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北航考研复试班-北京航空航天大学飞行器设计考研复试经验分享

(2019-01-05 15:36:36)

北航考研复试班-北京航空航天大学飞行器设计考研复试经验分享

关注微信公众号:上研色

北京航空航天大学(Beihang University)简称北航,是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学,世界一流大学建设高校,211工程、985工程重点建设高校,入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校,为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员,是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一,也是新中国第一所航空航天高等学府。

北京航空航天大学创建于1952年,时名北京航空学院,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建,1988年4月改名为北京航空航天大学,1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一,首批进入“211工程”,2001年进入“985工程”,2017年入选国家“双一流”建设名单。

启道考研复试班根据历年辅导经验,编辑整理以下关于考研复试相关内容,希望能对广大复试学子有所帮助,提前预祝大家复试金榜题名!

专业介绍

  飞行器设计专业是航空宇航科学与技术的二级学科之一。   1、研究方向   01 飞行器总体设计(含直升机、轻型飞机和微小型飞行器)   02 飞行器结构设计及CAD   03 气动弹性数字化设计与主动控制   04 航空器飞行动力学与控制   05 航空器飞行安全   (注:各大院校的研究方向略有不同,以北京航空航天大学为例)   2、培养目标   培养具有坚实的现代飞行器设计方面的基础理论和系统的专门知识的优秀人才,培养具有较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力,能从事飞行器(包括航天器与运载端)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验,并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。

招生人数与考试科目

  101 思想政治理论201 英语一或 202 俄语或 203 日语301 数学一931 自动控制原理综合或 951 力学基础

复试时间地点

  时间:3月18日(周日)下午16:30(需要交体检表,个人其他材料交到面试现场)。

  地点:北航主M302

复试内容

  面试分组进行,具体分组名单将在面试前网上公布。面试时间(详细时间地点请注意网站通知)安排如下:

  (1)3月19日:具有复试资格的报考力学、飞行器设计、人机与环境工程、制冷及低温工程的学术型考生面试。

  (2)3月20日:具有复试资格的报考航空工程的全日制专业型考生面试。

  (3)3月21日:调剂考生报名,具体信息请关注学院网站通知。

  (4)3月22日:调剂面试,具体信息请关注学院网站通知。

复试材料

  (1) 封皮:2018年硕士研究生招生复试材料审核表

  (2) 复试通知书(无需盖章)

  (3) 本人有效居民身份证(应届本科毕业生和成人应届本科毕业生还需持本人学生证)原件及一份身份证件正反面的复印件,复印件纸型为A4,身份证件正反面需复印在同一页面上。

  (4) 应届生还需携带所在学校教务部门提供并加盖公章的在校历年学习成绩表(毕业证书需于开学报到时向学院提供原件及一份复印件)。

  (5) 往届生还需携带以下各类材料:a. 学历证书(即毕业证书)原件及一份复印件;b. 由档案所在工作单位人事部门提供的在校历年学习成绩表复印件一份,并需加盖档案所在工作单位人事部门公章;若无工作单位,需由档案存放管理部门提供档案内存放的在校历年学习成绩表的复印件一份,并需加盖档案存放管理部门公章。

  (6) 以同等学力身份报考我校的全国统考、法硕联考的考生,还需提供符合其报考资格要求的各类材料原件及复印件 。

  (7) 少数民族骨干计划考生我校均录取为定向就业类别,考生应书面向学院说明情况,拟录取后与我校签署相应学习方式的定向就业协议书;欲保留入学资格的考生,须书面向学院说明保留入学资格年限及保留年限内的去向;其它定向就业的考生,也须书面向学院说明情况,拟录取后与我校签署相应学习方式的定向就业协议书。

  (8) 所有考生需参加政审,并提供政审表原件,政审表模板下载地址(http://yzb.buaa.edu.cn/home/newdetail/post/395/),政审不合格的考生取消其录取资格。

  (9) 凡提交的各类材料需与本人实际相符合。凡是不符者,一经发现,立即取消录取资格。

  (10) 以上材料按顺序统一装订。

复试分数线

专业类型

一志愿报考专业及代码

总分

基础科目

业务科目

 

拟招生人数

 

备注

政治

外国语

业务课一

业务课二

学术型

飞行器设计

082501

310

40

40

60

60

74

 

人机与环境工程

082504

310

40

40

60

60

接收报考本学院考生调剂

力 学

080100

320

40

40

60

60

 

制冷及低温工程

080705

310

40

40

60

60

 

专业型

航空工程全日制专业学位硕士

085232

290

40

40

60

60

73+5

包括合肥研究院8人、中法2人、新增云南昆明基地5人

航空工程

(非全日制)

085232

290

40

40

60

60

108

包括合肥研究院8人,接收满足北航复试线及学校调剂要求、专业相近考生调剂。

强军计划

290

40

40

60

60

   1

 

 

复试经验

  考研复试没有参考书怎么办?

  考研复试是对考生综合能力的考察。但是在备考的过程中,很多学校的复试并没有指定的参考书目,在这种情况下,应该如何备考呢?

  参考书是专业课出题的源头,如果有指定的参考书,必能能事半功倍。但是不指定参考书,不意味着没有参考书。而找到这些“秘而不宣”的参考书,其实很简单。下面启道考研复试辅导班告诉大家可供参考的几个规则:

  一、关注导师的研究方向

  就目标院校的导师研究方向而言,各个导师往往有自己的关注方向和研究领域,这些关注点有可能就是当年的出题点。

  老师每年都会有各种演讲、研讨会,这些发言和会议的主题就很可能成为考生寻寻觅觅的蛛丝马迹,有可能透露出当年考题的热点,这一点似乎屡试不爽。另外,启道考研复试辅导班建议适当关注目标院校导师近几年出版的书籍、发表的论文等。

  二、参考历年真题

  不指定参考书的情况下历年真题便是终极的参照!如果说,经典教材和导师写的书,是一纵一横的经纬网,那真题便是数据分析里的热力图,它会告诉你到底哪些内容是你需要牢牢记住的,哪些领域是从未被关注过的不毛之地。

  因为研究生入学考试所考查的范围和深度是极其有限的,所以启道考研复试辅导班建议我们对书目的选择,必须建立在对历年真题深入分析基础上,有的放矢,把时间花在真正能帮你产生分数的地方。

  三、阅读经典教材

  经典教材是对本学科知识的高度浓缩和概括,提出本学科的“真问题”,引导你去追问,去思考。经典教材可以“读厚”,因为有容乃大;也可以“读薄”,因为含英咀华、去粗取精。就经典教材的选择而言,任何学科或专业中经过时间淘洗、实践筛选后剩下的所谓经典教材为数并不多,怎么重视都不为过。

  启道考研复试辅导班建议在选择经典教材时,千万不要以派别定亲疏。仅就人文社科领域而言,中国各个大学之间并未形成观点、立场明确的“学派”,根本无需考虑流派的区别!尽管去看就好!

  四、提取关键热点

  相对经典教材而言,专业期刊时效性较高。对学科热点、社会热点保持关注,即使对初试没有直接的帮助,在复试中也有可能考查到。但是到底要看哪几本呢?启道考研复试辅导班建议考生一定要多看看启道教育的经验贴子,也可以找启道考研复试辅导班老师多多交流。对学科热点、社会热点保持关注。需要注意的一点是:期刊、杂志、论文是个无底洞,目的仅在于开阔学科视野,千万不要陷得太深,要有的放矢。

  五、请教前辈经验

  其实,最直接最有效的方法就是向启道考研复试辅导班老师取经他们都是自己目标院校的高才生,经历过考研的洗礼,身边有很多的资源,省去了自己去找学长学姐取经的困难,是复试求经验要资料最好的捷径,还可以像老师索取复试经规划及复习经验

  六、注重思维能力

  正是有许多学校专业不指定参考书,网上便流传着形形色色的书单。这些书单既为后来者提供了极大的便利;但同时也给考生造成一定的困扰尤其是当这个书单过于庞大时,会给后来者以高山仰止、唯有叹息的沮丧感和挫败感。

  但是复试范围广,出题开放,好处是不拘束、可拓展、有充分的缓冲或转换空间。  

思考远远比阅读更重要。参考书,不是灵丹妙药;知识点,只是组织答案的材料;通过阅读和思考,形成学科思维、开拓学科视野,并借以更深入的理解自己和社会,才是最重要的。所谓“功夫在书外”,启道考研复试辅导班建议清晰学校的考查范围和深度,然后努力让自己掌握的知识面超过考查面,让自己掌握的知识深度超过学校考查的深度。

最后,启道考研复试辅导班预祝大家复试成功!

 

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