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中智仿真模拟器助力贵大驾校获“品牌驾校”:不忘初心,逐梦前行

(2017-07-26 17:09:02)
标签:

汽车模拟驾驶器

中智仿真

睿航汽车模拟驾驶器

分类: 中智仿真

 在本次品牌驾校评比中,贵大驾校作为唯一一所二级驾校在评比中脱颖而出,这个成绩离不开校长傅明,今天我们一起来了解傅明的管理之路。

 

建议在WiFi环境下进行播放初见傅明是在他的办公室,与贵大驾校质朴而又幽静的学校环境不同,傅明年轻而且非常阳光,看起来平易近人,如果不经介绍根本不会觉得他竟是这所驾校的校长。虽然年轻,但是傅明却从事驾培行业有21年之久。

【同期声 贵大驾校 校长 傅明

答:实际上我是1997年参加工作 当时根据工作需要就分配到贵州大学 当时叫学生汽车驾驶技能实训中心 也就是现在驾校的前身 算起来已经有了21年的驾培相关工作的从业经历

问:20多年了 相当于你毕业之后就一直在相关的驾校工作

答:1997年参加工作 我当时做的是实训基地 实际上就是我们现在驾校的前身 一直就是做的这个工作】


贵大驾校合照


从毕业参加工作到现在,傅明一直在这里工作,那个时候贵大驾校还是贵州大学的学生实训基地,最初只是针对贵州大学的汽车运输专业、机械工程等专业的学生训练的地方,后来才慢慢转型为真正的校办企业,傅明毕业时。和很多二十几岁的小伙子一样,出于对汽车的喜爱,选择了这个部门,从内勤到外勤再到教练员,大大小小的工作他几乎都做过,并且一干就是二十年。

【同期声 贵大驾校 校长 傅明

答:从一分到学校 安排到驾校 一个是因为是到贵大之后 它可以选择的部门比较多 因为当时年轻20几岁 对车 90年代车还不像现在这么普及 对车就特别的喜欢 然后就选择到了驾校 当时根据工作的安排是做的业务内勤 主要是做文职工作 然后后面又做了外勤 包括外面的业务 之后有一段时间也抽调到一线去当教练员

问:教练员也做过

答:对 做过摩托车教员 然后到小车教员 从小车开始自己能力不够强 先做场地的教员 场地训练为主 到后面实际道路的教员都干过】


贵大驾校


基层的工作经验让他从一个二十出头的毛头小伙,迅速成长为驾校的校长,傅明告诉记者,他的父母都是大学教授,可以说出生在书香门第,他最后选择了驾培行业,当时让很多人不理解,但是傅明却认为自己也在从事教育行业,而他给自己的定位就是技能教育。

【同期声 贵大驾校 校长 傅明

答:我觉得驾校我一直把它当成是 不是一个商业性的东西 我觉得它的职责应该是以培训育人的工作 还是和教育有关的 因为它的职责不仅仅是帮学员取得驾驶执照 更重要的是培训合格的驾驶员 怎么来定义合格的驾驶员 合格的驾驶员它不仅仅是能够会开车 掌握这门技能 更重要的是它要有一个安全驾驶的一个意识 还要有一个社会交通文明的意识 所以我觉得驾驶培训还是和教育是息息相关的 就像我的父母他们是大学的老师 在我看来他们从事的是学历教育 我自己把自己定位是技能教育

问:这么说您父母是大学的老师 您也可以说是属于书香门第

答:算不上

问:从事驾驶培训这个行业 可能外人感觉听起来 跟这个身份不是很搭 您是怎么看待这个问题的

答:我刚才已经说 我既然已经把驾驶培训做这个工作20年 既然把培训当成是一个技能培训 所以我觉得和父母差别并不大】


贵大驾校校长


调侃归调侃,傅明说他喜欢学员称他为傅老师而不是傅校长,因为他把自己的驾培工作看成是一个传道授业解惑的过程。

【同期声 贵大驾校 校长 傅明

答:我记得有一次是一个朋友聚会 然后认识一个新朋友 当他问我在哪个单位工作的时候 我就告诉他 我在贵大驾校 他当时用的是非常 对我非常客气 或者是崇敬的那种感觉 说是尊重 说你们驾校不错 我是在你们驾校学出来的 你们的教学质量很不错 我学出来就能开车了 而且他说他印象里就说除了他上课时候的老师 他的师傅 也是他一辈子都记得的老师 所以那次之后 顿时我觉得驾驶培训真正不是简单的就是一个工作 我觉得它能够为这个社会带来 体现它的存在价值】


贵大驾校校长1


这次的经历让傅明更加坚定了自己的想法,教育的理念一定是经营驾校的核心,而这所以贵州大学命名的驾校有了贵大这个前置语更是光辉与挑战并存,对傅明来说更要把教学打造成自己的优势。

【同期声 贵大驾校 校长 傅明

问:其实这个驾校的教学环境也好 硬件设备也好 并不是特别的在这么多品牌驾校里面很占优势 但是对贵大驾校有一个独特区别其他学校的气质 您觉得作为贵大驾校它最大的优势是什么

答: 确实在硬件上和软件上 我们确实有很多需要提升的地方 但是我们一直在保持就是说在坚守对培训 回归本质的这种初心 真正的培训合格的驾驶员 真正的去诚信经营这样一个企业 我觉得可能这就是我们的优势 你像我们可以自豪的说 最近3到4年 我们驾校的整个贵阳市车管所的学员考试合格率 合格率一直高居贵阳市第一】


贵大驾校练车


教学是根本,傅明很清楚这一点,所以他这二十多年来也一直努力践行于此,但是很多时候,说起来容易做起来难,尤其是在驾培市场竞争日趋激烈的今天,能够不忘教育的初心坚持以教学为核心的并不多,甚至,傅明的这种想法经常被人嘲笑为太过理想化。

【同期声 贵大驾校 校长 傅明

问:您是怎么看待这个问题的 理想和现实的矛盾是存在的 您是怎么看待这个问题的

答:在最近的一两年 确实在市场上 是受到了很大的冲击 在经营上也遇到了很多挫折 但是我相信 实际上这种挫折反而会激起我们团队 大家更加努力的去认清现在 我们该做一个什么样的驾校 我相信这种竞争激烈它是永远存在的 而且它只会让我们真正的静下心来 我们要转变观念 我说如果再两年之前你问我 驾校生存的根本是什么 我肯定告诉你是培训质量 但是你今天问我 驾校生存的根本是什么 我们会告诉你 也是现实教育了我 除了培训质量还有服务意识 还要服务于一定的商业营销手段

问:是综合起来的

答:对

问:但是即便是风口上 但是我个人认为它还是有一个核心的 比如说可能很多是您造就了驾校 但是有一个核心是不变的 那就是培训质量和服务质量

答:我相信任何事物 终究要回归到它的本质 你刚才说的非常对 就是提高服务质量和服务品质】

是的,不忘初心,方得始终,本次品牌驾校的评比,傅明带领的贵大驾校作为唯一一所二级驾校荣登第三名的好成绩,这应该是给傅明和他的团队最好的答案,而这个成绩也是一群真正的驾培人孤独前进道路中最好的慰藉。

【同期声 贵大驾校 校长 傅明

答:可能是我们驾校一直的这种坚守 然后得到了就是说 我们管理部门 我们的评委老师的肯定 同时我觉得也是对我自己所坚持的理想方向的肯定 但同时我觉得更多是从这次品牌的驾校评选过程当中 我真正的看到了 我们自己驾校和其他驾校中间有的一些差距 我觉得这种差距也就是 又给了我们真正的方向 努力的方向

问:今后的经营更清楚 往哪个方面使劲 那这个结果你之前有没有预想过 品牌驾校

答:应该怎么说 应该想到过 因为我自己觉得 因为我们一直在做培训的本质有关的事情 我觉得可能应该是在得到一个社会 得到一个行业的认可】


贵大驾校校区图


说到对于贵大驾校今后的发展,傅明说,培养一个真正合格的驾驶员,首先要先会开车、能开车,其次该关注的才是考试合格率,但很多情况下容易本末倒置,他希望在他的坚守与努力下,让贵大驾校摸索一条科学的驾培道路

【同期声 贵大驾校 校长 傅明

答:曾经有一个阶段 也包括现在有一些驾校我们都觉得走到一个短时间的误区 都在一味的在追求考试中的合格率 就是说考试学员拿证的目的 更多是一种意识教育 更多是在考试细节的这种强化上面 怎么去帮助学员考过场 但他没有错 但是从培训一个合格驾驶员来说 我个人觉得首先要教会学员开车 能开车

问:这才是最终目的

答:然后他再去 在掌握基本技能的前提下 再去强化一个考试的细节 我觉得这个可能最终得到的效果会更好一点 所以我们在分析怎么训练的时候 实际上我们也是不断的在摸索】


关于中智仿真

作为中国驾培行业模拟教学领域的开拓者、领导者和一体化解决方案商,深圳市中智仿真科技有限公司是一家集驾培行业模拟教学、虚拟教学软硬件研发和驾培行业解决方案为一体的工业级高科技公司。公司秉承着“真实驾驶,真实体验”的品牌理念,深耕行业技术和行业产品,旗下产品包括:睿航汽车驾驶模拟器系列产品、驾培行业模拟教学一体化解决方案、学时数据对接平台,在深圳已率先开设中国驾培行业第一批线下模拟教学体验中心。自成立以来,我们一直以为国家和社会培养合格的、高文明素养的驾驶员为自身生存和发展的使命,我们尊重科技,但更尊重生命。

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