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参观中国民航博物馆

(2013-08-30 11:46:00)
分类: 旅游
参观中国民航博物馆    民航博物馆大门。中国民航博物馆是中国民用航空业文明发展进步的标志,其中陈列民航的历史,包括民用航空器发展史、民用机场建设史及民航科技发展展望等,这个历史中包含了民航最重要的文化。为保护、收藏和研究我国民航的历史文物资料和实物样品,全面展示中国民航发展历史和重大历史事略,反映民航建设和发展成就,普及民航科学技术知识,促进民航学术交流,进行爱国主义教育,丰富群众的文化生活,建设社会主义和谐社会,民航总局建设了中国民航博物馆。

参观中国民航博物馆    8月22日上午9点半,北京博物馆通票参访团的几十位成员在团长的带领下来到民航博物馆门口准备进行集体参观。

参观中国民航博物馆    电视大屏幕上打出了欢迎的字幕。蓝衫戴眼镜的俊男就是参访团的团长,前面的两位靓女是参访团的组织领导。右边的戴帽子的老孙是从特地延庆赶来的参加活动的。

参观中国民航博物馆因为当时学生在放暑假,所以有些家长也带孩子来一起参观展览,让孩子在参观活动中增长知识。

参观中国民航博物馆中国民航博物馆由原民航总局局长沈朋题写

参观中国民航博物馆这是路边民航博物馆的介绍牌

参观中国民航博物馆民航博物馆介绍牌上的文字介绍

参观中国民航博物馆民航博物馆的建筑造型就像是一架巨型飞机要展翅高飞,大门的入口就像是一个巨型飞机发动机。

参观中国民航博物馆    请来了馆里的讲解员为大家讲解(后来得知讲解员是北航大三的在校生,利用暑假来博物馆当志愿者,义务为参观民航博物馆的游客担任讲解员。)

参观中国民航博物馆讲解员带领着大家参观游览

参观中国民航博物馆吊在空中的TB20型飞机

参观中国民航博物馆TB20型飞机介绍牌

参观中国民航博物馆早期的水上飞机

参观中国民航博物馆初教6型飞机

参观中国民航博物馆初教6型飞机介绍牌

参观中国民航博物馆参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆    中国民用航空(总)局局徽经国务院批准与1956年11月25日正式启用。国务院第六办公室在批准文件上规定了中国民用航空(总)局局徽上的红五星与国企上的五星含义相同,代表中国;局徽两翼的引申含义分别代表运输航空和通用航空;局徽使用时按不同情况采用金色、黄色或深蓝色。

参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆中国民航 坎坷发展(1949年前的民用航空)

参观中国民航博物馆中华民国(北洋政府)国务院航空署成立

参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆1949-1965年,新中国民航的成立和发展

参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆“两航”起义人员在天津合影

参观中国民航博物馆创办航空企业

参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆新中国第一个国营民用航空运输企业——中国人民航空公司

参观中国民航博物馆开辟航线

参观中国民航博物馆开辟国际航线

参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆
历任中国民用航空(总)局局长:
钟赤兵 军委民航局局长(1949年11月—1952年10月)  朱辉照 军委民航局局长(1952年10月—1955年6月)
邝任农 民航总局局长(1955年6月—1973年6月)      马仁辉 民航总局局长(1973年6月—1975年6月)
刘存信 民航总局局长(1975年6月—1977年12月)     沈朋 民航总局局长(1977年12月—1985年3月)
胡逸洲 民航总局局长(1985年3月—1991年1月)      蒋祝平 民航总局局长(1991年1月—1993年12月)
陈光毅 民航总局局长(1993年12月—1998年6月)     刘剑锋 民航总局局长(1998年6月—2002年5月)
杨元元 民航总局局长(2002年5月—2007年12月)     李家祥 民航总局代局长(2007年12月—2008年3月)
                                                         民航总局局长(2008年3月至今)

参观中国民航博物馆改革开放(1978—1992年)

参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆六大航空公司组建

参观中国民航博物馆兴办航空企业

参观中国民航博物馆改革组建的六家骨干航空公司

参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆发展通用航空

参观中国民航博物馆快速壮大(1993—2002年)

参观中国民航博物馆航空公司联合重组

参观中国民航博物馆中国航空油料集团公司

参观中国民航博物馆航空企业投资主体多元化

参观中国民航博物馆科学发展(2003至今)

参观中国民航博物馆持续安全

参观中国民航博物馆航空运输企业实力增强

参观中国民航博物馆民航机队

参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆空中交通管制

参观中国民航博物馆空域规划及空管单位

参观中国民航博物馆航空电信

参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆航空气象

参观中国民航博物馆

参观中国民航博物馆航空情报

参观中国民航博物馆港澳台地区民航

参观中国民航博物馆香港航空公司

参观中国民航博物馆香港机场建设

参观中国民航博物馆澳门航空公司及机场建设

参观中国民航博物馆两岸通航

参观中国民航博物馆天津航空公司飞机模型和国航747客机飞机模型

参观中国民航博物馆民航博物馆一层西区展厅

参观中国民航博物馆民航博物馆大厅

参观中国民航博物馆北京博物馆通票参访团的成员在民航博物馆门口合影留言。
他们的口号是:我们不在博物馆就在去博物馆的路上。



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