――07年汽车广告语盘点

80后正在从一种社会现象演变成为一股现实的消费力，有远见的厂家正在培养80后心目中的捷达和桑塔纳。汽车消费从来没有象今天这样走向大众化。表现在广告上，即汽车营销不管在表现内容上还是在表现形式上都越来越娱乐化和世俗化，他们表现的内容也更加宽广，不再仅仅局限于汽车本身，而是同时融入了汽车生活的层面。

视频，活得更精彩

视频讲的是枯燥无味、按部就班的现代生活，因为有了福克斯，生活而与众不同。特别是片中许多精彩瞬间更向80后这个注重声色消费的群体发出了无尽的诱惑。

视频“就是玩得转”

视频通过城市生活与游乐场的对比，形象地刻画了新一代年轻人将汽车生活诉诸感性生活的状况，拥有汽车犹如坐上了过山车，旋转木马，将80后的娱乐心态刻画的淋漓尽致。

80后的崛起代表了一股新兴的车市消费力量，与那些仍然青睐捷达桑塔纳的父辈相比，80后的消费更加感性，更加直接，更加诉诸感官娱乐，这种反映时代真正消费需求的潮流，有可能启动车市发展的又一个轮回。

由于我国汽车市场的特殊发展历程，长期以来，国内车市的消费群体严重滞后，君不见上个世纪的老三样仍然大有市场，而同样的车型在国外早已经是第N代，这种畸形的汽车消费正是我国车市突然之间暴发后的表现，是汽车消费匮乏年代的后遗症。在这种后遗症的影响下，从老三样，到新三样，一直到今天的中高级车市的胶着竞争，车市热点的由低到高所表现出来的，一直是以眼球消费，关注度消费和热点消费为特征的汽车消费，这在一定程度上脱离了国内消费的真正需求。

而从市场营销的层面上来看，我国车市经过了世纪初经济型轿车的井喷，到今天的中高级车市的白热化，这些迹象显示，我国汽车市场正走过了一个从低端市场到中级市场再到中高级市场的大众汽车消费的发展圆圈。这个发展轮回的原动力，正是上个世纪我国汽车产品匮乏从而被压抑的消费需求，为了迎合这个以关注度和热点为特征的消费，众多厂家在营销形式上单纯追求轰动效应为诉求，更加偏重产品的血统营销和哗众取宠的营销噱头。

但在新一轮的发展轮回中，汽车厂商将不得不俯下身来，从长计议，来关注汽车消费文化和汽车生活，并以此展开营销战略和营销布局，这预示着中国汽车营销将向更加细致更加微观的层面发展。而这种趋势对培养国内消费市场的汽车消费文化有着非常大的推动作用。这个轮回现在正刚刚起步。

尽管目前，80后的消费对市场的影响还很有限，但他们的出现将使得国内车市告别眼球消费和热点消费，从而更趋理性。

也许从80后消费开始，我们真正的汽车消费时代才开始到来。