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拉林铁路极大改善西部出行环境

(2020-09-23 23:06:05)

      9月20日,伴随着阵阵轰鸣声,铺轨机吊着一排25米长的轨排,缓缓落在藏木雅鲁藏布江特大桥上,标志着拉萨至林芝铁路第三座跨越雅鲁藏布江特大桥已经铺轨,至此正线铺轨168公里,距离2021年建成通车更近了一步。

  我国西部地区土地广袤,幅员辽阔,地产丰富,发展潜力巨大,但是由于地理位置特殊、地势险要、交通不便、人员稀少等诸多原因,造成我国西部地区经济发展较为落后,为了缩短我国西部地区与其他地区发展差异,开发西部地区资源,完善国家“八纵八横”铁路网,西部地区铁路交通得到进一步完善,一条条铁路逐渐建设开通运营,拉林铁路建设,正是国铁集团响应国家西部大开发的重要之举。

  拉林铁路是一条便民出行的“幸福线”。众所周知,人们的幸福生活,离不开便利的交通,铁路作为人们出行的主要交通工具,近年来,随着建设步伐的不断加快和完善,给人们的出行带来了巨大的便利。然而,我国藏东南地区因地质异常复杂,山势陡峭,沟谷空间狭窄,影响了铁路的建设与发展,沿线群众的出行主要以公路为主,航空为辅。拉林铁路开通后,不仅改善了沿线的交通条件,结束藏东南地区不通火车的历史,更为沿线群众出行提供了新的便利。

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