去年死于直升机事故的科林麦克雷,应该是我懂事以来的第一个偶像吧,小时候疯狂地喜欢看电视里的赛车节目,我看拉力应该是早于F1的,而那时，我并不认识 Subaru Impreza，只知道那时这辆被那时的主持人称作“富士”的车是拉力赛里面让人印象最深的。全身蓝底色加上醒目的黄“555”，真的很美。而它的驾驶着，1995年的世界拉锦赛冠军，Colin Mcrae，自然成了我最早记住的车手。

    Colin的父亲和弟弟都是拉力车手，1992年Scottish Rally，Colin第一，他弟弟Alister第二，他们老爸Jimmy第四，实在是......强。那一年他在wrc瑞典站的成绩至今都是英国车手里最好的。他第一次冠军是93年的New Zealand站，驾驶555Legacy。左边的就是他新西兰站的Legacy，右边的是后来的Impreza.

    从94年开始,Subaru的战车换成了Impreza,也就是我小时候看到的那辆,呵呵Subaru的车手和领航员.个子最高的那个就是Colin.

94年他排第四,95年第一,96,97年则是第二.他获得冠军的时候,仅仅27岁!是WRC最年轻的冠军!

Colin的驾驶风格比较“狂野”，当然，还是属于艺高，人才胆大的。他总有胆量将车跳得更高，过弯侧滑得更夸张，因此，他的赛段，如果不是第一，就是退出比赛。他的名言:If in doubt,flat out!!

 

之后，他也为福特，斯科达和雪铁龙效过力，在福特的时候，每年薪水300万英镑！他的Focus WRC

 

    看到他出事的消息时,我刚上大二。第一反应，觉得这一定是谣言，然后立刻去google，结果...

    转眼一年过去了,他的车迷完全自发地组织了一次"The Mcrae Gathering".1300多辆subaru,由Colin的父亲,Jimmy Mcrae带头,驾驶着Colin的555,从Lanark出发前往位于英格兰南部Banbury的Prodrive工厂。

这个车队,创下了世界纪录.车队用车摆出了Colin Mcrae字样还有苏格兰旗帜,感人至深.

 

 

   

Gone but never forgotten.