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广州捷越奔驰S350奔驰S450改装ACC自适应巡航23P驾驶辅助系统大柏林之声音响

(2019-12-05 15:52:32)
标签:

财经

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智能驾驶辅助系统,让车辆具有自主思考力,令引领脚步愈加从容;开创首席乘坐空间,配备后排独立娱乐系统,令远大征程倍添愉悦。新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车,与先行同行,领时代之先。

驾驶辅助组件,安然自若

驾驶辅助组件,将智能领航限距功能和主动式盲点辅助系统等多种补充性安全与辅助系统结合在一起,有助于减轻驾驶者压力、降低事故风险、增强对车内乘坐者与其他道路使用者的保护效果。

驾驶辅助组件减轻驾驶员压力,提供更佳的安全性和防护效果
可在高速公路、乡村道路上甚至城镇中实现辅助驾驶,必要时在紧急情况下进行按需调节的辅助制动,并在避让操作中提供主动辅助这些仅是驾驶辅助组件诸多功能中的一部分。其目的在于通过减缓驾驶员的工作压力,让驾驶员感觉更舒适、更放松,从而提高所有道路使用者的安全性。 

智能领航限距功能 (Active Distance Assist DISTRONIC) 和智能领航转向功能 提供驾驶支持,减轻压力 将智能领航限距功能 (Active Distance Assist DISTRONIC) 和智能领航转向功能相结合,是梅赛德斯-奔驰在通向自主驾驶道路上率先迈入新阶段的标志。无论在乡村道路还是高速公路上,此系统都能使车辆自动与前车保持恰当距离,还可让车辆以最高 210 公里/小时的速度跟随前车。在主动辅助系统的工作范围和系统限制内,通常驾驶员无需进行制动或加速介入,并可在转向操作中获得极大辅助。带有跟车行驶情况下自动停走功能的智能领航限距功能 (Active Distance Assist DISTRONIC) 可在车辆处于静止状态少于 30 秒的情况下自动控制车辆再次起步(此功能还需搭配主动式驻车辅助系统或带 360° 摄像头的驻车组件方可实现)。 

主动式制动辅助系统警告、按需调节的制动辅助以及自动制动 系统在探测到存在事故风险的情况下会发出警告,并在必须进行自动制动的情况下辅以紧急制动。借助雷达传感器和立体摄像头,系统可以探测到缓慢行驶和静止的车辆、路口的横向行驶车辆、拥堵队尾的车辆以及危险区域中的行人。探测到危险时,系统将向驾驶员发出视觉和声音警告。如果驾驶员作出响应并进行制动,则系统将按需增强制动效果,并在必要时进行完全制动。 广州捷越奔驰S350奔驰S450改装ACC自适应巡航23P驾驶辅助系统大柏林之声音响


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