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什么是CVT无级变速器?

(2009-05-18 10:35:56)
标签:

cvt无极变速器

简介

汽车技术

汽车

CVT无级变速器的英文全称为:CONTINUOUSLY  VARIABIE  TRANSMISSION,它有若干分类,包括摩擦式、电传动式、滑动离合器式以及静液传动式等等。而目前广泛运用的金属带式属于摩擦式类别。

 

金属带式无级变速器是VDT公司研究开发的专利产品,这种无级变速器一般由金属传动带、工作轮、油泵、起步离合器、中间减速机构以及控制系统等核心部件组成。其传动器的主、被动轮由固定和可动的两部分半锥轮组成,其工作面大多为直线锥面体,从而形成V型槽,与金属带咬合。当输入工作带轮的可动部分沿轴向外移动时,输出工作轮的可动部分则沿轴向内移动,使输入带轮的工作半径变小,而输出带轮的工作半径变大,从而导致输出与输入带轮的工作半径之比随之变大,即传动比变大。反之则传动比变小。由于该变速器的传动轮工作半径大小变化是连续的,因此称之为无极变速。

 

由于这个工作原理,CVT变速器能够使发动机转速与车速获得相应的连续性变化,从而确保最大限度的利用发动机的特性,使车辆的动力性与发动机燃油经济性获得最优匹配。这就是无级变速器的基本原理和基本特性。

 

当然,由于这类变速器传动变化的连续性使得CVT不存在有级式的机械变速器档位转换时带来的冲击性和顿挫感,确保了发动机工作的平稳和顺畅,大大提高了驾驶和乘坐的舒适性,并且有利于节油和平稳行驶。

 

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