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知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

(2019-11-18 04:40:25)
标签:

文化

杂谈

知名院士去世前透露:

中国已经不是那个中国……

知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……
单反入门知识摄影技巧

图文来源网络,版权归原作者所有

一年前,9月20日下午,被称为“高铁院士”的中国工程院院士王梦恕,因病去世,享年80岁。
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……
王老是我国著名科学家、工程师,没有他,中国的高铁、地铁、隧道工程都将落后世界20年。他甚至79岁高龄还想挖通海底隧道去台湾!
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

他曾经透露过一个事实:
世界还是那个世界
但中国,已不是那个中国!
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

中国,正令全世界为之震撼,
让全世界离不开我们!
欧洲第一高楼,
中国建的
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……
(俄罗斯联邦大厦)

世界第一高楼,
迪拜塔,
还是中国人建的!
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

非洲最大水电站,
中国建的
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……
(位于安哥拉北部的卡卡水电站)

横穿非洲,
链接大西洋和印度洋的铁路
中国援建的!
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……
(坦赞铁路、安哥拉本格拉铁路)

可能还有很多人不知道
放眼全球,
中国是第一个,也是唯一一个
拥有近14亿的超庞大人口
却依然能做到全民通电的国家!
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

  从太空俯瞰北京、天津和廊坊
中国的建设工程
令全世界人民一次次大开眼界!
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

9小时火车站大改造
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……
1500多人同时施工,100多台大小机械轰鸣运作,9小时就完成福建南三龙铁路龙岩火车站改造,对接丝毫不差。

43小时重建立交桥
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……
2015年,北京三元桥整体换梁工程,一座桥从无到有拔地而起,在历时43小时后,三元桥、京顺路同时恢复交通。

5个小时给铁路搬家
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……
500名中国铁建的建设者在270分钟的“天窗点”内将两段分别长为460米和177米的线路整体向北平移,最大拨距3.1米,完成了一次铁路搬家。

两个半小时拆一座大桥
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……
两个半小时,江阴芙蓉大道京沪高速跨线桥便被成功拆除。

睡一觉,新火车站诞生了
看一场电影,一座桥没了
这些近乎传神的建设速度
令外国人直呼中国为:
“建设狂魔”!
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

建设狂魔,实至名归
中国工人们遇山开山、遇水搭桥……
中国铁建甚至放出狠话:
挖隧道,
你只需要告诉我起点和终点
我就能把它弄好!
全球最高的100座桥中
81座都在中国
(包括一些还没完工的)
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

世界最长的跨海大桥在中国!

现已通车的港珠澳大桥,全长55千米
被誉为“现代世界七大奇迹之一”
它是世界上最长的跨海大桥工程!
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

它几乎囊括了交通工程的所有领域
涉及到的专利超过1000项
填补了众多国内行业标准空白
也刷新了多个世界纪录
堪称人类桥梁建造史上的新典范
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

当初,外国工程师认为
中国无法完成这个技术
且狮子大开口喊出了天价
但中国工程师却实现了历史性的突破

知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

世界最高的桥在中国!

两端位于贵州和云南的北盘江大桥
其桥面到谷底的距离为564米
相当于200层楼高
是世界上桥面最高的桥梁
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

世界最长的桥在中国!
丹昆特大桥全长164.851千米
是世界第一长桥
其长度至今保持着吉尼斯世界纪录
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

世界最难掘进隧道平行导洞凿通!
经过11年的艰难施工
有着“中国最难隧道”、
“世界最难掘进隧道”、
“中国隧道施工地质博物馆”之称的
大瑞铁路大柱山隧道平行导洞贯通
再次证明了中国基建的实力!
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

世界最复杂的立交桥在中国!
8D城市重庆的黄桷湾立交
密密麻麻的匝道分为了5层
8个方向延伸而去,
拥有15条匝道
被誉为“主城最复杂立交”
据说导航到这里都会迷路
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

……
中国的基础建设
就像“疯了”一样
不断刷新人们的认知
奋起直追,赶英超美
 这是世界各国高铁里程排名
↓↓↓
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

这是世界各国大桥总长度排名
↓↓↓
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

这是世界各国发电量变化
↓↓↓
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

落后,就要挨打

然而这么“拼命”建设背后的辛酸
只有中国人才懂

新中国成立时
全国公路能通车的只有75000公里
铁路营业里程2.181万公里
绝大多数地方出行只能靠脚力

全国年发电量仅为43亿千瓦时
农村通电,似乎只能做梦……

苦日子,中国人过够了!
要致富,先修路!

如果没有修路
很多人可能一辈子都无法走出大山

1978年
中国公路里程只有12万公里
一个村有一辆拖拉机
那已经算巨额资产

但到2018年
中国公路里程已增长到405万公里!
公路不仅延伸到中国每个偏远角落

最难建设的青藏高原
都有不同的进出路线:
青藏公路、滇藏公路、新藏公路……
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

曾经以为的禁忌之地塔克拉玛干沙漠
如今周围已被公路包围不说
还不止一条沙漠公路深入其中
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

李白惊叹的难于上青天的蜀道
而今不仅通了高速,还通了高铁!
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

北京到乌鲁木齐
更是一条G7高速翻山越岭
戈壁荒漠走到底
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

四川雅西高速
被誉为“云端上的公路”
是世界公认修建难度最大
在不影响当地环境下
修建起来的一条公路
穿过隧道25个,架桥270座!
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

贵州多山
2万多座桥梁的建设让山地交通畅通无阻
2018 年贵州新改建农村公路 8172公里
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

中国高速从1970年才开始起步
不到50年的时间
里程已达到13.1万公里
位居世界第一
覆盖约98%的城镇人口20万以上城市
令人称奇的中国速度
中国的铁路发展速度更是不可思议

直到2008年
许多人依旧不敢相信:
中国要在2020年形成
“四纵四横”客运专线
到2020年全国铁路营业里程
达到12万公里以上
建设客运专线1.6万公里以上……

而如今,铁路网络遍布神州大地
铁路里程则从5万公里增加到13.1万公里

动车高铁发展速度惊人
铁路建设硕果累累、举世瞩目
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

速度的提升是中国铁路最显著的进步!
1993年
中国火车平均运行时速仅为48.1公里
1997年
中国铁路实施第一次提速到140公里/时
到了2007年
旅客列车时速可达200-250公里

2017年
中国标准动车组“复兴号”正式开通
时速可达到350公里
中国成为世界
高铁商业运营速度最高的国家
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

中国高铁发展的这十年
迎来诸多世界第一:

2012年12月26日
世界里程最长的高铁
——京广高铁正式全线通车

2014年12月26日
世界上一次性建成里程最长的高铁
——兰新高铁全线贯通

2017年9月21日
世界上高铁商业运营速度最快的高铁
——京沪高铁“复兴号”
实现350公里时速运营
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

在外国人眼中
中国高铁凭借着“高颜值、高速度、
近乎完美的乘车体验……”
被评为“中国新四大发明”之首

几十年前,绿皮火车从北京到上海
要况且况且两天一夜
而现在,北京到上海只要4个半小时

绿皮火车
已经成为80/90后的专属回忆
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

实现14亿人口,全民通电

7月13日
美国纽约曼哈顿突发大面积停电事故
超7万户居民、商户
和部分交通设施受到影响

这种大规模停电
对于中国大部分人来说
仿佛已经是很遥远的回忆了
毕竟很多年轻人
已经不知道蜡烛是何物
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……
  从太空中俯瞰上海夜景

在民国时代时
中国年发电量还不及美国的两百分之一
现在,中国发电量已经是美国的1.5倍
是欧盟的2倍
相当于美国、日本、俄罗斯三国的总和
位居世界第一
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

中国电力
不仅发展迅速,还发展稳定!

去年夏天,因为持续高温
全国有20个省份用电负荷
都突破了历史极值
其中,江苏省的用电负荷突破了1亿千瓦

1亿千瓦是什么概念?
德国全国的用电负荷是8200万千瓦
也就是说:
我们一个省的用电负荷
超过了一个国家

在这种情况下
我们的供电系统
依然没有任何差错
其他国家可就不一定了
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

覆盖率
中国电力也是世界首屈一指

欧美国家,电力由私人操控
往往会考虑成本
人烟稀少的地方就难以保证供电

但是在中国
无论是在高原山口还是在沙漠腹地
无论是滨海渔村还是密林深处
电都会给你送到家门口
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

截至2018年底
放眼全球
中国是第一个,也是唯一的一个
拥有近14亿的超庞大人口
却依然能做到全民通电的国家!
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

令人惊叹的通信发展

以前总是有人拿中国跟外国对比:
看看人家英美国家
坐地铁都看报纸不玩手机
这么多年过去了,真相终于浮出水面

2019年7月19日
伦敦交通局(TfL)透露
伦敦地铁计划在2020年中期覆盖4G网络

我们地铁已经使用wifi了
伦敦地铁4G才覆盖
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

据统计
全球现在4G基站一共有500万的覆盖量
中国的4G基站数量有300多万
占全球4G电信基站总量的64%

而其他36%的基站数量
由包括美国在内的190多个国家平分
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

中国的5G也遥遥领先世界
不仅获得5G商用牌照
首款5G商用手机也已正式开售

中国的通信能力
已经强大到让美国总统多次打压

特朗普向包括英国在内的盟国施加压力
要求这些盟国在建设5G商用网络时
不要使用华为公司的设备

但令某普失望了
英国街头的5G基站
几乎就是华为的装备秀场
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……
图为华为AAU5613设备

谁能想到
比西方国家发展慢几十年的中国通信
会有这么漂亮的逆袭!

连中国人都难以置信的成绩

有时候
连我们自己都对这种逆袭感到难以置信

我们到过很多中国景观大道观光、自驾
但却很少深究背后的伟大工程
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

也许连中国人都不知道,
自己的国家是多么牛!

我们很惊讶地看到
一座座桥梁崛地而起
一条条道路铺向天际

中国公路桥80万座,铁路桥20万座
总量加起来100万座,数量世界第一
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

中国地铁通车里程3095公里
美国是1100多公里
我们又是世界第一
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

中国高层建筑有34.7万幢
百米以上超高层6000多幢
数量均居世界第一
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

世界十大港口中,有7个在中国
不仅如此……每一个码头所运用到的技术
都让外国人直呼
“看上去就像科幻电影”!
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

中国已从70年前的百废待兴中
站了起来!
知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……004

70年前我们落后于世界
70年后我们引领世界!

知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

知名院士去世前透露:中国已经不是那个中国……

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