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环氧树脂胶黏剂
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高铁轨道枕木修复AB料的研究说明

(2019-12-11 10:47:09)
标签:

施工工艺

    高铁火车轨道枕木为项目主要预制件,由于属于水泥预制件一般都工厂批量加工生产。生产过程中由于受到天气气候等外界因素干扰,表面避免不了有一些麻面缺陷。在强度都没问题的下,需要采用一种合适的材料进行修复,防止表面碱化。
   作为水泥预制件最佳修复料--环氧树脂AB修复料,是建工研究设计院制定的修复材料。
   可有效修复筑物混凝土表面气孔、小蜂窝、麻面、沙线等薄层缺陷修补;水工混凝土表面过水后轻度磨损(表面无乳皮,细骨料外露,手感粗糙)的修补;混凝土防渗、防碳化保护以及外观美化处理工业设备和厂房地坪的砖板防腐衬里,环氧修补砂浆由改性环氧树脂、固化剂、稀释剂、粉料和细骨料组成。对金属、非金属粘结力强,收缩率小,机械强度高,耐中 等浓度的酸碱

固化后的胶层物理机械性能优良,高度强韧,各项综合性能优异抗老化耐酸碱、耐水性好不含挥发性溶剂,安全无毒

物性数据

物 理

性 能

项目

检验标准

腻子胶泥

环氧修补砂浆

粘度mPA.S

A组分25°C
B组分25°C

8000
1500

膏状




作时间

25°C

≥30min

≥30min

胶体抗压强度MPa

GB/T50081-2002

65

85

胶体抗强度MPa

GB/T50081-2002

26

31

受压弹性模量MPa

GB/T50081-2002

18

20

热膨胀系数

GBJ119-88

10×10-6mm/mm/°C

10×10-6mm/mm/°C

线性收缩率

HG/T2625-94

测不出

测不出

固化时间

25°C

1

1

高铁轨道枕木修复AB料的研究说明

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