现在的新能源汽车行业，那些做概念仰望星空的企业，不如脚踏实地做市场的好些，这是产业政策规划的不接地气所致。为了新能源而新能源，不为推广使用解决能源和环保问题。所以，现在的新能源概念强雷声大雨点小。
其实，新能源汽车分几步走没有什么不好，要涉及到不同客户和不同细分市场。一步到位客户和产业链付出的代价都很大，以致于市场推进缓慢解决不了实质性的问题。先动起来比一百分的规划更有实际价值。
不积跬步不足以致千里，新能源还是脚踏实地更好些，否则宏伟的销量目标实现不了，再这么南辕北辙走下去，政府要丢面子、部门要承担懒政的责任。为何就不理智的考虑下，传统能源的汽车已经走了近130年了，新能源怎么会一朝解决呢？
能源问题只是汽车产业链的一个环节，加了一个新字就把各种变化带来的高成本转嫁给客户根本走不通！计算下，新能源比传统能源多付出的成本，或许比用在治理环境的投入一点也不少。汽车是提供便利的交通工具，在满足安全和环保的前提下，成本也是决定性因素。成本与客户息息相关，新能源和传统能源，与客户无关！