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2015.11.7 上海铁路博物馆

(2015-12-26 20:53:46)
标签:

上海铁路博物馆

kd7型机车

sn26机车

上海铁路史

上海老北站

分类: 展览博物馆
    上海铁路博物馆位于上海的老北站原址,所以在对面的山西北路,康乐路一带都能看到一些与铁路有关的单位旧址。展厅在大楼一层,就铁路这一专题来说,里面展品够丰富的了,系统介绍了从清代到当今上海及华东等地的铁路发展历程,同时还介绍关于铁路、列车、运行等方面的知识,很多展品看起来有亲近感,因为这些已经消失了的东西就时间来说毕竟还离的不远。在展品外广场还陈设了两个老式火车头、绿皮车厢及一些铁路、车站的设施,这些都让人开眼界增知识。
    现场还看到很多的大人带着小孩子来这里,给他们讲解铁路和火车的相关知识,还参加一些互动项目,如列车编组、火车轮渡等,城里的小孩的确太幸福了。
背景资料:
    上海铁路博物馆,于2004年建成开放。这座建筑是按1909年建成的具有英式古典建筑风格的沪宁铁路上海站(老北站)的原样,按80%的比例,在其原址上建成。博物馆展示了从十九世纪六、七十年代铁路进入中国后,上海及华东铁路一百多年来所走过的历程,近千件展品,包括铁路老设备、老器材和历史图片,还有融知识性、趣味性为一体的可让观众参与的科普项目。
    广场上大车头,KD7型641号蒸汽机车,上世纪40年代美国制造,1947年由联合国救济总署为中国二战后恢复经济而无偿援助,墨绿色车厢是民国时期政府要员的高级公务车,据说曾为宋美龄女士专车。
    小车头,SN型26号窄轨蒸汽机车,最高时速45公里,可以拉动200余吨货物,它的转弯非常灵活,曾经在崎岖的云南山区大显身手。
    
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火车轮渡模拟操作
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模拟卧铺车厢的走道
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曾经使用
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当时最令人羡慕的就是这个铁路免费乘车证
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室内的展品很丰富,室外同样很精彩
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这位老先生在向小孙子介绍铁路和火车
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这是窄轨,轨距600毫米
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2015.11.7 <wbr>上海铁路博物馆
包车,其实是高级专车
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大车头
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司机瞭望窗
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车头后部的煤水车,装10吨煤、23千升水
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结束了铁道博物馆的参观,继续走安庆路一带

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