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210TEU小集装箱船“向强”

(2018-04-06 13:08:10)
分类: 集装箱船
210TEU小集装箱船“向强”

210TEU小集装箱船“向强”
 船名“向强”、属于小型杂货船改造成的小型集装箱船。呼号BRVD、IMO:8720802、MMSI:412597000,登记号:86U2035,1986P0000890。1986年5月1号建成于福州马尾造船厂,完工1986/5/30,铺龙骨1984/8/1,CSA,CONTAINER SHIP,CSM,船厂编号:Guanghai2。建成后原船名叫“安堡”(红旗157)、1986~1998年间服务于广州海运局。这艘马尾厂造的5000吨级近洋货船“安堡”轮于1988年1月3日荣获1987年度中国船舶工业总公司优质产品奖。杂货船“安堡”时期的船舶参数:总吨3994吨、净吨2010吨、载重量5206吨、3个货舱、货舱容量7654立方米(1889.5立方米/3386.4立方米/2372.4立方米)。1998年“安堡”轮进厂被改建成全集装箱船、并改船名为“向强”号。改造成集装箱船“向强”后的船舶参数:总吨4119吨、净吨1769吨、夏季总载重量4612吨、载货吨3160吨。3个货舱、全船可载国际标准集装箱210TEU,是1998年时中海集运成立初期的主力集装箱船型。船长105.32米,垂线间长99米,型宽16米,型深9米,最大满载吃水6.50米。主机:1座6ESDZ43/82C型柴油机、1985/3/1造,功率2205千瓦/转速200rpm,最大2206千瓦/3000马力,6缸/缸径430毫米/行程820毫米,上海沪东造船厂制造;航速12节。双层底肋位:9-131/高度1300mm(9-101),2200mm(101-131);连续甲板2,6道水密横舱壁肋位:2,9,36,63,101&131;柴油776.79立方米,淡水76.1立方米,滑油70.83立方米,压载水2087.29立方米,燃油4.08立方米;螺旋桨:Solid casting,2HMN55-3-1,直径3200mm/螺距2436mm,4叶,制造厂:Zhenjiang Marine Properller Plant;组合锅炉:LYF0.7/72-7,0.8mpa;付机:6250ZCD柴油机,297kw/600rpm,6缸/缸径250毫米/行程300毫米,1984/1/1造于红岩机器厂,数量3座;发电机:TF-X250/10-H,250kw/400V/451A/50Hz/功率因数0.8,1984/9/1无锡电机厂制造,数量3座,出厂号:846004,005,836012。登记船长99.48,船员22人;压载水舱10个、滑油柜6个、柴油柜9个、燃油柜1个(22-24肋位),淡水柜3个:肋位/容积/数量:Aft-2:49.34立方米,Aft-1:13.38立方米x2。船舶所有人:广州海运、运营:初期在中海集运、后运营于上海浦海航运、作为内贸支线集装箱船、挂CHINA旗、船籍港:上海,船东/管理公司:上海浦海航运。艏柱前倾、艏尾楼船型、尾楼上3层甲板室、甲板可载集装箱两层。跑沿海南北航线。2005/11/12从天津港开往京塘港途中丢失舵叶、当晚被救助拖船拖到大沽口锚地……
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