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滇黔桂(10)--河口

(2017-12-24 18:36:06)
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河口县

红河州

南溪河

滇越铁路

河口起义

分类: 旅行游记
从文山州的马关乘车要去河口。马关县城海拔有1000多米,而河口县城的海拔还不到100米,所以这一路基本都是下坡,要先进入南溪河河谷。河谷的海拔低,纬度又在北回归线以南,气候上属于热带,河谷坡地上大量种植的是香蕉。
滇黔桂(10)--河口

滇黔桂(10)--河口
河口县属于红河州,位于中越边境,元江(红河)与南溪河在此交汇,当初法国人修建的滇越铁路也沿南溪河从这里进入越南境内,因此形成中越边境的一处重要口岸。
滇黔桂(10)--河口

滇黔桂(10)--河口
河口口岸旁边,有一座醒目的黄色建筑,是曾经的河口海关,现在是“同盟会河口起义纪念馆”。1908年4月,同盟会所属的武装从越南集结渡过南溪河在河口发动了起义,并一度占领河口城及附近多个乡镇,坚持了近一个月。河口起义是同盟会发动的多次反清武装起义之一。
滇黔桂(10)--河口

滇黔桂(10)--河口
河口县城中有多处河口开埠通商时期的历史建筑,都是这种黄色的外墙,属于法式建筑,分布在几处,包括海关、邮政局、对汛督办公署、法国副领事署等,当然还有老火车站的一些建筑。
滇黔桂(10)--河口

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这里是滇越铁路的大桥,火车从南溪河对岸的越南老街开过来进入云南,现在主要是货运火车。滇越铁路从昆明到越南的海防港,由法国修建,1903年开工,1910年通车运营,当时为米轨(窄轨)铁路。滇越铁路的修建,使一直很闭塞的云南迅速成为率先近代化的地区之一,促进了工商业的发展及辛亥重九起义。当时从中国东部进入云南,最便捷的交通方式就是乘船到香港然后转越南海防,乘滇越铁路火车到昆明,蔡锷返云南领导反袁护国运动走这里,抗战前期的很多战略物资也从这里进来,西南联大的多数师生也是经这里进入云南。
滇黔桂(10)--河口

滇黔桂(10)--河口
这里就是南溪河,这一段也是中越之间的界河,对岸是越南的老街。这里青山绿水,自然环境很好。
滇黔桂(10)--河口

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口岸旁边还有河口火车站,不过这里目前已经没有火车停靠了,火车都在河口北站。老的滇越铁路属于窄轨,由于当时工程技术的限制,铁路蜿蜒曲折,车速很慢载重量也小,目前已经废弃。改建的铁路使用了标准轨(1.435米),也不再经过南溪河谷,是从河口经屏边、蒙自、建水、通海、玉溪到昆明。

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