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生猛的521(2007-08-19 00:41:29)
    以前只是听说过521是如何的生猛彪悍,但是因为社交活动少,从来没有做过,总是觉得有点太夸张的感觉。现在住关山,天天坐521,深有感触。521虽然风头已不似从前,但比起其它公交车,依然很生猛。
    要去上班可以坐很多车,回来也一样,如果看到521车子上已经有几个人,我一定选择等521,因为快啊!
    曾经有一次下班回来,因为等了好久521都没来,后面也没有521,于是上了510,后来就后悔了,一辆521不知道什么时候呼啸而过,狂超……,过一会就没有影了,510还在慢慢地开,我心里那个后悔啊!发誓以后一定坚决要坐521,多等一会也没关系,人家速度快啊!
    但是要等521也要很有眼力,因为521的司机只要车上没有人叫要下车,都嘛直接飚过站,我有好几次等着521却眼睁睁看着它狂飚而过。后来就学聪明了,时刻紧盯来的车辆,看它有没有来,第一时间冲过去,上车。如果实在开始看不见,就要狂挥手提醒司机停车(他不一定睬你),否则要上521就难了。
    上下车动作一定要快,昨天回来,差点目睹惨剧发生。一个妈妈牵着孩子,下车有点慢,结果车门轰地一声就关上了,把母女两个隔在车内车外,差一点点就夹到小女孩。所以,坐521,动作要迅速。
    如果你不是终点站下车,一定要跟司机大叔大婶吼一声你要下。有一次坐521,有几个人估计没有经验,到关山一路的时候傻站在门口但是没叫他停车。等稍微过了站那群人才开始嚷嚷,其实这个时候完全可以开车让他们下去。但是司机同志开始装听不见,那群人叫了几下之后司机同志一个劲地说“马上就到站了马上就到站了”,硬是把车开到了终点站。我当时真的是无语啊!
    P.S:武汉公交
    大二还是大三有一次坐402回学校,司机一路狂飚,差点撞上前面的摩托车,司机一个急刹车,我坐最后一排,大半个身子都在前面一排座位上。
    有一次坐515,明明是坐着,司机一个急刹,我居然差点滚下座位。汗……
    806真是烂,外表烂里面也烂,居然敢收2块钱,而且大部分时候都不会给你开空调,摆明了骗人,不过我还是要坐,郁闷啊!!!
 
     

    521以往风采转摘:
    来过武汉的和在武汉生活的人都应该知道武汉的521是多么的生猛和膘悍,不知道大家听说过关于521 的这两个神话没有。一个是有一次521 司机飚车的时候车轮起火了,另一个是521刹车的时候一个乘客把那根直的铁扶手拉弯了……

  每每跟同学说起,同学就会跟我说他们坐在521 上面看着521 一辆一辆的超taxi 时的壮观,想着1.2¥换来如此超值的服务是多么的爽。有一次我有一个武汉的同学说:“521 超taxi 那算不了什么壮观,壮观的是521 超521!!” 后来有人评论要想不迟到请坐521!

  有位同学大一刚来的时候,第一次何同学出去玩做的就是521,结果一开始我就从座位上摔下来了!

  据说当时会出现时空扭曲的现象……

  4 辆521 在洪山广场做环形运动的话,足以在上空打开一个时空门了。再多一辆当时肯定造成了重力失常,磁场混乱,火车出轨,轮船触礁,飞机失事,地震,山崩,海啸,酸雨,泥石流,龙卷风,太阳黑子爆发,小行星撞击地球……甚至把外星人招来。后果不堪设想。

  车轮起火偶倒是碰见过,而且是在后车轮那次真的好怕怕啊!太agree了,521超521,那就是极品飞车的感觉。就像警匪片里拍的那样……感觉和坐喷气式飞机一样……绝对正确,

  曾经坐过一趟521,连着超过了两辆521……还有一次竟然有个人胆敢在两辆521之间想穿过马路,其胆量着实惊人!

  我们曾经讨论过请521司机组成一个方程式车队的可能性,最后的结论就是,进入三甲应该没问题的。我觉得舒马赫退役之后,来武汉开521是一个不错的选择。不过,肯定不能象他在f1 赛场上那样风光无限了。武汉公交车司机里高手如云。那以前听别人在外面吹牛。

  问:你做什么的?

  答:我******在武汉开公交的。

  旁人一阵羡慕的眼光……

  有次坐521,遇到一个强人,坐在最后一排最中间,面朝车内的走道没有扶手可扶……一刹车,他顺着走道滚到汽缸盖那边去了。521,喜欢武汉的理由!逛街坐521,回来发现同学都已经毕业,结婚生子了。时钟变慢,尺子变短。普林斯顿正在考虑和521车队共建世界级实验室,以期待证明大统一场理论。

  据说普利斯通轮胎和米其林轮胎为了521的赞助权正打的不可开交。

  爱生活,爱521 !

  《生死时速》的剧情套在521上就没有悬念了,炸弹的电子装置电都漏完了车速还没下过100km/h 呢只要一直加油就可以了……521上面的炸弹因为速度太快,你会看到那个炸弹的数码管的时间往回流,直到那个炸弹还原成一堆电线,硫磺等原材料。炸弹作出来不超过一个月的,司机可以控制回溯的时间,他们的培训课里都有,不用查表就可以自由的换算时空,哈哈。nasa还没有到这一步他们倒是经常派人过来选修一些常规空间航行的基础课。老美就是喜欢在发动机什么的上面动脑筋,忽视人的培养。其实派一个521的司机过去照样把联合收割机开到近月轨道。

  

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