今天市场的调整动力主要来自有色、大金融和新能源板块的分化调整所至，而维持指数的是中国中冶、中国铁建、中国中车这些处于相对低位的中字头大蓝筹，这些个股的特点是低价叠加低市盈率，反应出短期资金有向低位切换的倾向，但是该类个股的持续力度仍尚待观察。

鉴于有色和新能源是目前市场的多头主线，这两个板块的分化调整，对大盘的运行节奏还是影响较大的，因此明天大盘借力分时动力，略有冲高触及3610附近还是会有所回落。

目前新能源板块处于分化调整中，但是这个板块仍是一季度的热点主线，毕竟新能源车产业化开始提速，大的方向仍是积极向好态势，近期仍需高度关注该板块分化调整后的机会。

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