一次注资DMG 140万美元。随后，戈壁基金、橡树资本等基金又总计注资6850万美元。但DMG却未能成功上市，同为户外新媒体的分众传媒，2005年上市融资1.72亿美元;DMG被收购前最大的竞争对手，成立于2005年的华视传媒，也在2年内快速实现上市。但DMG的上市时间却一延再延。

　　从外部环境看，由于金融危机的冲击，近两年对中国企业频繁开启的海外资本市场的“机会窗”正在关闭。经济危机下，不论是从投资人日趋保守的投资态度，还是从大量公司减少广告预算的趋势，夹在中间的这家传媒公司的日子很难过。

　　除了宏观环境不利外，DMG也陷入了运营成本和资源费过高的泥潭。今年5月顺利融资3000万美元确实让DMG成为了众人关注的焦点。一时间，DMG此轮融资的目的扑朔迷离，是为了帮助公司扩张规模进而上市，还是为了拿下上海地铁广告经营权? DMG高管贾纪平曾表示，3000万美元主要会用在上海地铁中。据悉，在竞标中，DMG花费了8亿元之巨而胜出。

　　DMG的业绩同样不敢恭维。业内人士表示，不同于发展相对成熟的公交移动电视，地铁电视当前至少面临着媒体画质不理想，市场成熟度低，技术不过关等难题，更难以解决的是，地铁电视的运营成本和代理费用太高，导致广告成本居高不下。因此，对于广告主来说，地铁电视并不具备其他优质新媒体的低成本、高效率的特点，性价比的缺失，其吸引力也大打折扣。知情人士表示，正是由于广告收入一直不理想，DMG直至被收购一直是入不敷出。

　　上市无望，而DMG又一直在烧钱，始终出现着负数的现金流。这时DMG被投资方待价而沽便不足为奇了。整个并购过程只持续了三个月，也说明了投资方急于退出套现的迫切性。至于选择华视传媒，主要是在海外上市的新媒体中，只有华视和DMG的业务模式最为相近，都是运营移动视频，同时上海地铁竞标的失利，也时刻刺激着华视的神经。这样，两者一拍即合，迅速完成了这项交易。