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新雅阁对老皇冠 胜算究竟有多大

(2008-03-20 13:56:48)
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汽车

 

3月18日新雅阁最后悬着的两支靴子落地,2.0L车型凭借品牌和性价比优势,对中高端车市的2.0L市场全面出击,3.5L车型凭借多项新技术的应用,首次明确了与皇冠争夺C级车市场的目标。在雅阁原有的品牌属性和基础之上,新雅阁很难获得与皇冠同台竞争的基础。3.5L新雅阁的全新先进动力、三年十万公司保修政策和VIC两大服务体系优势,或许具备了与皇冠争市场的基础。

 

新雅阁对老皇冠 <wbr>胜算究竟有多大

 

 

C级车商务市场有没有空间

 

新雅阁对老皇冠 <wbr>胜算究竟有多大


皇冠07年1-8月两款车型上牌情况

 

根据上牌数据显示,皇冠的重点销售的车型是2.5L的车型,而这款车型的定价区间在32-32.8万元,与当初老款雅阁3.0L和领驭2.8L车型的价格接近。皇冠在C级车市场,没有与奥迪的商务车市场展开竞争,也没与宝马、凯迪拉克等运动型轿车展开直接竞争。皇冠凭借C级车平台的优势和基准车型较低的价格优势,引导了一个新的商务细分市场。这个区间的纯商务细分市场,皇冠缺少一个真正的竞争车型,这或许是在奥迪一家独大的情况下皇冠销售依然出色的原因。C级车市场,还是大有可观的。

 

新雅阁有没有与皇冠竞争的优势

 

新雅阁对老皇冠 <wbr>胜算究竟有多大

 


从产品的整体平台和技术性能方面,两款车型关键配置方面差别不大,综合比较皇冠2.5L车型还是具备一定优势;在产品外观及空间方面,新雅阁以“新”字具备一定优势;在动力方面新雅阁的最新动力系统表现不错。

 

在产品之外,本田的品牌弱于丰田,尤其对于新雅阁初次进军C级车市场,品牌将成为最大的瓶颈。即使雅阁拥有强大的客户消费群体,这些客户能脱开雅阁B级车的品牌定位也是未知之数,何况现在雅阁的价格空间跨度非常大,最低在18.18万元,面对于选择C级车的客户来说,这多少在品牌层面或许会有心理障碍。

 

新雅阁对老皇冠 <wbr>胜算究竟有多大


雅阁07年1-8月三款车型上牌情况

 

从去年老雅阁3.0L车型的上牌数据看,它向上突破到C级市场空间的困难重重。但是此次新雅阁最突出的部分在策略,在产品提升的同时首次公开明确了进军C级车的概念,这在雅阁品牌提升的同时,也将带来切实可观的市场增量。在C级车市场品牌认知偏弱的情况下,广本在三年十万公司的保修政策后,同时推出了VIC的尊贵服务体系,这将成为新雅阁3.5L进军C级车市场的一个重要砝码。

 

新雅阁3.5L毕竟来了,广本销售计划将其定在了万台的宏伟目标,这对皇冠2.5L车型的影响是不小视的。皇冠多了一个贴身竞争对手,它会少了往日的从容。C级车市场已经暗潮汹涌,新的竞争正在展开,皇冠降价和推新步伐都应加快了。

 

(新浪汽车博客版权所有 未经许可不得转载)

 

 


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