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普拉多2700,不一样的动力输出,感受加40%的畅爽。

(2020-11-26 16:59:50)

普拉多2700,不一样的动力输出,感受加40%的畅爽。

如今在中国汽车市场SUV火的可谓是一塌糊涂,大有赶超轿车市场份额的趋势。然而其中大部分车型都属于城市SUV,真正的越野车越来越少,这也与后者在油耗和舒适性相比前者有很大的劣势有关。

普拉多2700,不一样的动力输出,感受加40%的畅爽。

可是“文质彬彬”的城市SUV并不足以满足一些大男孩的越野梦,同样喜欢越野车的小编,就为大家寻找到了舒适性和越野性能都很优越的进口丰田普拉多。

普拉多2700,不一样的动力输出,感受加40%的畅爽。

普拉多霸气的外表,牢靠的质量也决定了其能成为改装迷们眼中的理想车,拥有了一款普拉多,本本分分当然不能体现普拉多车主的个性与霸道。因此,各式各样的改装车奔跑在马路、沙漠与高原上。

普拉多2700,不一样的动力输出,感受加40%的畅爽。

普拉多2700作为一款经典的车型,可谓是十分的成功,在同级别车型中可谓是没有对手,但2.1吨的车身,配上那个排量为2.7L 的2TR发动机,产生的马力也就仅有163匹,驾驶的时候体验最为明显,每个车主都能感受到它的起步肉,在高速时提速慢,越野的时候因为马力不足导致脱困能力低,应对复杂路面也不是那么得心应手了,确实很尴尬,与它硬派的身份确实很不符,所以就主要针对它的动力来谈一谈。

普拉多2700,不一样的动力输出,感受加40%的畅爽。

机械增压是靠发动机带动工作的,所以说与发动机随动,动力线性,响应快,运行时不会产生高温,机械增压也是现在公认的最好的增压手段,缺点就是小排量的车型带动费劲,但是这点对于普拉多这样的大型越野车来说,却不是一个问题,因为这些越野车排量大,可以带动机械增压工作,机械增压安装后动力提升在40%左右。

普拉多2700,不一样的动力输出,感受加40%的畅爽。

论颜值,普拉多没有城市SUV汉兰达那么激进、高调;论性能,也没有大哥兰德酷路泽那般纯粹。但相对亲民的售价,皮实耐用的品质,不错的口碑令普拉多在同级别车型中销量一直遥遥领先。动力升级后普拉多2700动力直接提升了40%;最大马力从163匹增至230匹,最大扭矩从246牛米增至318牛米,让动力得到明显改善。起步由15秒提升到了10秒左右。另匠神智造离心式机械增压套件配有德国机油,出色的抗震、颤抖动耐久性,保证更好的驾驶舒适性,卓越的高温抗氧化稳定性,有效防止润滑油泡沫和有害沉积物的形成,抗磨损防腐,保护车体发动机,你懂得。

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