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【荐车坊】宝马8系回归跑车,是涅磐重生还是?-今日车报

(2017-05-27 17:20:29)
标签:

汽车

宝马

奔驰

跑车

概念车

分类: 名家谈

【荐车坊】宝马8系回归跑车,是涅磐重生还是?-今日车报


文 | 小样



1989年开始生产编号E31的宝马8系在生产30621台后停产了,18年后,宝马在2017年发布了它的概念版,名字一样是8系。看看它如今又能翻出什么样的浪花吧!


就在昨天,BMW 8系概念车在意大利埃斯特庄园古董车展上首次亮相。据说新车定位于大型双门GT跑车,并预计于2018年正式量产,其主要竞争对手瞄准了刚刚推出不久的梅赛德斯-奔驰S级Coupe车型。还有就是,未来中国市场也将同步引入该车型,是不是感觉很激动呢!

 

【荐车坊】宝马8系回归跑车,是涅磐重生还是?-今日车报

【荐车坊】宝马8系回归跑车,是涅磐重生还是?-今日车报

八卦一下:听说明年BMW 8系概念车将采用与宝马7系相同的CLAR平台正式实现量产化,将取代宝马6系双门轿跑车,在设计上不会有大的改动。未来还将推出软顶敞篷版本替代现阶段的宝马6系敞篷版,高于6系的定位,全新的设计,7系的平台,再加上宝马最新的技术。啥话也不说,小编我就问你期待不期待?

全新BMW 8系概念车保持鲜明的BMW特色,同时将新设计理念和BMW的先进技术淋漓展现。明快的线条勾勒出清晰的表面,带来强烈的雕塑感。

 

【荐车坊】宝马8系回归跑车,是涅磐重生还是?-今日车报

在外观方面BMW 8系概念车采用了全新的设计语言,虽然依然有明显的宝马设计元素,但是仔细观察我们就能发现。大尺寸双肾型进气格栅、天使眼式的前大灯和外媒戏称“鲨鱼鼻”进气口营造出清晰动感的前脸,让BMW 8系概念车犹如一头凶猛的鲨鱼,蓄势待发。

 

【荐车坊】宝马8系回归跑车,是涅磐重生还是?-今日车报

侧面的进气口是采用炭纤维原件,整体彰显BMW 8系概念车的高性能和运动特征。

 

【荐车坊】宝马8系回归跑车,是涅磐重生还是?-今日车报

车身侧面的线条比较圆润,修长的发动机罩与流线型车顶线条相得益彰,车辆侧翼具有动感魅力,后端上扬姿势,看起来更加轻快,21英寸铝合金轮圈,将运动气质突显无遗。为了降低风阻,BMW 8系概念车将后视镜尽量做得纤细,也取消了门把手的设计理念。我想这大概就是各大品牌概念车达成的共识吧。

 

【荐车坊】宝马8系回归跑车,是涅磐重生还是?-今日车报

车尾的设计也发生了翻天覆地的表现,尾部的线条较为复杂,低矮尾部与修长的线条轮廓相结合,立体感很强。底部的扰流板和两侧开孔的位置与车头形成了前后呼应的效果。L型尾灯采用LED光源,突显车身强悍姿态。如同一款会发光的反光板,点亮后视觉效果极佳。排气管采用不规则四边形设计,形式为双边单出口,并在排气口位置采用哑光处理。与扰流板融为一体,科技范很强。

 

【荐车坊】宝马8系回归跑车,是涅磐重生还是?-今日车报

BMW 8系概念车内饰的变化是最大的,放弃了原有的横向线条为主的风格,变成了当下最流行的T性中控台。车内所有元素不仅呈现出张扬的个性,更以精致材料展现其奢华感。方向盘采用了铝和Alcantara混搭设计,造型也偏向扁平化。iDrive控制旋钮采用施华洛世奇水晶材质,将优雅格调与运动气质深藏其中。可以说是,将感性和技术、动感和优雅之间形成鲜明对比。

 

【荐车坊】宝马8系回归跑车,是涅磐重生还是?-今日车报


编辑点评:在我看来,BMW 8系概念车这次不仅是向大众证明它要回归“跑车旗舰”的概念,更是想要证明自己对风格和设计的突破。新宝马8系的对手,奔驰S级轿跑版已经证明了自己的设计功力,宝马面临的压力巨大,现在就看能否在销量上有所突破了。相信这样的BMW 8系概念车是值得我们去期待的!


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