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1909年的京汉铁路地图(高清大图)

(2014-11-04 21:41:08)
标签:

京汉铁路

历史

分类: 老地图


       1906年4月1日,全长1214.5公里的京汉铁路全线通车,张之洞与直隶总督袁世凯一道验收工程后,卢汉铁路改称京汉铁路,加支线共计1311.4公里。

   中日甲午战争以后,清廷颁布上谕,要“力行实政”,修铁路被置于实政的首位。1895年12月,清廷政府谕令卢汉铁路商办。但张之洞在募集商股的过程中多方受阻,不得不把修筑卢汉铁路的任务交给盛宣怀。盛宣怀承办卢汉铁路的款源主要是借洋债。比利时一举夺得了卢汉铁路的贷款权,1898年6月,《卢汉铁路比国借款续订详细合同》和《卢汉铁路行车合同》在上海签订,借比利时款112.5万法郎,息5厘,九扣,期限30年。京汉铁路于1898年开始修筑。 卢汉铁路北端卢沟桥至保定一段,盛宣怀受命督办铁路总公司之初,即请领官款承建,长132.7公里。南端汉口通济门至滠口一段,张之洞于议借比利时款期间建成,长23.5公里。1898年底,比公司从南北两端进行勘测。以确定全路正式线路。
      1905年9月,南北两端线路建成,在詹店车站附近接轨,11月25日,黄河铁桥全部完工。次年4月1日,全线正式通车,改名为京汉铁路。

京汉铁路的全线贯通,改变了武汉在近代中国经济布局中的格局,武汉不再是长江流域中仅充当横向传导的角色,纵向的铁路线在缩短了时间和距离的前提下,还有成百上千的运载力,这更加有力地推动了汉口商业贸易的发展。当时,一位到过汉口的英国人曾感叹,中国“内地商人很快地利用起这一改善了的交通条件”,通过汉口把湖南,湖北,河南等省的农产品迅速地散往全国各地。

1909年的京汉铁路地图(高清大图)地图网址澳大利亚国立图书馆http://www.nla.gov.au/apps/cdview/?pi=nla.map-vn5830726-s1-v



1909年的京汉铁路地图(高清大图)

1909年的京汉铁路地图(高清大图)

 

 


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