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新浪车友首次静态评测  丰田小车雅力士

(2008-06-09 20:31:47)
标签:

爱在中国行

丰田

雅力士

新车

小车

运动

评测

汽车

分类: 学院学生
 

   随着国内小车市场的不断拓展,合资品牌也逐渐接受了这个细分市场,从原先的飞度单一车型霸占合资品牌的在国内市场上的主要地位,到现在的(今天的主角)丰田雅力士,合资品牌的小车将为国内这一细分市场提供更多的选择.首先感谢安徽中路佳宝4S店提供试驾服务.由于时间仓促和评测的技术设备都在北京所以今天的评测做的不是太完善,希望大家见谅.

 

眼见非凡,体验外表

 

为了保证照片的真实性  笔者未将文字加在照片上  介绍都在照片下方.

新浪车友首次静态评测 <wbr> <wbr>丰田小车雅力士

圆润的车身黑色彰显着运动  凌厉的前大灯

新浪车友首次静态评测 <wbr> <wbr>丰田小车雅力士

整车的长\宽\高分别是  3750\1695\1545   

小车头与浑圆的尾部造型,造就了雅力士那种无法比喻的可爱,突出的车灯和引擎盖两条锋利的线条让车头显得丰满更是具有不错的立体感。车头与挡风玻璃的连接线条平缓顺畅,侧面略微上扬腰线条给人几丝运动不失浪漫.

 

新浪车友首次静态评测 <wbr> <wbr>丰田小车雅力士

前大灯特写

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RS运动版在进气隔扇上有明显的标志

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略微上扬的腰线

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紫色专为女性顾客打造

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倒车镜里的"我"

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丰满的小车

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动感十足的屁股

新浪车友首次静态评测 <wbr> <wbr>丰田小车雅力士

 

 

 

 

小车也有大空间 YARIS有所作为

 

坐在雅力士内部你会耳目一新,三个竖列的按钮,中置一体式的仪表盘与中控台,由上而下,将前座的乘坐区域一分为二,这样的设计十分独特,时速表被移至驾驶舱正中的位置。这样的新颖设计大大提升了前排(方向盘以上)的空间,给出了一片很大的空间,前排的视野非常开阔,同时这样的设计也为雅力士增加了许多储物盒,车内的空间运用十分巧妙,到处都是置物空间,中控台后方也预留了收藏零碎物件的储物盒.同时YARIS还配备了中高级别车才有的无钥匙启动装置.

 

新浪车友首次静态评测 <wbr> <wbr>丰田小车雅力士

纵式的中控台

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我们的美女编辑坐在里面空间很大后排的活动起来也很自由 (4S店里的光太强直接受阳光照射)

新浪车友首次静态评测 <wbr> <wbr>丰田小车雅力士

发动机启动\停止    RS运动版上配备(图片放倒了新浪车友首次静态评测 <wbr> <wbr>丰田小车雅力士)

新浪车友首次静态评测 <wbr> <wbr>丰田小车雅力士

雅力士的做工和材质上感觉非常好,做工上YARIS继承了日系车的细腻,材质上内饰的质感很好,达到了同级别的要求.方向盘的质感也十分顺手,黑色的内饰与包裹感很强的座椅让人叫绝。

新浪车友首次静态评测 <wbr> <wbr>丰田小车雅力士

美女编辑再次上阵 体验驾驶乐趣

新浪车友首次静态评测 <wbr> <wbr>丰田小车雅力士

宽阔的驾驶舱灵动的空间带来愉悦的驾驶心情

 

其他内部照片

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AUX接口

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简单实用的中控台

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巨大的内部空间

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倒车镜里的世界

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后备箱容积非常可观

 

 

 

 动力系统  激情澎湃

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动力系统1.6L直列四缸发动机,搭载VVT-I发动机,在市区应该能够轻松应付了,5个成年人满载情况下动力输出依然充沛。车辆行使过程中发动机发出澎湃的声音,胎噪也不是太大.雅力士将与凯美瑞混用一条生产线货源的供应应该不成问题,据广州丰田有关人士透露雅力士售价在8-11万之间.这个价格区间对YARIS的成功十分有力.

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VVT-I发动机

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左侧前车门旁边的VVT-I标志  (因为赶时间所以车子就没洗了 所以见谅)

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成熟的麦弗逊式悬挂

 

 

在今天,时尚、个性、实用的经济型轿车逐步占领中国汽车市场,新飞度、马自达2等竞争车型,雅力士都将面对他们的挑战,而在市场上能否走上YARIS老大哥凯美瑞的一样成功之路,价格是关键,随着YARIS的上市中国小车大战也即将拉开序幕.这也影响着中国小型车的市场格局。

 

最后感谢4S店蔡经理为我们提供驾驶

 

 

 

 

 

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