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易烊千玺325
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1.5T配爱信6AT,四轮独悬+全景天窗,卖8万12天订单破万!

(2018-07-25 17:06:47)

引言:对于国产自主品牌而言,销量已不是一个值得担心的话题,4年销量破百万,6年销量破200万等等这可都是国产车型造就的市场销量神话。但在顺风顺水的同时对于核心部件上仍需引用他国技术的不足必须警钟长鸣,虽以长城,吉利,奇瑞等等为主的自主品牌已先后用上了自主研发发动机,但日常使用油耗偏高,发动机耐久度低及后续噪音大等等问题仍未得到解决。同时在变速箱方面,国产自主品牌在该领域仍未取得重大突破,以致于绝大部分国产车型基本仍要引进合资厂商技术!

 

1.5T配爱信6AT,四轮独悬+全景天窗,卖8万12天订单破万!

 

 

1.5T配爱信6AT,四轮独悬+全景天窗,卖8万12天订单破万!

 

老款哈弗H6竟然还引用了现代莫斯的6AT,在大中华发展汽车产业之时,韩国国内甚至连工业二字概念都没有,直到上世纪90年代才开始自主研发发动机的现代如今已是全球十佳系列榜单常客,包括旗下变速箱企业也已得到全球公认!前后的对比还真是让泱泱中华颜面尽失。不仅如此,在轻量化设计领域,即使是国产SUV一哥长城也是爱莫能助,哈弗H6,魏派系列的高油耗基本衍生于无法控制在合适水平的车身重量,车身轻量化对于车企技术要求极高,必须要在保证整车车架刚度的同时减少重量,而或许目前限制国产自主品牌在SUV领域的进一步发展最大障碍便是在于轻量化领域的技术缺失!

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