总结：分别采取在山地车正向和反向安装的方式，骑行体验

测试一：正向安装时窄圆弧朝前，坐姿乘坐相对比较舒服，但因为前边窄圆弧角度和车座面凸起的关系骑行时大腿根部仍感觉有咯腿，估计长途骑行这个问题更明显。

测试二：反向安装宽圆弧朝前，由于宽圆弧角度比较平缓，大腿运动时空间更大，骑行时车座前两边和大腿根部相咯的情况有明显改善。但限于车座面上部形状已经固定的现状，乘坐不如正向安装舒服，只能让车座以更大的倾角来调整。保持车座面和横梁基本平行，略低于水平面。

结论：此车座还有改进的地方，以更加符合人体工学。

这个车座是个很好的产品，值得推广。

即使这个圆弧形车座现在这个样子也比任何传统的三角型车座要强百倍。