图A,请注意左边西津门
      

        西津门及瓮城

关于西津门和它身边的瓮城，360百科是这样记叙的：“西津门是赣州古城的五大城门之一，城门滨临章江，城门外是渡江津口，故名西津门。西津门建有瓮城，城门有两重。1932年红军攻打赣州城时，西津门是攻城的主战场，两重城门均被红军炸毁。现保存的西津门，是位于瓮城的外重城门。1933年重建时，改建为带有欧式建筑风格的三门洞碉堡式的城楼。西津门旁还建有炮城，炮城平面为不规则的半圆形，始建于咸丰四年（1854），是为了防止太平军攻打赣州城而建的。” 看来不翻阅赣州志，没能有更多记载。手上有张图A作参考。

1958年后，赣州将从东至西的护城河、城墙拆除，只保留了南面的点将台和西津门包括瓮城和西东方向沿江的城墙。如今留下的西津门（1934年重建）和瓮城，实际上都是经过了维修。历经沧桑，城外已经填高许多。从我拍摄的图片来看，外部城墙几乎填埋至连瞭望孔位置？只有瓮城内才可看见有几道红石拱形门，也被掩埋了半截，是不是古时的第一道城门呢？第二道应当在瓮城进入城内的位置上，但被粉饰也无痕迹。从后人模拟的老图（A）来看瓮城应当是条形状，却缺失了半截。靠街的瓮城一边底部也没有红石的痕迹，估计是三十年代重建西津门时截断修堵回去的？那原一、二道城门是不是在现西津门的原址上呢？也不见有记叙。翻阅这张后人模拟的老地图(A)，证实了我的猜想大致如此，果然有在瓮城上有二道城门。1934年重建的西津门只是为了便于交通的发展，而避开瓮城朝西南向建立的，它造就了西郊路的诞生。地图上的护城河和老码头都很清晰，码头也是往下游挪动了几米。可见，解放后我们所见的老码头，位置应当偏上了几米。不知我以上猜想对否？

八十年代修建人行桥时是跨越瓮城而过，没有将其拆除和损毁。现今据说要将人行桥拆除，重建浮桥。嚷嚷了几年也不知究竟如何？如今正在修建西河滨江木栈道，也碍不到人行桥和瓮城，人行桥的去留只能等待吧！

站在西津路看西津门

出城门是原西郊路，现在的滨江北大道。

瓮城，大约在二十一世纪后维修重建的。只有底层是古时的。

拾阶而上

看砖头就知道重建了

瓮城顶端望西津门、人行桥和瓮城内。

人行桥

瓮城

瓮城

章江

瓮城最高端平地



老城墙上，通往西城墙。

瓮城下杂草纵生



紧邻瓮城，城内的民屋。

通往城墙



瓮城枪眼

枪眼，明显是后来仿制的。

高处看西河、人行桥。



石阶而下

看瓮城内

高高的瓮城炮城



底层才是原来的







瓮城内

底层瓮城才是原来的，外端也维修过。

看看，那是半掩埋的门洞，是否是老城门瞭望孔？







瓮城下端，原来就这样。

老地基

枪眼，原装的。

炮眼，原装的。

保护标志

江边步道看瓮城

江边步道看瓮城

瓮城

穿过人行桥下，底层是原装的。

瓮城上看老码头。曾维修过。

西津门，右边是瓮城空地

瓮城墙壁，粉饰了。

有点沧桑。