几十年以来,一直在企业从事技术和管理工作。今年，我退休了，严格的说是下岗。对一些人来说，下岗不是一件好事，而我，却盼着这一天的到来。因为，这样可以随心所欲地策划自己十分喜欢的长途自驾旅游了。

早有打算在有生之年，不要等到年老体衰的时候，自驾一台越野车，走遍名山大川，玩转天南地北，领略异域他乡的风土人情，饱览大自然的良辰美景。此次自驾游预计跨越几个省，贵州省是第一站。时间安排在今年夏季，最少需一个月以上的时间。

本次出游计划独自一人，出于几点考虑：1.周围的许多人大都喜爱旅游，如果结伴出游，AA制，即热闹又可大大摊薄费用，当然好，但遗憾都无法保证一个月以上的时间，难以同行。2.自驾车长途跋涉,翻山越岭,风餐露宿,前途未卜,即有辛苦又有风险,因此不想牵扯别人。3.以55周岁的身体,独自驾车,无替换无援助,是对体能耐力.经验技术.心理素质的全面考验,有刺激,更有挑战。

出游计划确定之后，开始进行了较细致的物质准备。我的座驾是台04年购入的四驱Jeep2500新车，未作过任何改装，自购车之日起，本车小毛病不断，大毛病还没犯（今后单独撰文介绍此车）。已行驶里程30258公里。进4S店对车辆进行了检查保养。经4S店检查只能说明车辆现时是正常合格的，但在以后的使用中可不可能出问题或暴露出问题，也要看运气了。根据要前往的地区情况，准备尽可能充分的生活用品，野外露营用具，换洗御寒衣物，常用和急救药品。出游中发觉，御寒衣物准备不足，各地温差之大，始料不及，如在一些高海拔景区或一些幽深的密林峡谷山区，7.8月份气温常常在10度左右。出游少不了照相，我准备了一台数码和一台单反相机，三角架必不可少。

经过一番准备，我于七月二日从东莞启程，经广州.三水.四会.广宁到怀集,再从怀集驶出广东,进入广西向贺州方向,然后向柳州,计划当天傍晚应到柳州。这条线路是广东珠三角地区车辆去往桂林.贺州或柳州许多人常走的路,走过才发现,选择走这条路是大错特错了。车出怀集后，路况开始变坏，路面损坏严重，特别是驶入广西境内的信都到贺州之间，约50公里路面极差，遍布鱼鳞坑，车速降到20公里左右缓慢行进，大约耽误我一个多小时的时间。第一天仅行驶567公里，从早晨7：40出发，下午7：20到广西荔浦，当晚住在了荔浦。第二天早9：45从荔浦出发，经鹿寨.柳州.宜州.河池,上高速公路向贵州方向,进入贵州后在麻尾站下高速,然后始向荔波县的樟江,行驶50公里,于下午7：00到了樟江风景区。这天也是出行第二天行驶了503公里。从东莞到荔波樟江，两天共行驶1070公里，如压缩到一天有些紧张，用二天又有些松闲，但应以休息好为前提，不必抢时间。

荔波县的樟江风景区，是进入贵州省内预计第一个要游览的风景区。它以喀斯特地貌所造就的奇山秀水，峡谷幽深，两岸峭壁危崖耸立，湖泊.瀑布.原始森林,自然景观丰富多彩,极适宜休闲旅游和避暑度假.

      这是在荔波县樟江风景区的小七孔景点

 

第三天一早,开始在樟江风景区游览,全天都可在景区内度过,但我为赶路仅玩到下午3:00即离开景区,走荔波县城到独山县,行驶了134公里,晚住在独山县。这一段未走高速，因听说这段高速全面翻修。

第四天，从独山县出发，到都匀后从都匀上高速经贵阳开往黄果树，行驶了390公里，于下午5：35到达黄果树景区。因中午开进贵阳市区耽搁了一些时间，否则下午可轻松的游览完黄果树。晚上住在黄果树，黄果树景点周围酒店旅馆林立，住宿条件还过得去，除节假日外，平时标准60—100元左右。但在当地吃饭要小心挨宰，多数菜价要比外边贵一倍以上。特别不要点山野味，那是必宰无疑。

 

 

 

 

 

     

    第五天一早，进黄果树游览。

    黄果树瀑布早已闻名于世，是国内最大最壮观的瀑布。如果不来黄果树那是枉来贵州一趟。我来的时候，正是多雨季节，水量充沛，黄果树瀑布波涛汹涌直下，震耳欲聋，周围群山环抱，松竹叠翠，天然形成了最佳的景物构图，最适宜选景照相.

游览完黄果树，用了两个小时，上午10：30从黄果树景区出发，上贵黄高速到贵阳，又接贵遵高速向遵义方向，行驶215公里到息烽县，息烽县有一座息烽集中营。抗日战争期间，国民党军统把息烽设为重要的基地，当时息烽县城人口才二千人，而驻扎在息烽的军警特人员就达二万。息烽集中营即是军统要员办公地，又是关押被其逮捕的政治重犯的地方。

      息烽集中营象是别墅群隐藏在树林中。

 

参观息烽集中营，用了一个半小时，又上高速，行驶83公里，于下午5：30开进遵义城。今天共行驶308公里，参观了两个景点：黄果树和息烽，又到达第三个旅游点遵义，运转效率蛮高，而且并不觉得紧张。

第六天，在遵义会议会址参观。遵义会议是中国革命史上一次重大的转折点。遵义会议是在1935年1月红军开始长征后共产党及其红军处在最危难的时刻召开的，会议确立了毛泽东在共产党和红军的领导地位，挽救了红军挽救了党，从此共产党红军在毛泽东的领导下，一改过去的节节败退，神奇般的从胜利走向胜利。

从小就喜欢历史，年轻时就深知遵义会议不可磨灭的历史功绩。站在遵义会议会址，想象当年老一代革命家们围坐在此，抒发己见，激烈争论，最终作出了决定中国命运的决策。毛泽东.周恩来.朱德.张闻天.王稼祥.林彪，邓小平等一代伟人们运筹帷幄,决胜千里。当时邓小平仅是列席会议的小人物，最终成为改革开放的总设计师，只有跟随毛泽东打天下坐江山才有此地位。

 

 

               在遵义会议会址留念

 

    上午参观完遵义会议会址，中午略加休息，下午驱车北上，向四川方向，行使约40公里，停车登上了娄山关。娄山关是贵州入川的交通咽喉，遵义会议后，毛泽东执掌中央红军的指挥权，自以为是平生得意之笔的四渡赤水战役，就在这里开始。登上娄山关，视野豁然开阔，两边是连绵起伏的群山，娄山关象用大刀劈开的豁口呈V型，山峰陡峭挺拔，地势险要，大有一夫当关之势。

 

 

   

 

    娄山关，海拔1400余米，北拒巴蜀，南扼黔桂，自古为兵家必争之地。当时的国民党军为围堵红军，派重兵把守娄山关。遵义会议前，红军攻下娄山关，保证了遵义会议的胜利召开。遵义会议后，红军发起四渡赤水战役，从四川回师遵义，再次攻下娄山关。每次攻克娄山关，都是反复争夺，战斗异常激烈，伤亡惨烈。

战斗胜利后，毛泽东诗兴大发，写出了大气豪放的著名诗词：

                  忆秦娥 .娄山关

         西风烈,

         长风雁叫霜晨月。

         霜晨月，

         马蹄声碎，

         喇叭声咽。

         雄关漫道真如铁，

         而今迈步从头越。

         从头越，

         苍山如海，

         残阳如血。 

 

    我在贵州的旅游也告一段落。到此，我已行驶2016公里，出行耗时六天五夜，游览景点五个，轻松自在的玩转贵州。如果要按我经过的路线然后返回广东，我计划全程需七天足够了，很适合有车的朋友们利用大假出游。