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(上)马自达流系列概念车--风舞 含手稿及油泥模型图

(2008-08-28 07:58:26)
标签:

汽车

分类: 概念车前瞻

流(nagare)家族的新成员   马自达CROSS风格概念车 风舞(Kazamai)

(上)马自达流系列概念车--风舞 <wbr>含手稿及油泥模型图 

    马自达曾经为大家带来了一系列的流(nagare)系列概念车,每一辆都惊艳全场,从先驱开始,马自达就对流系列沉迷其中不能自拔。随后的流,流雅,大気,风籁,等等更是为大家献上了一部部视觉大餐。

莫斯科车展上马自达再次带来全新的流系列概念车--凤舞(Kazamai),进一步完善了流系列的产品阵营,之前的每一辆流都是有自己独特的定位的,这次的流定位于,小型CROSS车型,同时基于马自达的ZOOM-ZOOM理念,强调驾驶乐趣,并力图实现高能源效率和低排放的完美组合。

    风舞(Kazamai)通过独特的车顶曲线和运用空气动力学精心计算的后扰流组件,实现比同级别车低10%的风阻系数,尽量减小车头进气口的尺寸,也是为了减少风阻。同时发动机盖,底盘和发动机座都使用铝合金材料,这样可以减重近100公斤,风舞(Kazamai)力图在材料和空气动力学上的突破实现最高效的能量输出,在撕破空气的时候付出最小的代价。

    为风舞(Kazamai)所搭配的是一台2.0升燃油直喷汽油发动机。这台发动机是基于目前转配在马自达CX-7上的那台直喷发动机,并使用了燃烧控制和可变气门控制技术,尽量减少能量损耗和提高热效率。马自达还为风舞(Kazamai)还搭配了一台6速的自动变速器。日本是一个资源匮乏的国家,日本的各种产品在设计时的出发点就是高效低耗,这点很值得我们借鉴和学习。

 

风舞(Kazamai)基本技术参数: 

总长度:4520mm
总宽度:1930mm
高度:1500mm

轴距:2780mm
可容纳: 4人
引擎类型:下一代2.0升缸内直喷汽油
变速箱:下一代6速自动变速器
悬挂: 

前:麦弗逊支柱,
后:多连杆
轮胎类型: 普利司通 265/45 R22

 

(上)马自达流系列概念车--风舞 <wbr>含手稿及油泥模型图

 

(上)马自达流系列概念车--风舞 <wbr>含手稿及油泥模型图

 

(上)马自达流系列概念车--风舞 <wbr>含手稿及油泥模型图

 

(上)马自达流系列概念车--风舞 <wbr>含手稿及油泥模型图

 

(上)马自达流系列概念车--风舞 <wbr>含手稿及油泥模型图

 

(上)马自达流系列概念车--风舞 <wbr>含手稿及油泥模型图

 

(上)马自达流系列概念车--风舞 <wbr>含手稿及油泥模型图

 

(上)马自达流系列概念车--风舞 <wbr>含手稿及油泥模型图

 

(上)马自达流系列概念车--风舞 <wbr>含手稿及油泥模型图

 

(上)马自达流系列概念车--风舞 <wbr>含手稿及油泥模型图

 

(上)马自达流系列概念车--风舞 <wbr>含手稿及油泥模型图

 

(上)马自达流系列概念车--风舞 <wbr>含手稿及油泥模型图

 

(上)马自达流系列概念车--风舞 <wbr>含手稿及油泥模型图

 

(上)马自达流系列概念车--风舞 <wbr>含手稿及油泥模型图

 

(上)马自达流系列概念车--风舞 <wbr>含手稿及油泥模型图

 

(上)马自达流系列概念车--风舞 <wbr>含手稿及油泥模型图

 

(上)马自达流系列概念车--风舞 <wbr>含手稿及油泥模型图

 

(上)马自达流系列概念车--风舞 <wbr>含手稿及油泥模型图

马自达为风舞选装的2.0升燃油直喷发动机

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