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充电桩企业盈利难?政策补贴助力充电桩大发展

(2019-04-10 11:04:49)
标签:

新能源汽车

电动汽车

电动汽车充电

充电桩

充电站

分类: 行业资讯

近年来新能源汽车项目一直是大众关注的话题,节能环保的新能源汽车绝对是未来的大势所趋,国家为提倡新能源汽车也出台了不少政策,不少资本也都进入到新能源汽车的领域。

然而新能源汽车项目是以全产业链形式存在的,单纯的新能源汽车是无法实现独自发展的,必须要有完备的配套设施跟上才能促进新能源汽车产业的快速发展。充电桩作为动力电池充电的必备品,也是决定新能源汽车能否快速发展的关键因素。

 

新能源汽车虽然是新兴产业,但相关的项目在我国的建设也有十年的时间了。充电桩作为新能源领域最重要的角色之一,到2019年,却还没有一家充电桩经营企业宣布盈利,充电桩产业想要良性快速发展还有很多问题要解决。


充电桩企业盈利难?政策补贴助力充电桩大发展

补贴依赖症

长久以来,为了促进新能源领域的快速发展,政府一直对新能源汽车提供了补贴政策。一来给新能源汽车制造商提供实实在在的物质援助;二来也是向社会各界传递一个政策导向。但这也让一些企业过分依赖政策补贴,而充电桩运营商想要真正实现盈利就必须克服这种思想。

行业本身的盈利障碍

新能源汽车是新产业,全新能源汽车保有总量还不高,加之新能源汽车相较于燃油车自身充电的时间劣势,充电桩无法像传统的加油站那样快速的完成充能任务。根据市场的反馈信息,许多消费者拒绝买新能源汽车主要的原因,除了可靠性之外就是充电问题了。“里程焦虑”已经成为阻碍新能源汽车发展的主要因素。(捷摩尔

对于新技术不断更新的担忧

 

新能源汽车领域现在发展迅速,充电桩技术更新也很快。充电桩运营商可能新建充电桩不久就要面临被淘汰的困境。

充电桩企业盈利难?政策补贴助力充电桩大发展



2018年,我国共新建充电桩33万余个,比2017年的新增量增长了36.8%,其中公用类充电桩增长同样迅速,超过了30%。到2018年,全国累计充电桩建设量约为77.7万个。根据有关机构报道,2019年,新能源汽车将迎来一次爆发式增长,销量将会超过160万辆。其中家用轿车依然是最大增长点,销量约为96万辆,占全部新能源汽车销量的60%。作为配套设施,充电桩必然也会迎来大发展。(捷摩尔

而且现如今新能源汽车补贴退坡,各项有利政策将向充电桩倾斜。各地方政府转而补贴充电基础设施,未来政府对运营端的支持力度加大,也有助于充电基础设施行业的良性发展。2019年充电桩将迎来大利好,加速发展。

 

但是各充电桩运营商想要盈利,短时间内还是无法实现。新能源汽车的能源补充时间问题如果不解决,运营商实现盈利只能是句空话。在新能源汽车动力电池组的充电功能上,还需要继续努力,开创新的思路。

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