http://blog.sina.com.cn/yiluyangguang[订阅]
字体大小: 正文
中俄边境七日游(北京——室韦 )(2008-10-03 23:55:19)

           

   2008年9月25日,我们用了7天的时间,从北京北上2000多公里(往返近5000公里),到达中俄边境小镇——室韦。沿途景色很美,小镇的异国风情别有一番情调,值得走一趟!

   以下是我给带回来的路书,对想走这趟线的朋友会有一些参考价值。

 

第一天 :北京—锡林浩特   行程:630公里     路线:八达岭高速、京张高速、张石高速、207国道

          

北京八达岭高速入口—170公里(京张高速)—张家口市蔚县—2公里—张石高速入口—59公里(张石高速)—张北—114公里(高速公路转207国道)太仆寺旗—116公里(207国道)—桑根达莱—173公里(207国道)—锡林浩特

             

    今天,北京的天气非常好。雨后的空气格外清新,蓝天在被微风撕开的云层里,露出盈盈笑脸。在和煦的阳光伴陪下,我们驶离京城。

    以前我们去锡林浩特都是走京张高速,在万全出口下高速,上207国道奔太仆寺旗方向。这回同事告诉我们:“去太仆寺旗方向有高速了,在过张家口蔚县以后,可以看到一个明显有标识的路口。”过了蔚县,我们开始留意:万全、尚义都过去了,还没看见路口。“不对!”牛牛说道:“没有这样远,下一出口怀安收费处问一下。”一打听,果然走过了,去张北的高速,要在张石高速上,要先上张石高速,才可以看见标志!张石高速我们都看见了,只是认为石家庄在南边,所以没有考虑。现在收费处的工作人员既然告诉我们,要这样走,尽管狐疑,我们还是掉头回来。果不其然,一上张石高速,马上就看见了张北方向的指示路牌了。害的我们来回多走了74公里。看来走高速路就是快,犯错都是大的

              

                                            207国道河北段

    出了张北收费处,8公里后,高速就没了,有一岔路口,右转,可见有锡林浩特方向的路标,不远又看见一个路口,左转,便上了207国道了。这条路对我们来说太熟悉了:浑善达克沙地绿洲、锡林郭勒草原的牛羊,气势磅礴的风车阵。想着锡林浩特那美味的涮羊肉,我们说着、笑着。不知不觉就到了。在当地人的指引下,我们直扑:“草原牧都”——喝酒吃肉,好不热闹!这里的羊肉很香,没有膻味。而且不贵,人均消费40元。晚上住在锡林大街50号——金都宾馆,条件不错,100元/标间。

    

 

第二天:锡林浩特—阿尔山市    行程:711公里   路线:锡阿公路、303省道、203省道。

          

锡林浩特—239公里(锡阿公路)东乌齐—68公里(101省道)—宝格拉苏木岔口—330公里(303省道)——五岔沟—74公里(203省道)—阿尔山市

 

     早上7:30出发。又是一个艳阳天!出城右转,有路标指向东乌旗方向。锡阿公路,路况很好。走了120公里左右,发现路对面的山坡上,有一个很好看的敖包。于是停车、拍片。

          

                                       敖  

     到东乌旗后,没有进城,沿着城边公路前行,看见一个环岛,右转向霍林郭勒市方向前行,此时踏上101省道。在据锡林浩特307公里处,看见了宝格拉苏木岔路口,这是一个非常重要的转折路口!在这里左转,上303省道。

         

     303省道,是一条边境小道,比较窄,错车时,双方的车都需要下道。路况是这一线上最不好的一段,

         

                      会车时必须下道

          

                             碎石路面

            

                      林场的颠坑路

           

草原的路上有许多土、石铺垫的路段,而且石头还不小;林场的山路上,有一些损毁的颠坑路。慢一些开,轿车通过都没有问题,只是影响速度。不过这条路上的风光很美,足以抵消路况带来不足。

            

    从这儿开始,就踏上了拥我国第一大草原之称的——呼伦贝尔草原。

    天苍苍、野茫茫,风吹草低见牛羊!呼伦贝尔草原的茂盛,给我留下了深刻的印象!锡林郭勒草原、红原草原我都去过,各有各的美。但呼伦贝尔草原此消彼涨,金黄色的草浪,还是令我惊奇不已,太浩瀚了!

            

在金色的浪潮里,远远望去,脚下的小路逶迤指向天际,天地交融在小路的尽头。这里,有着青藏高原的几许相似。

    延绵50公里的林场,清一色的白桦林。落日中的白桦树,非常迷人!

            

           

    路上贪玩,到了阿尔山市,天全黑了。

    冷!只是我们探出车门的第一感觉。看看街上的行人,穿得已是薄冬装。哈,有办法。驱车直奔“大本营”(当地比较有名气的一家餐馆),有热炕,东北的大烩菜,热气腾腾的一桌饭菜下肚,出得门来,一点儿不觉得冷了。阿尔山市的夜景,已经可以很明显的感觉到不同——有一些欧式风格。

            

    住金都宾馆,不过这儿的金都宾馆比锡林浩特的还便宜,条件也更好:80元/标间。不过我们回来时,就涨到200元了,而且还住满了,理由很简单:赶上“十一”了。这都是后话,且按下不表。

 

第三天:阿尔山市—室韦   行程:611公里   路线:203、202、201省道、县乡道。

       

阿尔山市—109公里(203省道)—罕达盖—201公里(202省道)—海拉尔—131公里(201省道)—额尔古纳—29公里(县乡道)—三河—136公里(县乡道)—室韦

 

    吃罢早饭,开始向边境小镇——室韦,前进。我们这一行人中,没有人去过,心里没底,算一算有600多公里,便急匆匆上路。

            

    踏上202省道,沿途感觉异样,这里的竟有绿色!昨天路上见到的林场,树叶子大部分都掉了,草原都是金黄色。而这边,树叶黄绿相间,过了海拉尔后,201省道段,竟然看见了漫山遍野的油菜花。高兴得我们不断停车、拍照。

           

     额尔古纳的林场非常美丽,我们钻进林子里,忘了时间,玩了起来,结果是摸黑走山路。

           

 

              

 

             

    从额尔古纳去室韦有两条线路可走:一条常规的经三河、恩和到室韦,路况良好,各类车型均可通过。我们走的就是这一条。另一条路线是走黑山头、五卡、七卡、九卡的沿边境的国防路,这的确是一条风光无限的摄影之路,但路况较差,仅适合底盘高的越野车通行。

            

 

              

 

            

              运草的架子车,很宽,可以拉很多很多的草,走在它的后面,超车时一定要当心

            

    室韦是一个坐落在美丽的额尔古纳河畔,边境小村。华俄后裔们还保留着许多俄国的生活传统,街道很整齐,我们住进了冬妮娅家(中文名:史桂枝)女主人明显的华俄后裔,黄头发、蓝眼睛,有的说着一口地道的东北话,做的蓝梅酱非常地道。晚餐给我们做的是:嘎达列克(牛肉饼加土豆泥)、炸华子鱼(额尔古纳河咸鱼)、苏吧(罗宋汤)。 

 

第四天:室韦—满洲里   行程:478公里    路线:县乡道、海满高速。

室韦—136公里(县乡道)—三河—29公里(县乡道)—额尔古纳—123公里(201省道)—海拉尔—190公里(海满高速)—满洲里

            

 

   清晨的室韦,袅袅雾气从额尔古纳河升起,金色阳光穿林而过,屡屡炊烟飘过,恍惚中漫步在人间仙境。我不停的按下快门,突然觉得眼前有异物,原来是呼出的哈气竟在睫毛上落户——挂霜了。9月下旬的室韦,温度已经到零下了。

   早餐牛奶面包。牛奶上有很厚的奶皮子,好香哦!

   告别冬妮娅一家,原道返回(我们这次没有开SUV,胆子很小)。目的地——满洲里!

   到了满洲里,最让我们感到不解的是这里的气温,很暖和。大街上竟有人穿短袖,我们也早已脱掉棉衣裤,穿单衣了。这里距室韦垂直距离不过才300公里左右啊!

   晚餐吃了我们出行以来,最合口味的一顿饭:米饭炒菜(*^__^*) ……住在宏伟商务会馆160/标间.

  

第五天:满洲里—阿尔山市   行程:534公里   路线:海满高速、202省道 。

满洲里—200公里(海满高速)—海拉尔—334公里(202省道)—阿尔山市

 

   今天,睡了一个懒觉,上午9:00才起床。

           

   满洲里是一个边贸城市,大街上的商店,几乎都是双语招牌。有和俄罗斯的铁路通关口岸。我们去了国门景区(门票30元/人),看到了宽轨(大于国标10CM)铁路、套娃广场。原计划过境,但是同伴中有人持有过期护照,无法成行——留点遗憾给下次,这早已是我们约定俗成的了。这里的夜景很华丽,值得一看。

            

 

           

   晚上,我们回到了阿尔山市,没想到金都宾馆已满,原来“十一”黄金周到了,周围几家宾馆都满了,金都的老板帮我们联系了一家,条件很差,即使这样,没一会儿,也住满了。

 

第六天:阿尔山市—锡林浩特  行程:711公里   路线:203、303、101省道、锡阿公路

阿尔山市—74公里(203省道)—五岔沟—398公里(303省道)—东乌齐—239公里(101省道、锡阿公路)

             

   昨晚没有睡好,早上6:00就上路了,一路上迎面过来的,几乎全是京车。真为他们的住处捏把汗。

在阿尔山吃东北炖菜时,发现当地的土豆口感又面又沙,众人一路叫嚣要发挥自驾优势——带土豆回京!

             

 

                             

                

                                     大大的、又沙又面的土豆

原本以为说说而已,不想天助我也,在303省道,据阿尔山市区94公里处开始,有大片的土豆地,农民正在收获土豆。于是我们靠边停车,跑到地里,和他们聊了起来。今年收成不错,但是销路不好:0.28元/斤都卖不出去。看我们想买,就让我们随便拿,我们实在不好意思,还是给了他们25元。每人拿了一些,回来一算:1元/斤.于是决定明年再去,把损失夺回来——油钱路费就不计算在内了,哈哈哈~!

   对了,写到这里想起一件有意思的事,内蒙的很多地名,都有两种以上的叫法。就拿我这一趟的地名来讲:太仆寺旗=宝昌、东乌旗=乌利亚斯太、海拉尔=呼伦贝尔、额尔古纳=拉布大林、阿尔山=巴彦浩特....所以经常会把我搞得一头雾水。这回我到东乌旗后,给娟儿报平安时,就神秘兮兮的用了:乌利亚斯太,她那边就没声音了(*^__^*) 嘻嘻……

   锡林浩特的宾馆没有阿尔山的紧张,我们还是住在“金都”,只是房价涨了20%,但是给我们还是原价。

 

第七天:锡林浩特—北京     行程:632公里  路线:207国道、张石高速、京张高速、八达岭高速。

锡林浩特—220公里(207国道)哈毕日嘎—60公里(207)—太仆寺旗镇—391公里(207)—3号地收费站(河北界)—1.5公里—马头琴雕塑—65公里—公路征稽大楼处右转—500米—张石高速—京张高速—八达岭高速

             

 

    从锡林浩特回来,发现207国道在扩建,改成上下四车道。相信下次在去时,路会更好走。但是路越好走,越要注意安全,绝对不能超速。在太仆旗镇上,我们就看到一辆京牌小车出事,大家都很难过。超速是最常见的恶性事故原因之一。

    还有需要注意的:

    1、是从207国道上张石高速时,标示被树挡住了,稍不注意就会开过了。那个地方在距锡林浩特384公里处,看见马头琴雕塑,再有60多公里就到了。路口有一个公路征稽大楼,沿着大楼右转,看上去是往回走,其实马上就会有指示牌。

    2、上了拉丹高速,返京时也特别要注意,标志北京方向的路牌和路口过近,发现路牌时,一般就会过头,常常看见在那一带高速路上,倒车的危险场面。防止的办法是一看见有宣大高速的指示标志,就要加小心,在允许的范围,尽量慢行。

 

过路桥费:

去程:

康庄:35元、张北高速:70元、三号地:10元、哈毕日嘎:10元、桑根达莱:15元、灰腾梁:10元、锡林浩特:15元、额和宝力格:10元、东乌旗:10元、特莫胡珠:10元、三道湾:10元、海拉尔:10元、额尔古纳:10元、呼和诺尔:15元、西乌珠尔:15元、扎莱诺尔:15元

返程:

扎莱诺尔:15元、西乌珠尔:15元、呼和诺尔:15元、额尔古纳:10元、三道湾:10元、莫胡珠:10元、东乌旗:10元、和宝力格:10元、锡林浩特:15元、灰腾梁:15元、桑根达莱:15元、哈毕日嘎:10元、三号地:10元、东花园:70元、八达岭高速出口:35元

 

  • 评论加载中,请稍候...
发评论    明星私家相册

验证码:看不清楚数字吗?点击这里再试试。收听验证码

发评论

以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。

相关博文
读取中...
推荐博文
读取中...