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谁知铁路人
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“八纵八横”高铁网

(2020-11-21 16:52:51)

 合肥无疑是炙手可热的新贵,“四纵四横”时代,合肥只接入了沪汉蓉一个干线通道,但到了“八纵八横”时代,以合肥为中心突然冒出一个华丽丽的“米字型”规划——除了沪汉蓉,合肥还接入了京深高铁、合福高铁、合杭高铁、合郑高铁、合蚌连高铁。此外,合肥还规划了这样几条城际铁路:合六城际、合淮蚌城际、合宁城际、合芜城际、合安城际。

 安庆建城已有渝八百多年,又有着百年省会历史,在明清时期,一度达到鼎盛。如今且看安庆的交通构图,虽为武汉、南京两大经济圈的中心点,但却没有实际交通。一直到2015年才开通了宁安高铁,但也大大缩小了两者之间距离,为安庆走进“长三角经济圈”更近了一步。为皖江城市带承接产业转移示范区开辟了一条新的快速通道 。建成后合肥至安庆最快40分钟。而“安九”高铁预计2022年建成通车,至此安庆可直通武汉经济圈和合肥经济圈,加上已通车的宁安高铁南京经济圈。合安高铁通车后将显著拉近合肥与安庆、皖江城市带

与环鄱阳湖城市圈的时空距离。对于完善长江经济带区域路网布局,提高路网质量和能力,带动沿线地区经济社会发展,推进沿线城镇化进程,具有重大意义。

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