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老老实实做名爵

(2007-02-01 11:43:23)
分类: 厂商观察

老老实实做名爵

日前,南汽正式发布了源自英伦的汽车品牌――名爵,大脑的第一反应是给这个本来并不算很成功的国内汽车厂商几句忠告,但身体的每一个毛孔却都因这样一个事件而感到由衷的舒畅。毕竟,这是中国厂商第一次拥有了真正属于自己的国际汽车品牌。

南汽收购名爵品牌,使得中国人第一次有了全盘地、深入地学习国外造车经验的机会,这与国内合资厂商比起来,更游刃有余。南汽入主MG,为国人积累生产制造经验和品牌运营经验提供了一个广阔的舞台。同时,也挽救了这个濒临灭亡的世界知名品牌,是汽车消费旺盛的中国市场对世界汽车业做出的巨大贡献。

在品牌发布现场,南汽有关负责人高调宣布了南汽将进行的自主研发和国际市场的推广,但笔者认为,南汽对名爵的品牌研发和国际推广步伐切忌操之过急。南汽要运营好名爵品牌,还有一段相当长的路程要走。

国际化对目前的国内汽车市场是一个非常时尚的词汇,对于刚刚收购英国汽车品牌的南汽来说似乎也顺利成章。但一个不争的事实是,在中国已经成为世界增长速度最快的汽车市场、各国际汽车巨头纷纷进驻中国市场的大背景下,南汽MG在国内市场上是否取得成功将成为其是否最终取得成功的第一步,这是南汽无法逃避的必修功课。南汽这门功课的成绩高低,将在很大程度上影响国人对国内汽车厂商运营能力的信心。目前,在国内市场上,日韩系和德系、美式法式汽车悉数登场,进行市场征战。南汽名爵面临的市场环境和竞争态势非常激烈。南汽在国内市场上将怎样定位名爵的消费价值取向,以及能否与国内注重实用的消费特点相契合,将是摆在南汽面前一个不可回避的问题。其次,在国内市场的征战中,本土化有可能会成为一个陷阱,某些在国内市场失败的国际品牌的教训不能不加以借鉴。因此,本土化研发和国际化的冒进将使得MG面临被架空的危险。无论如何,克隆和树立MG的原有的品牌形象,这是南汽的首要功课。

其次,在国际层面上,MG作为一个知名汽车品牌,怎么建立与其他国际品牌的品牌区隔,弘扬和充实自身品牌形象,是摆在南汽面前更重要的一个战略课题。这个课题解决得好坏,将影响南汽名爵的长远发展。这不仅需要娴熟的市场营销功夫,更需要对国际汽车发展潮流的预见,一种完全的国际视野。通俗地说,就是怎样依靠MG自身的品牌优势,为其找到一条国际出路。作为英国的一个知名汽车品牌,个人认为,MG在国际上的竞争优势还是不可小窥的,这源于其各种先天的品牌优势。动力是MG的先天优势,其次,英国在地理环境上与日本极为相似,MG新车在外形上也与日韩车极为相似,由于欧洲本来就比较注重环保和节能,这样MG完全可以与国际上风头正劲、在欧美大行其道的日本车相媲美,当然这其中南汽需要下很大的功夫,也需要长期的努力。

 总之,罗马不是一天建成的。面临国际化的机遇,国内厂家更要稳打稳扎,戒骄戒躁,前几天联想董事局主席柳传志在央视某节目上对中国企业的国际化作了如上表示。这位成功地指导了国内企业并购国际巨头的企业领航人的肺腑之言,或许更值得中国汽车人借鉴。

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