美不胜收的世界奇景

 随着英国居住者的增多，越来越多的人看到了大湖区附近的景观。而每一个到过尼亚加拉瀑布的旅行者，除了惊叹，别无他言。

 尼亚加拉瀑布位于加美边界连结伊利湖与安大略湖的尼亚加拉河上。据考，伊利湖水以每分钟1400万升的流量经由长56公里的尼亚加拉河流入安大略湖，东西水位落差99米，流程的一半处正是尼亚加拉瀑布所在地，从而形成了世界知名的自然景观－－尼亚加拉瀑布。

 尼亚加拉瀑布由三股飞瀑组成。其中，在河东美国一侧悬挂着“ 彩虹瀑”和“月神瀑”的芳名，后者因酷似新娘婚纱，也称“婚纱瀑”。在河西加拿大一侧的飞瀑最为壮观，状若马蹄，故称马蹄瀑。马蹄瀑布顶端水宽675米，是世界上最宽的瀑布。马蹄瀑与前两瀑相距约二、三百米，形成了一个基本是“三位一体”的半弧形。

 几千年来，只有当地的印第安人知道尼亚加拉瀑布这一自然奇观。在他们实际上见到瀑布之前，就听到酷似持续不断打雷的声音，所以把它称为“Onguiaahra”(后演化为Niagara)，意即“巨大的水雷”。1625年，欧洲探险者雷勒门特第一个写下了这条大河与瀑布的名字，简称为“Niagara(尼亚加拉)”。随着英国人自南而北的迁徙，越来越多的欧洲人见识了大瀑布的魅力。

 安大略省的第一任总督约翰·格雷夫斯·塞高( John Graves Simcoe )的妻子伊丽莎白·塞高( Elizabeth Simcoe)在看到大瀑布后，忍不住在她的日记里写道：“这是超乎人类想象的宏伟景观。”塞高夫人不仅仅在日记里记录了她的感慨，更是用传世之笔，为世人描绘了大瀑布的宏伟景象。

(尼亚加拉瀑布，伊丽莎白·塞高, 1792；资料来源：安大略省档案馆)

1841年，英国文豪查尔斯·狄更斯也来到安大略观赏大瀑布奇景。他在游记中写道：“我们走过瀑布地区的每个角落，从不同角度观赏瀑布……即使特纳在其全盛时期创作的最好的水彩画，也未能表现出我所能看到的如此清灵，如此虚幻，而又如此辉煌的色彩。我感到我自己象是腾空飞起，进入天堂。” 在他心目中，这是“十个不可磨灭的日子”。

狄更斯眼中美不胜收的世界奇观，也曾吸引了拿破仑的弟弟耶洛姆·波拿巴曾携新娘到瀑布度蜜月，算是开创了到此旅行结婚风俗之先河。为了满足游客的需要，能够欣赏瀑布群全境的酒店如雨后春笋出现在大瀑布的沿岸，并逐渐形成了美加的两座旅游业、赌博业、能源业、制造业、酿酒业、乃至文化业都很发达的瀑布城。

水路、铁路、公路

 和所有的地方发展史和旅行史一样，安大略省的经济发展和真正意义上的旅游业的发展，也是随着交通工具的进步而发展起来的。

 安大略省是“遍布美丽水域的土地”， 这也就决定了其早期的交通工具是以船只为主。 早期的旅行者们乘坐小艇或独木舟，经由圣劳伦斯河进入安大略地区。运河建成之后，河道绕过拉钦急流（Lachine Rapids），使得越来越多的人可以乘坐蒸汽船进入安大略省，也就有更多人的有机会欣赏到圣劳伦斯河与安大略湖汇合处的千岛湖的美景。

(加拿大千岛湖，伊丽莎白·塞高,1792； 资料来源：安大略省档案馆)

到了19世纪50年代，新的交通方式使去往已开发地区的旅行十分方便。蒸汽船遍布在湖面和新近建成的运河上。 而建成于1832年的丽都运河(Rideau Canal), 将渥太华和安大略湖连接起来，使许多区域的客运和货运成为可能。

 到了19世纪后期，许多像丽都女王号这样的观光船满载游客从蒙特利尔到渥太华进行五日航行。在这样“宫殿汽船”上，游客们得以静静地欣赏千岛湖上葱郁的树木和挺拔的岩石，深深地赞叹金斯顿水磨房(Kingston Mills)的工程壮举。在整个旅程中，游客还可以观赏众多野生动物，风景如画的小镇和美景。

   
(旅行广告；资料来源：安大略省档案馆)

随着经济的发展，安大略省日益增长的人口，逐渐有了更多休闲时间和可自由支配的财富，于是逃离膨胀的城市的愿望也与日俱增。铁路网络逐渐遍布在安大略南部的内陆地区，为运动和野外活动爱好者提供方便，将他们带到度假酒店和早期的村舍。

(Muskoka湖畔的休闲活动，1913；资料来源：安大略省档案馆)

到了20世纪20年代，汽车工业的兴起使去湖边村舍的旅游更加容易，露营服务行业的发展也使得旅游更加经济，从而更加普及。二战之后，为了适应安大略省经济和旅游发展的需求，安大略省进一步完善了高速公路系统。新的高速公路把安大略、魁北克和曼尼托巴更好地连接起来。