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用模型回顾历史(四)--上海大众本纪--24款模型一览

(2012-10-06 21:40:09)
标签:

模型

汽车

分类: 模型世界



推了两期回顾系列后反响都还不错,于是打算继续这一系列,下面就是按厂商按品牌来推出了,本想第一期推出共和国长子的一汽红旗,要从中国轿车历史进程来说确实应该推出红旗系列,但是转念一想除了阅兵车,我们这一代人对于红旗的印象都不太深了,更别说80、90、00后了,而且我的大部分红旗模型都压了箱底,想短时间内都翻出来还是相当有难度的。那么第二个该推的是上海牌轿车,由于只有2款,在之前的《悉数伴随我们长大的那些车》中已经都亮过了,所以上海大众-大众品牌系列就成了这一系列的第一期。
04年开始收藏汽车模型,一是确实喜欢,二是工作影响。至于为什么选择收藏国产车模型,主要因为第一模型跟真车一样种类繁多,如果不选择个方向,有限的财力和资源形不成规模。第二比起豪车、跑车、赛车,身边跑的车型对我来说更有亲近感。第三有一国产车模型定收藏价值,虽然京商、奥拓等模型大品牌也会出些限量版,但是毕竟他们是从厂商手里买的版权,哪个车型卖的好可能就会继续出,只是商品。而国产车模型基本被厂家用来送礼,一批发完后就不再制作了,有一定的升值空间。目前市面上除了贵族品牌CMC,价格高并奇货可居的都是国产车模型。
推出这个系列主要是把这些年的成果和心情跟大家分享一下,同时权当推出一个国产车模型型录,供模友参考,不过为了节省经费,基本上没有收过国产车的分支,比如警车系列、改装系列等。上海大众系列虽然是开篇,但是收到这些模型并不一帆风顺,高尔、老三厢POLO、桑2000、桑3000、桑旅、桑塔纳、哪吒概念车、上海大众1:43套装都是之前几年断断续续从某宝网上淘到的,新新途安、朗逸1.4T、新POLO则是为了能尽快凑齐选题刚从网上淘的,而最坎坷的还是老帕萨特1.8T,当时网上已经不好找了,这台好像是从一个朋友家抢的,连包装都没有,朗逸则是陆大送的。这个系列虽然从车款上已经收齐了,但实际上还是缺一些,比如老帕2.8V6和出租版,实在是不好找了,再就是桑2000有一版出租版、一版新闻采访车、一版同济大学电动车,POLO的333车队花车、魔兽世界花车、奥运会花车,奥运火炬帕萨特、奥运火炬途安,这些基本都是在原版模型上贴上拉花。当然还有马上要出的新朗逸和新POLO赛车还没收。

在这一系列里车型的介绍将会淡化,毕竟所有车型都是最近10多年间曾经和现在正在身边跑的车型,主要还是跟大家分享一些收藏经历和购买建议,不过由于有些车型资料已经很难找到了,所以不足的地方大家多担待,有高人也可以补充。之所以用《史记》的体例做系列标题,一是策划这一系列时的第一反应,二是更有历史的味道,三是这样还可以在稍后推出更灵活的XX车型列传。最后在开始前这还要跟往常一样,感谢帮助过我的人陆老大、孟哥等等。
PS:如果有看了这帖子想开始收模型的或是找某一款模型收藏的,老一些的建议去58同城、赶集等这样的网站去淘了,某宝网上已经几乎找不到了,就算有些商家挂了一般也是空挂,价格在承受范围就赶紧收了吧。新一些的,特别是刚上市不久的,可以直接去某宝网货比三家,看看价格,不要只看信誉等级,虽然有几家大的国产模型很全的网店,但是有家建议不要去买,拿行内人士说都是老鼠货,我也上了次当,不在这里说了以免阻人家财路。
最后正篇开始前做个预告,下一期推出广州本田回顾系列。

1、桑塔纳(别名:普桑)
模型比例:1:18 1:43
模型颜色:黑色、白色、红色
模型介绍:模型版本很多,1:18的威利做工是所有三厢桑塔纳中最好的,6开,带减震,目前价格260元左右还算公道,想收的同学得抓紧了。
儿时记忆:小时候坐过台米色的,后排还有纱帘,还有过一次爆胎的经历,还有一次手欠,把总里程表清零了。记得当时开车的叔叔对这车赞不绝口。
收藏经历:07年就说要出1:18的,但是一直就没动静,由于怕最后连1:43的都没有了,只好收了一个桑塔纳、POLO、桑2000、高尔的1:43纪念套装,盼星星盼月亮终于在2011年盼到了威利出品的桑塔纳。
原车介绍:上海大众生产的桑塔纳轿车实际是大众帕萨特B2,1982年开始在国内散件组装,1984年开始国产直到2011年才退出市场。在欧洲并不太受欢迎的它,在中国却创造了奇迹,退市前每月仍有几千台的销量,2012年10月份它的换代车型将重出江湖。
















2、桑塔纳旅行版(别名:桑旅、大屁桑) 
模型比例:1:43 
模型颜色:蓝色、白色
模型介绍:手版,3开,做工精细,据说是限量生产,目前市场上还有货。
原车介绍:1992年4月14日上市,好像一度被称之为沙漠之舟,超大的后备箱空间是最大的卖点,中国市场上旅行车的先行者,一度也是警车的首选。









3、帕萨特
模型比例:1:18 、1:43 
模型颜色:红、黑、蓝、浅绿
模型介绍:6开,带减震,1.8T与2.8V6版的区别是尾标、发动机、天窗,现在1.8T和2.8V6已经都不好找了。
收藏经历:这个没包装的1.8T好像是从当时一个放弃收藏的朋友处要来的,具体记不清楚了。
原车介绍:1996年诞生的帕萨特B5在2000年6月6日第6届北京车展时正式进入中国市场,一度成为中高级车的标杆车型,并被称为最漂亮的中级车。














4、POLO两厢(别名:波罗)
模型比例:1:18、1:43
模型颜色:黄、绿

模型介绍:6开带减震,两厢1:18的很难找了,1:43的还是有的。

原车介绍:2002年4月8日上市,应该算是第一个同步引进的高品质小车,其配置水准一度是国内这一级别车型的标杆,当时靓丽的外观吸引了大批消费者
,其中不乏大批女车主,但是在那个私车还不普及的时候,它也成了中国第一个被叫成2奶车的车型。


















更多的看原贴:http://baa.bitauto.com/qcmx/thread-3472267.html

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