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今年铁道部宣布春运火车票不加价，不了解中国春运情况的人，一定以为此举会给春运乘车者带来了多少好处。但事实上，最大的受益者并不是乘车者，而是以贩票为业的黄牛党。如果说贩票是一项投资，那么春运火车票不涨价也就意味着黄牛党投资成本降低，而利润不变，难道他们不是最大的受益者吗？！
在中国，火车票是垄断商品，春运时，火车票还是稀缺商品。在商品稀缺的情况下，如果不采取有效的手段对商品进行合理分配，那么一定会有人通过各种手段获取该稀缺商品，再高价转手牟利。
前天去顾问单位办事，发现人事部门正在为春节返乡的员工集体买票，每张票都要给中间人多付80-250元的手续费，否则就拿不到票；这两天网上已经有多篇报道，说订票电话打不通，或者几万张票在两个小时内就被卖光了等奇怪现象。我想，原因只有一个，就是火车票被中间人拿走了，真正的乘车者要么不坐火车，要么只能从这些中间人手里买高价票。
政府每年为了春运也费了不少脑筋，据说深圳每年都从湖南调来很多便衣警察，在火车站抓黄牛党，但事实上，在火车站兜售火车票的一般都是黄牛党中的小虾米，真正的大鱼是不会这样零星贩卖的，所以屡禁不止。
火车站在春运时也会采取一些让人不得要领的措施，如必须到火车站指定的售票点买票，但往往排了一夜的队，售票窗户只开一会，就说票卖完了；比如开通自动售票热线，但往往无法打通，等到好不容易打通，又被告知票卖完了。通常解释是，现在全省联网售票，票被其他地方的网点卖完了。如果真得是这样，火车站为什么不允许普通售票点售票，而把大家集中到少数售票点，来耽误大家宝贵的时间和机会呢？可是，在正规售票点买不到的票，在黄牛党手里却可以轻松买到，当然要加高额的手续费。
事实上杜绝火车票贩卖很简单，就是象卖飞机票一样采用实名制，而检票无需象乘飞机那样复杂，只要同本人身份证一起使用即可。根据政府的数据，深圳今年春运期间乘坐飞机的乘客约为120多万人，乘坐火车的乘客约为400多万人。机票因为采用实名制，所以没有黄牛党关注，大家可以在任一售票点购买。我实在不理解政府和铁路运输部门愿意花那么多人力财力在一些枝节问题上打转，却不愿意花一点点人力采用实名制在根本上解决倒票问题。
用实名制售票，在技术上已经没有任何问题，只要在火车票上打上乘车者姓名，并规定春运期间火车票必需同身份证同时使用有效即可，黄牛党纵有多大本事，也无法再贩火车票了，因为其无法改变火车票上面的名字。现在二代智能身份证的出现，更是为火车票实名制的推行创造了好的条件，只要在售票机上装上读卡器，将身份证往里一插，电脑自动显示身份证资料，并将有关信息记录到火车票上一起打出，不会增加多少人力，这样只有真正乘车的人才会买火车票，黄牛党自然不战而退了。
火车票实名制还有以下好处：
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