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挑战百公里2升油耗  大众UP家族的真正目标

(2008-11-07 09:22:19)
标签:

汽车

分类: 概念车前瞻

    大众在2002年曾经开发了一个1升油的项目,项目的目标是开发一款车百公里油耗只有1升,当时费迪南德皮耶西先生驾驶着一辆概念车达到了0.89升的惊人百公里油耗。但是这辆车由大量的碳纤维构成,成本太高,因此在2005年大众终止了这一项目,而后又成立了一个更为现实的2升油,这一计划的平台载体就是大众蓄谋已久的UP系列车型。

挑战百公里2升油耗 <wbr> <wbr>大众UP家族的真正目标

皮耶西当时驾驶这辆车达到了惊人的低油耗,但是这辆看似不起眼的车造成本过于昂贵,大众不得不终止了这一项目。

 

挑战百公里2升油耗 <wbr> <wbr>大众UP家族的真正目标

真正的更靠谱的2升油计划是这辆UP。

挑战百公里2升油耗 <wbr> <wbr>大众UP家族的真正目标

2010年大众的四门版UP将推出,这款车将配备汽油或者柴油发动机,竞争对手锁定标致107、丰田AYGO这一级别的车型。大众力图在发动机技术以及全车能耗管控上有所突破从而达到百公里油耗2升的目标。

挑战百公里2升油耗 <wbr> <wbr>大众UP家族的真正目标

之后会推出双门敞篷版竞争对手很有可能是菲亚特500之类的时尚小车

挑战百公里2升油耗 <wbr> <wbr>大众UP家族的真正目标

未来大众的UP家族将是由多款车型组成的,其中还包括混合动力和纯电动车型。看来大众的触角已经要探到A00级别的小车上了,利用大众早已玩得炉火纯青的同平台战略将组成A00级别的强大阵营,明天我们准备好了吗?

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