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新货车有重新喷漆痕迹?淄博宝达集团一汽解放销售部:没问题

(2020-05-13 15:31:00)

 鲁网5月8日讯 日前,淄博市沂源县梁先生向鲁网反映称,他在淄博宝达汽配物流有限责任公司(以下简称淄博宝达集团)购买了一辆一汽解放J6L型号的货车,在落户没有提车的情况下,发现车头左侧的叶子板有被重新喷漆的痕迹,汽车后桥的弹簧板副板也有载重承压的迹象,他怀疑该车被剐蹭过,而且装载过重货。记者采访期间,该公司销售部总经理表示,这辆车是从长春调过来的,对于梁先生提出的剐蹭或载重的问题,并不存在,“将尽量满足车主提出的要求”。

  据梁先生介绍,4月1日,他在淄博宝达集团购买了一辆一汽解放J6L型号的货车,因为需要代办挂靠落户,就将车停放在了宝达的院内。

  4月7日,落户完毕,在提车时梁先生发现,该车车头左侧的叶子板有被重新喷漆的痕迹,汽车后桥的弹簧板副板也有载重承压痕迹,而且车辆转速达到1100转左右的时候方向盘还有抖动的情况。梁先生告诉记者,当他在现场表示疑问后,经销商的工作人员提出答应给他200-300元费用,并会对汽车方向盘抖动情况进行调试。

  经过几次现场协商后,没有达成共识。经销商表示,梁先生如果有疑问,可以自费聘请第三方检测机构对车辆进行检测,如果有问题,他们会找一汽解放的车辆承运方。因为车辆从长春出库后,直到经销商店内,这中间环节由车辆承运方负责。

车辆后桥弹簧板副板的承压痕迹

  4月30日,记者来到了淄博宝达集团一汽解放的销售部,在该集团院内记者看到了梁先生购买的那辆J6L型号的货车。在车头左侧叶子板与车身连接处,确实有漆面不平滑的情况;汽车后桥的弹簧板副板,也有多处承重后的摩擦。院内不远处是新车停车区,在记者仔细观察后,发现同型号新车漆面都比较平滑,而且弹簧板副板也没有明显的摩擦印记。

  “这辆车我们是从长春一汽解放调过来的,梁先生提出的重新喷漆情况是不存在的,只是喷漆的工艺手法上有一些差别。汽车后桥的弹簧板副板摩擦也是在行运过程中造成的,比如经过不平整的路面时,造成的车辆承压,或者车辆在长春厂内转运过程中也会有背车的情况。从长春到山东淄博车辆行驶用的是临时牌照,根据国家有关规定临时牌照是不允许配送货物的。”该公司销售部总经理介绍说,她们也与汽车的承运方沟通过,得到的回复是“车辆在运输途中没有载重配货过。”

  对于淄博宝达集团一汽解放销售部总经理的答复,梁先生表示不能接受,“购买的这辆货车是载重加强版的,如果是空车行驶或者厂内背车转运是不可能有这么明显的载重压痕的。车头左侧叶子板的颜色也明显与车身颜色不一样。”梁先生告诉记者,对于车辆在转速达到1100转左右时出现抖动的问题,同行的其他一汽解放车主也遇到过,到现在也没解决,厂家也没给出合理的解释。

一汽解放区域经销商淄博宝达集团

  记者梳理发现,淄博宝达汽配物流有限责任公司(淄博宝达集团)是一汽解放在淄博的授权经销商,其前身是淄博一汽销售服务有限责任公司。

  在采访中有知情人士透露,新车从出厂到经销商门店之间的运输是由第三方承运公司负责的,期间的产生的油费、过路过桥费等都是由承运公司负责,由于市场竞争激烈,现在汽车厂家给予承运方的费用并不高,所以也有承运新车配货运输,以提高承运利润的情况。

  事件的进展情况,鲁网记者将继续关注。(本网记者)

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