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忘不掉的是经典,想驾驶的是情怀

(2017-05-12 11:31:20)

忘不掉的是经典,想驾驶的是情怀

忘不掉的是经典,一直惦记的是情怀。有些车就像故人一样,虽然过得久了,容颜也老了,但还依稀记得,情怀依旧还在!有些老司机说,买车要的是经典,开的是情怀。很多人不能理解这种少众的行为,那也只能独自一人空虚寂寞冷了。今天信恒二手车小编为大家推荐几款经典的车型,看你是否情怀依旧~


三菱-欧蓝德(经典款)

信恒二手车参考价:4.35万

忘不掉的是经典,想驾驶的是情怀

隔了十二年后二次国产,国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻,还针对国内市场小幅优化,成为合资7座SUV市场里的独苗。就经典款的三菱欧蓝德而言,外观设计特点很重,一分为二的进气口与引擎盖的线条感不谋而合,动感十足。车头的厚重感尤为强烈,看起来很踏实。

这款欧蓝德是5座设计,长宽高分别是4545/1750/1625mm,轴距2625mm,作为一款紧凑型SUV,感觉还不错。动力方面采用2.4L自吸发动机,135马力 L4发动机,配合5挡手动变速箱,驾驶感很好。前后都采用独立悬架,对舒适性设计到位。

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马自达-3(经典)

信恒二手车参考价:6.50万

忘不掉的是经典,想驾驶的是情怀

承袭Mazda6的基调, Mazda3顺着低斜镀铬五点式的水箱护罩,一路向引擎盖延伸的三道锐利线条;炫黑处理的三管式鹰眼头灯,引出新Mazda3现代、前卫的第一印象。从侧面看,Mazda3神似一款跑车,前部舒展,线条优雅地缓慢延伸到a柱,过了b柱骤然下降,戛然收至在短小的行李舱处,并做了一个微小的上翘,与下面宽厚的保险杠形成了呼应之势。现在看来,因为四门缘故延长了车身,机器盖显得不够修长,如果设计成单门车,加长前半部分,Mazda3就可能更像一款跑车了。

这款马自达3长宽高分别是4515/1745/1465mm,轴距2640mm,是一款紧凑型车。动力方面采用1.6L自吸发动机,107马力,同样是5挡手动,动力基本够用,前后都是独立悬架,舒适性也很好。内饰设计特点尤为明显,扁平的按钮设计加上红色的分割线,运动感很强烈。

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大众-捷达(经典)

信恒二手车参考价:4.30万

忘不掉的是经典,想驾驶的是情怀

谈情怀,自然不能忽略了捷达,1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此,捷达在近25年的时间里,不断在中国市场突破自我,截止到2016年累计销售超过3500000台,有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。

这款捷达采用1.6L自吸发动机,配合5挡手动变速箱,操控很好。相比现在汽车的外观特征而言,这款车还是一个有角有棱的作品,充满了文艺复古的味道。与现在的运动和时尚理念不同,这款车底盘较高,通过性也强过现在轿车。

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现代-途胜(经典)

信恒二手车参考价:7.50万

忘不掉的是经典,想驾驶的是情怀

北京现代途胜(Tucson)自05年上市以来,销量就一直稳中有升,位于市场前列,而且有越走越快的趋势。途胜作为主打年轻市场的城市SUV,其轮廓分明、刚中带柔的车身线条使整车透露着几分欧洲车的气息,而短促的尾部更造就出一个年轻动感的整体风格。

这款途胜采用2.0L自吸发动机,5挡手动变速箱,驾驶杆不错。采用独立悬架,舒适性很好。内饰设计清新鲜明,空间充足。外观的视觉更加成熟霸气,自带成熟男人的魅力。

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日产-奇骏(经典)

信恒二手车参考价:9.90万

忘不掉的是经典,想驾驶的是情怀

奇骏的设计理念定位在“城市四驱车”,超大行李箱的设计,也反应了奇骏在内部设计上的巧妙构思。独立悬架,超大的空间,显示对舒适感的侧重。

这款车给人的第一感觉就有冲动的感觉,作为一款SUV,还可以用作旅行车,超大的后备箱设计恰好个了你更多便利。这样一款车不但能给人怀旧的感觉,还会让你有情怀!

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以上几款车,相信不少人都熟识了。容颜依旧经典,情怀是否还在?推荐阅读:“少众、复古,这些车能让你变得与众不同”。

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