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        <title>钢筋构造智库</title>
        <description></description>
        <link>http://blog.sina.com.cn/yiding52</link>
        <lastBuildDate>Wed, 11 Nov 2009 23:40:09 GMT+8</lastBuildDate>
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        <language>zh-cn</language>
        <copyright>Copyright 1996 - 2009 SINA Inc. All Rights Reserved.</copyright>
        <pubDate>Wed, 11 Nov 2009 15:40:09 GMT+8</pubDate>
        <item>
            <title>梁类构件复合箍的内箍计算</title>
            <link>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100foo8.html</link>
            <description><![CDATA[<p>梁类构件复合箍的内箍计算</P>
<p><a href="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static4.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x77ffd4277683&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static4.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780x77ffd4277683&amp;690" /></A></P>
<p><a href="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static14.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x77ffe5a02b8d&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static14.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780x77ffe5a02b8d&amp;690" /></A></P>
<p>&nbsp;</P>]]></description>
            <author>一丁</author>
            <category>构造与平法</category>
            <comments>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100foo8.html#comment</comments>
            <pubDate>Tue, 10 Nov 2009 08:05:15 GMT+8</pubDate>
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        </item>
        <item>
            <title>基础梁、KL、KZ鋼筋的90度弯钩长度计算简图与公式</title>
            <link>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100fng8.html</link>
            <description><![CDATA[<p>基础梁、KL、KZ鋼筋的90度弯钩长度计算简图与公式<a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static4.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x77df23ab4663&amp;690" TARGET="_blank"></A></P>
<p>一丁制作，引用或转载请注明出处！</P>
<p><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static13.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x77e64fdcfabc&amp;690" TARGET="_blank"></A><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static11.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x77e6a06eb97a&amp;690" TARGET="_blank"></A><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static7.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x7803cb833d36&amp;690" TARGET="_blank"></A><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static3.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x7818ce0e5ba2&amp;690" TARGET="_blank"></A><a href="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static10.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x7268fc49d909&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static10.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780x7268fc49d909&amp;690" /></A><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static3.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x77e5e1a6b162&amp;690" TARGET="_blank"></A></P>]]></description>
            <author>一丁</author>
            <category>构造与平法</category>
            <comments>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100fng8.html#comment</comments>
            <pubDate>Sun, 08 Nov 2009 17:08:16 GMT+8</pubDate>
            <guid>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100fng8.html</guid>
        </item>
        <item>
            <title>GB/T5224－2003《预应力混凝土用钢绞线》2008年改单</title>
            <link>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100flqt.html</link>
            <description><![CDATA[<p>GB/T5224－2003《预应力混凝土用钢绞线》2008年1号改单</P>
<p><a href="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static7.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x77b511150fa6&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static7.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780x77b511150fa6&amp;690" /></A></P>]]></description>
            <author>一丁</author>
            <category>现场施工与监理</category>
            <comments>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100flqt.html#comment</comments>
            <pubDate>Fri, 06 Nov 2009 14:54:31 GMT+8</pubDate>
            <guid>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100flqt.html</guid>
        </item>
        <item>
            <title>再发一次箍筋计算</title>
            <link>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100fjzn.html</link>
            <description><![CDATA[<p>再发一次箍筋计算</P>
<p><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static9.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x77ab05398f38&amp;690" TARGET="_blank"></A><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static2.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x77acd504f591&amp;690" TARGET="_blank"></A><a href="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static2.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x77d5dc12a5a1&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static2.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780x77d5dc12a5a1&amp;690" /></A><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static7.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x779c8bb27f56&amp;690" TARGET="_blank"></A></P>]]></description>
            <author>一丁</author>
            <category>构造与平法</category>
            <comments>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100fjzn.html#comment</comments>
            <pubDate>Thu, 05 Nov 2009 09:36:46 GMT+8</pubDate>
            <guid>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100fjzn.html</guid>
        </item>
        <item>
            <title>对量札记</title>
            <link>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100fjoj.html</link>
            <description><![CDATA[<p>与号称亚洲第一的某某测量行一鋼筋算家对鋼筋，若干说话札记如后：</P>
<p>1、筏板二排筋的端部弯折：</P>
<p>具体设计要求：端部向上弯折</P>
<p><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static4.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x7797630db9b3&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static4.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780x7797630db9b3&amp;690" /></A></P>
<p>&nbsp;</P>
<p>《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》(04G101-3)(筏形基础)43页做法：</P>
<p><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static6.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x779769a131f5&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static6.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780x779769a131f5&amp;690" /></A></P>
<p>我们根据具体设计要求补充的详图如上图</P>
<p>还有一些设计给出了具体构造：</P>
<p><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static14.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x77976efea84d&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static14.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780x77976efea84d&amp;690" /></A></P>
<p>可是该测量行的那个鋼筋算家说：“图集上没得，不得算”。</P>
<p>&nbsp;</P>
<p>我们指出：具体设计高于标准设计，具体设计有具体设计要求时，不管标准设计有或者没有，都得遵循。</P>
<p>&nbsp;</P>
<p>&nbsp;</P>
<p>2、放射筋长度</P>
<p>两个问题，该测量行的那个鋼筋算家说：1）只给4大角；2）3000长度包括12d上翻长度</P>
<p><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static4.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x7797f5f8bbf3&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static4.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780x7797f5f8bbf3&amp;690" /></A></P>
<p>具体设计要求：8个大阳角、10个小阳角，每个均设置板底放射筋。</P>
<p>咨询设计，设计说，长度3000是力学长度，不是鋼筋长度，设计不给你们计算鋼筋下料长度。</P>
<p>一部分审计人员，不能从工地的实际情况出发，把自己关在高楼深院里，脱离实际，冥思苦想。</P>
<p>
施工企业鋼筋人员就要出示设计要求、现场按设计要求施工的DV资料，画面上还有建设单位和监理单位的有关人员和时间，施工方出示了具体的设计要求文件和现场DV文件之后，审计还得实事求是，该给的，不得无礼克扣。</P>
<p>&nbsp;</P>
<p>3 柱定位箍筋和剪力墙水平定位鋼筋</P>
<p>
这个工地实际做了，而且当时参与各方形成共识，必须设置，DV资料又能证明确确实实使用了这部分鋼筋，审计就应当实事求是予以认可，不得无礼克扣。</P>]]></description>
            <author>一丁</author>
            <category>构造与平法</category>
            <comments>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100fjoj.html#comment</comments>
            <pubDate>Thu, 05 Nov 2009 03:30:32 GMT+8</pubDate>
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        </item>
        <item>
            <title>剪力墙柱竖向鋼筋顶层收头与有没有墙梁没有关系</title>
            <link>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100fhae.html</link>
            <description><![CDATA[剪力墙柱竖向鋼筋顶层收头与有没有墙梁没有关系<a href="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static16.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x775d9fd3f6af&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static16.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780x775d9fd3f6af&amp;690" /></A>]]></description>
            <author>一丁</author>
            <category>构造与平法</category>
            <comments>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100fhae.html#comment</comments>
            <pubDate>Mon, 02 Nov 2009 06:36:58 GMT+8</pubDate>
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        </item>
        <item>
            <title>对房屋建筑质量的好与不好要有自己的判断力</title>
            <link>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100fg5w.html</link>
            <description><![CDATA[<p>对房屋建筑质量的好与不好要有自己的判断力</P>
<p>
有人及其不负责任的讲：“国内的工程建设质量实在令人堪忧，房地产市场更甚，开发商唯利是图，压造价压工期，承建商偷工减料，大批劣质工程应运而生，”这是对共和国地产业从上到下的否定，这种否定是不科学、不专业的、不符合国内建筑工程建设的实际的。</P>
<p>那篇文章说，人家海外某国如何如何的“精工细作”，那我们就随着他的贴图一起看看吧：</P>
<p><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static11.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x77315533112a&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static11.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780x77315533112a&amp;690" /></A></P>
<p>基础不稳，不埋式筏板高于路面，且是虚填，看不到夯实的迹象。</P>
<p><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static9.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x77315adca2d8&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static9.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780x77315adca2d8&amp;690" /></A></P>
<p><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static14.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x77315f9fdacd&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static14.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780x77315f9fdacd&amp;690" /></A></P>
<p>砌块3皮同缝</P>
<p><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static7.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x7251bd20b486&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static7.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780x7251bd20b486&amp;690" /></A></P>
<p>多皮同缝</P>
<p><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static4.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x773165a2a7d3&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static4.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780x773165a2a7d3&amp;690" /></A></P>
<p>竖向鋼筋在同一截面截断,</P>
<p>纵观这些照片，存在N多结构质量隐患。</P>
<p>&nbsp;</P>
<p>月亮还是哪个月亮，人家的月亮不比我们的圆！</P>]]></description>
            <author>一丁</author>
            <category>现场施工与监理</category>
            <comments>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100fg5w.html#comment</comments>
            <pubDate>Sat, 31 Oct 2009 01:38:16 GMT+8</pubDate>
            <guid>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100fg5w.html</guid>
        </item>
        <item>
            <title>顶板后浇带止水钢板穿梁箍筋是不当设置</title>
            <link>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100f7wt.html</link>
            <description><![CDATA[<p><font STYLE="FonT-siZe: 20px" COLOR="#0000FF">地下室顶板后浇带止水钢板穿越梁箍筋是不当设置，结构师应当避开这个位置设置后浇带。</FONT></P>
<p>&nbsp;</P>
<p><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static1.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x762f657baff0&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static1.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780x762f657baff0&amp;690" /></A></P>
<p>&nbsp;</P>
<p>&nbsp;</P>
<p><font STYLE="FonT-siZe: 20px" COLOR="#0000FF">地下室外墙的扶壁柱箍筋，可切断，在侧立的止水钢板两侧实施焊接：</FONT></P>
<p><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static1.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x763627c10ed0&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static1.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780x763627c10ed0&amp;690" /></A></P>
<p><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static7.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x7636295b2d16&amp;690" TARGET="_blank"></A></P>
<p><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static4.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x76362af6a7d3&amp;690" TARGET="_blank"></A></P>
<p>&nbsp;</P>
<p><a href="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static15.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x763653b13bbe&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static15.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780x763653b13bbe&amp;690" /></A></P>
<p>&nbsp;</P>
<p><a href="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static13.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x763655559ffc&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static13.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780x763655559ffc&amp;690" /></A>&nbsp;</P>
<p>&nbsp;</P>]]></description>
            <author>一丁</author>
            <category>构造与平法</category>
            <comments>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100f7wt.html#comment</comments>
            <pubDate>Sun, 18 Oct 2009 06:01:42 GMT+8</pubDate>
            <guid>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100f7wt.html</guid>
        </item>
        <item>
            <title>精心设计和精细施工</title>
            <link>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100f43e.html</link>
            <description><![CDATA[<p>精心设计和精细施工：</P>
<p><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static12.photo.sina.com.cn/orignal/49467780g759fb100b6db&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static12.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780g759fb100b6db&amp;690" /></A></P>
<p>&nbsp;</P>
<p>
原设计在高差两侧的临土（水）面未设置混凝土垫层，结构体外缘的柔性防水层就没有连续载体，需提请设计设置，以资设计的完美和施工的精细。</P>]]></description>
            <author>一丁</author>
            <category>现场施工与监理</category>
            <comments>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100f43e.html#comment</comments>
            <pubDate>Sun, 11 Oct 2009 02:34:02 GMT+8</pubDate>
            <guid>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100f43e.html</guid>
        </item>
        <item>
            <title>施工方案是何等的重要</title>
            <link>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100f3d3.html</link>
            <description><![CDATA[<p>
（河道驳岸施工单位）开挖河道及河道挡墙基坑→做河道挡墙→挡墙外松填土（未夯实，等待自然固结）→（紧随其后，开发商指挥）（房屋建筑施工单位）开展驳岸边房屋工程的沉桩施工</P>
<p><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static7.photo.sina.com.cn/orignal/49467780g75820ad46216&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static7.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780g75820ad46216&amp;690" /></A></P>
<p>&nbsp;</P>
<p><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static16.photo.sina.com.cn/orignal/49467780g75821096093f&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static16.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780g75821096093f&amp;690" /></A></P>
<p>&nbsp;</P>
<p>
当一定数量的预置实芯桩沉入土体，土体被挤压，桩周挤压之后，一方面密实，同时侧向向驳岸移动，导致驳岸向河道中央方向水平移动。幸好沉桩设备压住了河道驳岸的基础，驳岸未发生倾斜（转动），只是平动，桩周土体恢复稳定后就不再移动，仅仅只是河道宽度减少了一点。</P>
<p>&nbsp;</P>
<p>&nbsp;</P>]]></description>
            <author>一丁</author>
            <category>现场施工与监理</category>
            <comments>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100f3d3.html#comment</comments>
            <pubDate>Fri, 09 Oct 2009 15:12:09 GMT+8</pubDate>
            <guid>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100f3d3.html</guid>
        </item>
        <item>
            <title>还是不当动土的痛</title>
            <link>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100f3ar.html</link>
            <description><![CDATA[<p><font STYLE="FonT-siZe: 24px">还是不当动土的痛</FONT></P>
<p><font STYLE="FonT-siZe: 24px">桩长26ｍ，两个单位设计，两个单位施工，某甲单位施工房建，沉桩后等２８天土体恢复。</FONT></P>
<p>&nbsp;</P>
<p><font STYLE="FonT-siZe: 24px">某乙施工单位依据河道的施工图修建河道毛石侧壁，深４ｍ，毛石侧壁离外排桩中心４.5ｍ。放坡开挖，９月30日晚上、10月１日白天，工程所在地连续大雨，土体向开挖方向滑动，将桩一并带出去。</FONT></P>
<p>&nbsp;</P>
<p><font STYLE="FonT-siZe: 24px">后果不可谓不严重，损失较大。</FONT></P>
<p>&nbsp;</P>
<p><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static8.photo.sina.com.cn/orignal/49467780g758123c65167&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static8.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780g758123c65167&amp;690" /></A></P>
<p>&nbsp;</P>
<p><font STYLE="FonT-siZe: 24px" COLOR="#FF0000">抢险：紧急回填</FONT></P>
<p><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static7.photo.sina.com.cn/orignal/49467780g75814350b1c6&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static7.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780g75814350b1c6&amp;690" /></A></P>
<p>&nbsp;</P>
<p><font STYLE="FonT-siZe: 24px" COLOR="#0000FF">专家良策：</FONT></P>
<p><a href="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static2.photo.sina.com.cn/orignal/49467780g75816fb035a1&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static2.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780g75816fb035a1&amp;690" /></A><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static12.photo.sina.com.cn/orignal/49467780g7580f0d0927b&amp;690" TARGET="_blank"></A></P>]]></description>
            <author>一丁</author>
            <category>现场施工与监理</category>
            <comments>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100f3ar.html#comment</comments>
            <pubDate>Fri, 09 Oct 2009 13:43:11 GMT+8</pubDate>
            <guid>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100f3ar.html</guid>
        </item>
        <item>
            <title>再说水、土是土木工程永远的痛</title>
            <link>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100f2lq.html</link>
            <description><![CDATA[<p>再说水、土是土木工程永远的痛</P>
<p>发布一篇结构工程师工作札记</P>
<p>某全地下室工程，桩450&times;450&times;23000，桩顶离自然地面5900mm,放坡大开挖方案。<a href="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static13.photo.sina.com.cn/orignal/49467780g756cf3c2dfec&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static13.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780g756cf3c2dfec&amp;690" /></A></P>]]></description>
            <author>一丁</author>
            <category>现场施工与监理</category>
            <comments>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100f2lq.html#comment</comments>
            <pubDate>Thu, 08 Oct 2009 13:51:44 GMT+8</pubDate>
            <guid>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100f2lq.html</guid>
        </item>
        <item>
            <title>结构师也要懂点施工知识</title>
            <link>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100f1lg.html</link>
            <description><![CDATA[<p>结构师也要懂点施工知识</P>
<p>&nbsp;</P>
<p>某工程局部地下室，地下室桩顶标高与地下室外面的独立承台的桩顶标高不同，相距又很近：<a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static4.photo.sina.com.cn/orignal/49467780g75541117ada3&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static4.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780g75541117ada3&amp;690" /></A></P>
<p>剖面分析：地下室开挖，将地下室外面的独立承台下面的桩周土给挖空了。</P>
<p><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static16.photo.sina.com.cn/orignal/49467780g755416f3b09f&amp;690" TARGET="_blank"></A></P>
<p><span LANG="EN-US" XML:LANG="EN-US"><span STYLE="mso-spacerun: yes"><a href="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static15.photo.sina.com.cn/orignal/49467780g75629f44b08e&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static15.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780g75629f44b08e&amp;690" /></A></SPAN></SPAN></P>
<p><span LANG="EN-US" XML:LANG="EN-US"><span STYLE="mso-spacerun: yes">&nbsp;&nbsp;&nbsp;</SPAN></SPAN>
<span STYLE="FonT-FAMiLY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times new roman'; mso-hansi-font-family: 'Times new roman'">
解决建议：将</SPAN><span LANG="EN-US" XML:LANG="EN-US">F</SPAN><span STYLE="FonT-FAMiLY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times new roman'; mso-hansi-font-family: 'Times new roman'">轴线的</SPAN><span LANG="EN-US" XML:LANG="EN-US">6</SPAN><span STYLE="FonT-FAMiLY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times new roman'; mso-hansi-font-family: 'Times new roman'">、</SPAN><span LANG="EN-US" XML:LANG="EN-US">7</SPAN><span STYLE="FonT-FAMiLY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times new roman'; mso-hansi-font-family: 'Times new roman'">、</SPAN><span LANG="EN-US" XML:LANG="EN-US">8</SPAN><span STYLE="FonT-FAMiLY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times new roman'; mso-hansi-font-family: 'Times new roman'">轴线</SPAN><span LANG="EN-US" XML:LANG="EN-US">3</SPAN><span STYLE="FonT-FAMiLY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times new roman'; mso-hansi-font-family: 'Times new roman'">个承台降下来，降到承台面标高与地下室底板一平，</SPAN><span LANG="EN-US" XML:LANG="EN-US">ct</SPAN><span STYLE="FonT-FAMiLY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times new roman'; mso-hansi-font-family: 'Times new roman'">—</SPAN><span LANG="EN-US" XML:LANG="EN-US">3</SPAN><span STYLE="FonT-FAMiLY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times new roman'; mso-hansi-font-family: 'Times new roman'">的桩顶标高也一并降下去。</SPAN></P>
<p>&nbsp;<a href="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static3.photo.sina.com.cn/orignal/49467780g7562a278dd82&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static3.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780g7562a278dd82&amp;690" /></A>&nbsp;</P>
<p>&nbsp;</P>
<p>鸣谢：第2、第3图原来E/F轴线未标对，感谢跟帖网友指正。</P>]]></description>
            <author>一丁</author>
            <category>构造与平法</category>
            <comments>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100f1lg.html#comment</comments>
            <pubDate>Wed, 07 Oct 2009 08:14:44 GMT+8</pubDate>
            <guid>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100f1lg.html</guid>
        </item>
        <item>
            <title>砌体的窗台压顶</title>
            <link>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100f1cu.html</link>
            <description><![CDATA[<p><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static12.photo.sina.com.cn/orignal/49467780g754eaccb2cdb&amp;690" TARGET="_blank"></A>《砌体结构设计规范》（GB 50003-2001）</P>
<p>&nbsp;<strong>第6.3.3条</STRONG>
&nbsp;&nbsp;为防止或减轻房屋底层墙体裂缝，可根据情况采取下列措施：<br />

&nbsp;&nbsp;1 增大基础圈梁的刚度；<br />
&nbsp;&nbsp;2
在底层的窗台下墙体灰缝内设置3道焊接钢筋网片或2φ6钢筋，并伸入两边窗间墙内不小于600mm；<br />
&nbsp;&nbsp;3
采用钢筋混凝土窗台板，窗台板嵌入窗间墙内不小于600mm。<br />
<a href="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static8.photo.sina.com.cn/orignal/49467780g754ed7cce967&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static8.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780g754ed7cce967&amp;690" /></A></P>]]></description>
            <author>一丁</author>
            <category>构造与平法</category>
            <comments>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100f1cu.html#comment</comments>
            <pubDate>Wed, 07 Oct 2009 01:54:14 GMT+8</pubDate>
            <guid>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100f1cu.html</guid>
        </item>
        <item>
            <title>莲花河畔景苑6号楼加固采用成熟工艺加固（转载）</title>
            <link>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100eyv3.html</link>
            <description><![CDATA[<p>莲花河畔景苑6号楼加固采用成熟工艺加固（转载）</P>
<p>
上海岩土工程勘察设计研究院有限公司技术总监、国家勘察设计大师顾国荣昨天表示，6号楼的基础加固设计方案和施工方案，也像检测报告一样要通过市城乡建设和交通委员会科学技术委员会的专家评审。</P>
<p>&nbsp;</P>
<p><span STYLE="FonT-FAMiLY: Arial">东方网9月29日消息：莲花河畔景苑在建住宅楼工程质量检测与安全性评估结果近日公布，建议对距倒覆楼最近的6号楼基础进行加固处理。上海岩土工程勘察设计研究院有限公司技术总监、国家勘察设计大师顾国荣昨天表示，6号楼的基础加固设计方案和施工方案，也像检测报告一样要通过市城乡建设和交通委员会科学技术委员会的专家评审。</SPAN></P>
<p><span STYLE="FonT-FAMiLY: Arial">　　据顾国荣介绍，6号楼与倾覆的7号楼有着类似的施工工况。根据7号楼倾覆原因调查的相关资料表明，在此种工况条件下建筑物会有较大的水平位移产生，同时工程桩会受到非常态的内力影响。根据事故抢险开始的监测数据表明，从卸土填坑到目前为止，6号楼基础向东、向北发生了明显的水平回复位移。在这种状态下，6号楼工程桩(PHC管桩)可能会受到损伤。而桩基检测需进行较深的基础开挖及一定的基础破损，检测过程中具有一定的风险。因此为慎重起见，专家组建议不对6号楼做桩基检测，直接对原有桩基采取加固措施。</SPAN></P>
<p><span STYLE="FonT-FAMiLY: Arial">　　顾国荣表示，根据目前6号楼的检测情况，基础加固就是进行桩基的加固。对于已有建筑物的桩基加固，一般都采用“锚杆静压桩”的施工技术，该技术1991年锚杆静压桩技术被建设部评为一级(国家级)工法。目前，作为一种成熟的地基加固工艺被广泛使用。如陆家嘴民生银行大厦，由原先的中商大厦改建而成，由35层增加至45层，桩基加固也是采用该技术。</SPAN></P>
<p><span STYLE="FonT-FAMiLY: Arial">　　其余的1号-5号、8号-11号楼没有7号楼类似的施工工况，通过检测表明，抽样工程桩均未发现桩身质量问题。监测数据也表明，各房屋的沉降和不均匀沉降均较小，无明显倾斜变形，目前沉降趋于稳定，各房屋的沉降与倾斜均在规范允许范围之内，所以除6号楼以外的其余住宅楼不需要进行加固。</SPAN></P>]]></description>
            <author>一丁</author>
            <category>现场施工与监理</category>
            <comments>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100eyv3.html#comment</comments>
            <pubDate>Thu, 01 Oct 2009 09:21:40 GMT+8</pubDate>
            <guid>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100eyv3.html</guid>
        </item>
        <item>
            <title>不伸入支座的梁下部纵向钢筋断点位置</title>
            <link>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100ep83.html</link>
            <description><![CDATA[<p>不伸入支座的梁下部纵向钢筋断点位置（转载）</P>
<p><font FACE="Times New Roman, Times, serif" SIZE="3">请教斑竹及各位编者：</FONT></P>
<p><font FACE="Times New Roman" SIZE="3">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
03G101图集第60页中有一梁构造图：“不伸入支座的梁下部纵</FONT></P>
<p><font FACE="Times New Roman" SIZE="3">向钢筋断点位置”，这种梁的配筋方式适合于什么结构？哪些设计</FONT></P>
<p><font FACE="Times New Roman" SIZE="3">中常用此布筋方式？不伸入梁支座的下部钢筋对结构受力有用吗？</FONT></P>
<p><font FACE="Times New Roman"><font SIZE="5"><span STYLE="CoLor: crimson">（汤仁海贴在chinabuilding）</SPAN></FONT></FONT></P>
<p><font FACE="Times New Roman"><font SIZE="5"><span STYLE="CoLor: crimson">不伸入支座钢筋的作用，出于以下考虑：</SPAN><br />
1、当梁的正弯矩配筋较多时，例如配置两排甚至三排正弯矩钢筋，没有必要全部锚入支座；<br />
2、我国钢筋混凝土结构节点内的钢筋“安排”存在一些问题，问题之一就是把不必要的钢筋也锚入节点，十分拥挤，严重影响节点的刚
度；<br />
3、把不需要锚入节点的钢筋在节点外截断，是世界各国的普遍做法。由以上思路出发，似乎只要将不需要的钢筋从节点外断开就可以达
到目的，于是确定了截断点距支座边缘1/20净跨值。但经过进一步的分析，在0.05ln位置截断一部分钢筋，距离支座很近，可
能会影响伸入支座的钢筋的受剪销栓作用，如果距离大约一个梁的高度，即1/10净跨值，对受剪销栓作用的影响就很小了。应该说，
03G101-1的规定在概念上更趋于合理。<br />
当然，究竟截断几根钢筋，既要符合规范要求，又要满足受力要求。现在的问题是，规范对此并未“直接”做出明确的规定。应该理解的
是，规范不会去“包打天下”，也不可能做到“包打天下”，结构方方面面问题的处理，还要依据结构基本理论、概念设计和经验。前面
所述“不需要该钢筋的截面”位置再加上“适宜的锚固长度”和“充分利用该钢筋的截面”位置再加上“适宜的长度”就需要结构设计师
细致地分析而后决定。<br />
<span STYLE="CoLor: crimson">不伸入支座钢筋的长度定点</SPAN><br />
1、该点距按正截面受弯承载力计算“不需要该钢筋的截面”位置再加上“适宜的锚固长度”的距离；<br />
2、该点距抵抗弯矩图上“充分利用该钢筋的截面”位置再加上“适宜的长度”的距离。两个距离推出后取较长者，并以此决定截断几根
钢筋。因此，截断点位置距离支座边缘的多少，均不会影响梁的安全度。</FONT></FONT></P>]]></description>
            <author>一丁</author>
            <category>构造与平法</category>
            <comments>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100ep83.html#comment</comments>
            <pubDate>Sun, 13 Sep 2009 07:58:16 GMT+8</pubDate>
            <guid>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100ep83.html</guid>
        </item>
        <item>
            <title>一点回忆</title>
            <link>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100ekv6.html</link>
            <description><![CDATA[<p>我们是怎么样学习的？</P>
<p>
我们这个班级的大学学习是很有特点的，当时就有复旦大学新闻系的学生和上海华东师大中文系的3位学生（叶茂康、李亦中、马丽妹）2个大学的写作班子长期跟踪采风，不断在当时的上海地方党报发文报道。</P>
<p>现在叶茂康是上海师范大学公共关系学副教授、中国国际公共关系协会学术委员会委员；</P>
<p><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static10.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x72b616c275a9&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static10.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780x72b616c275a9&amp;690" /></A></P>
<p>&nbsp;</P>
<p>李亦中是上海交通大学电影电视系主任、教授、博士生导师,上海交通大学美国电影研究中心副主任，中国高等院校影视学会副会长。</P>
<p><span STYLE="FonT-siZe: 14px; FonT-FAMiLY: 宋体; mso-font-kerning: 0pt; mso-bidi-font-family: 宋体">
兼职还有：中国电视艺术家协会高校艺委会副主任，中国电影评论学会理事等。<br />
<a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static4.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x72b683369dc3&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static4.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780x72b683369dc3&amp;690" />
</A></SPAN></P>
<p STYLE="MArGin: 0cm 0cm 0pt; TexT-inDenT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">
<span STYLE="FonT-siZe: 14px; FonT-FAMiLY: 宋体; mso-font-kerning: 0pt; mso-bidi-font-family: 宋体">
1976年毕业于华东师范大学中文系，1980年入北京电影学院编剧进修班学习。长期在高校从事影视理论、影视创作的教学与研究。</SPAN></P>
<p STYLE="MArGin: 0cm 0cm 0pt; TexT-inDenT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">
主编《影视艺术教程》、《影视艺术鉴赏》、《世界电影100年名作精选丛书》四卷本、《美国电影研究文丛》；著有《电影导演翘楚——蔡楚生》、《中国入世与传播学新视野：影视传播篇》；编导的影视片有《邮缘》、《女局长的男朋友》、《百事乐》、《少年电视人》、《素质教育的绿洲》等。<font COLOR="#FFFFFF"><span>--</SPAN></FONT></P>
<p STYLE="MArGin: 0cm 0cm 0pt; TexT-inDenT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">
<font COLOR="#FFFFFF"><span>-----------------------------------------</SPAN></FONT></P>
<p>&nbsp;</P>
<p>&nbsp;</P>
<p>
他们当时跟踪的人有现任贵州省建设厅厅长李光荣、马钢建设公司领导人尚俊友，还有一个还在工地一线的我。可见当时的写家和被写的对象都是满不错的。</P>]]></description>
            <author>一丁</author>
            <category>成长心得</category>
            <comments>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100ekv6.html#comment</comments>
            <pubDate>Thu, 03 Sep 2009 15:50:53 GMT+8</pubDate>
            <guid>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100ekv6.html</guid>
        </item>
        <item>
            <title>(地基基础及结构整体加固改造)08SG311-2书评</title>
            <link>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100ejq7.html</link>
            <description><![CDATA[<p>《混凝土结构加固构造(地基基础及结构整体加固改造)》08SG311-2书评&nbsp;</P>
<p>转载<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
2009年3月出版的国家标准图集08SG311-2是混凝土结构加固构造系列图集中重要组成之一，与前已出版的06SG311-1《混凝土结构构造（总则及构件加固）》互为姊妹篇。<br />

&nbsp;&nbsp;&nbsp;
图集有以下四个突出特点：<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1. 实用性<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;
图集适用于非抗震设防和抗震设防裂度为6～8度地区的既有或新建混凝土建筑结构及构筑物的加固、修复、改造。其中包括工业及民用建筑；少层、多层、高层等建筑构造。针对实际工程中遇到的地基基础、结构体系加固、构件延展三方面的加固问题，图集均分别情况提出了相应的加固方案。<br />

&nbsp;&nbsp;&nbsp;
例如针对钢筋混凝土框架柱需要加层接高时可能遇到接高的柱截面有与原有柱相同或小于原有柱两种情况，对前者提出实用性强施工方便的在接高处框架梁底柱周设置钢板箍与接柱纵向钢筋焊接生根方法；对后者提出工程中经常采用的化学植筋生根接柱的纵向钢筋方法（纵向钢筋需满足拉筋边距和中距要求）。此外还对各种加固方法提出了构造设计和施工注意事项。这些内容均提高了图集的实用性，便于设计人员解决工程中遇到的各种加固问题。&nbsp;<br />

&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2. 先进性<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;
工程中的加固做法由于情况不尽相同，工程师的经验和水平不一，因而做法有多种多样。而编入图集中内容，以地基基础加固为例，选编了基础因裂损而经常采用的注浆加固法；基础底面积不满足地基承载力要求需要扩大面积时采用的外套增大法、肋梁增大法。将独立基础改为条形联合基础，将一字形条形基础改为十字正交条形基础等；基础因截面承载力不满足设计要求时采用的增大基础截面高度、减少基础悬臂长度等；这些加固方法均为我国工程实践经验的总结，在工程中已取得了较好的经济效果，是有技术先进特点。<br />

&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3. 多样性<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;
图集选编了能达到同一加固目标可采用的多种加固方法，因而为设计人员提供了可根据工程实际情况选用优化的加固方法，例如对新增剪力墙加固框架结构时，剪力墙与框架柱的相互位置有剪力墙设在柱边、柱中等情况，其连接有等代连接筋或将剪力墙水平分布筋拉入柱内等方法。多样化的加固方法不仅可开扩设计人员确定加固方案的思路，也可提高加固设计工作的质量。<br />

&nbsp;&nbsp;&nbsp; 4. 及时性<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;
在结构设计人员通常有以下共识：一是结构加固设计的难度大于新建建筑构造的设计难度；二是加固设计需要有较好的设计经验才能完成。图集的出版无疑及时为结构设计人员提供了一本加固设计具有较好指导性的文件和资料。特别是对年轻的结构工程及时提供了一本加固设计入门的学习资料。因而图集的出版必将促进建筑构造加固技术的发展和进步。<br />

&nbsp;&nbsp;&nbsp;
总的来说，该图集填补了我国建筑构造加固标准图集的空白，内容丰富，使用方便；图集的图面质量也较高、文字图示表达清晰。可算得上是一本优秀的试用国家标准图集。</P>]]></description>
            <author>一丁</author>
            <category>现场施工与监理</category>
            <comments>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100ejq7.html#comment</comments>
            <pubDate>Tue, 01 Sep 2009 08:49:02 GMT+8</pubDate>
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            <title>搁置在外伸梁自由端的KL实例</title>
            <link>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100ejgj.html</link>
            <description><![CDATA[<p>搁置在外伸梁自由端的KL实例<a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static6.photo.sina.com.cn/orignal/49467780x727a35d027f5&amp;690" TARGET="_blank"></A></P>
<p>&nbsp;</P>
<p><a HREF="http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#url=http://static11.photo.sina.com.cn/orignal/49467780g72a744ecf07a&amp;690" TARGET="_blank"><img SRC="http://static11.photo.sina.com.cn/bmiddle/49467780g72a744ecf07a&amp;690" /></A></P>]]></description>
            <author>一丁</author>
            <category>构造与平法</category>
            <comments>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100ejgj.html#comment</comments>
            <pubDate>Tue, 01 Sep 2009 01:34:45 GMT+8</pubDate>
            <guid>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100ejgj.html</guid>
        </item>
        <item>
            <title>祝贺川藏铁路即将开工建设</title>
            <link>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100eix3.html</link>
            <description><![CDATA[<div>川藏铁路线走向首次披露：成都经雅安到拉萨</DIV>
<div><a HREF="http://cd.qq.com/">http://cd.qq.com</A>　 2009年08月31日03:07 　
<a HREF="http://zqb.cyol.com/">中青在线-中国青年报</A>　 　
<a HREF="http://comment5.cd.qq.com/comment.htm?site=cd&amp;id=20614108" TARGET="_blank">评论<span>0</SPAN>条</A></DIV>
<div>
<p ALIGN="center"><img ALT="川藏铁路线走向首次披露：成都经雅安到拉萨" SRC="http://img1.gtimg.com/cd/pics/20725/20725225.jpg" /></P>
<p STYLE="TexT-ALiGn: center"><span STYLE="FonT-siZe: 12px">川藏铁路线路走向示意图 &#9632;制图/潘璠</SPAN></P>
<p STYLE="TexT-inDenT: 2em"><strong>川藏铁路线路走向首次披露</STRONG></P>
<p STYLE="TexT-inDenT: 2em">
记者8月29日从中铁二院了解到，新建铁路川藏线成都至朝阳湖段环境影响报告书正式对外公布，首次披露了该铁路的建设规模、线路走向、站点设置等。据悉，川藏铁路起于成都，经蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝到拉萨，全长1629公里。川藏铁路成都西至朝阳湖段预计将于今年9月动工开建，建成后从成都市区坐火车到蒲江只需半个小时，全线贯通后到拉萨只需8个多小时。</P>
<div>
<table CELLSPACING="0" CELLPADDING="0" WIDTH="300" BORDER="0">
<tbody>
<tr>
<td>

</TD></TR><tr>
<td HEIGHT="5"></TD>
</TR>
</TBODY>
</TABLE>
<table STYLE="MArGin-Top: 5px" CELLSPACING="0" CELLPADDING="0" WIDTH="300" BORDER="0">
<tbody>
<tr>
<td><img HEIGHT="12" SRC="http://mat1.qq.com/cd//images/08/index/newyear/cdch.jpg" WIDTH="300" /></TD>
</TR>
</TBODY>
</TABLE>
<table CELLSPACING="0" CELLPADDING="0" WIDTH="300" BORDER="0">
<tbody>
<tr>
<td WIDTH="298">
<table CELLSPACING="0" CELLPADDING="0" WIDTH="280" ALIGN="center" BORDER="0">
<tbody>
<tr>
<td>·<a HREF="http://cd.qq.com/zt/2009/guoqing60/" TARGET="_blank"><font COLOR="red">国庆献礼 遴选四川新名片</FONT></A> ·<a HREF="http://cd.qq.com/ent/girlshow/" TARGET="_blank">美女时尚秀火热征集</A></TD>
</TR>
</TBODY>
</TABLE>
</TD>
</TR>
</TBODY>
</TABLE>
</DIV>
<p>&nbsp;</P>
<p STYLE="TexT-inDenT: 2em"><strong>&#9632;走向：成都经雅安到拉萨</STRONG></P>
<p STYLE="TexT-inDenT: 2em">据悉，川藏铁路全长1629公里，其中四川境内约650公里。</P>
<p STYLE="TexT-inDenT: 2em">
川藏铁路按单I级电气化铁路建设（其中成都段一次新建双线）；设计速度目标值每小时200公里。据了解，川藏铁路成都西至朝阳湖段（成都段）起于成都，经温江、邛崃至蒲江、朝阳湖。根据规划，川藏铁路出朝阳湖后将继续向西，经过雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝等地延伸到达拉萨。</P>
<p STYLE="TexT-inDenT: 2em"><strong>&#9632;用时：8个多小时到拉萨</STRONG></P>
<p STYLE="TexT-inDenT: 2em">
据悉，该项目预计将在9月动工开建，建成后从成都市区坐火车到拉萨只需8个多小时。据了解，目前成都到拉萨主要有两条路：一是公路国道318线；二是铁路经宝成线、青藏线到达拉萨。经公路到拉萨耗时3天，乘坐成都至拉萨T22次列车，单边耗时近45个小时。</P>
<p STYLE="TexT-inDenT: 2em"><strong>&#9632;作用：推动沿线经济发展</STRONG></P>
<p STYLE="TexT-inDenT: 2em">
据介绍，修建川藏铁路，能提升沿线的交通条件，改善投资环境，有利沿线经济发展，尽快使“老少边穷”地区人民脱贫致富。据了解，川藏铁路沿线自然资源富足，其中玉龙铜矿是我国迄今为止发现的最大铜矿床，探明储量达650万吨。</P>
<p STYLE="TexT-inDenT: 2em">
川藏铁路的修建，也将打通我国与南亚陆路经贸通道。目前西藏的亚东和聂拉木口岸是我国通往南亚印度、尼泊尔的两个重要陆路口岸，拉萨通往亚东<strong>和聂拉木口岸的出境通道也已纳入我国中长期路网规划。</STRONG></P>
<p STYLE="TexT-inDenT: 2em"><strong>&#9632;内存：因修建难度大曾被搁置</STRONG></P>
<p STYLE="TexT-inDenT: 2em">
据悉，川藏铁路沿线地质条件复杂，多年冻土、高寒缺氧、崩场、错落、滑坡、高地震区、地热、岩爆等地质灾害严重。当年在青藏、川藏、滇藏三条线路比选，川藏铁路因为修建难度大、投资额度高等重要因素，暂被搁置。</P>
<p STYLE="TexT-inDenT: 2em">
“现在，修建技术、工程力量、投资都不存在问题。”据铁路部门相关负责人介绍，我国通过青藏线、宝成线等铁路建设，已经积累了修建高山铁路的丰富经验，有足够的能力建起川藏铁路。“此外，川藏铁路作为全国铁路网中长期规划重要组成部分，其战略地位是青藏线无法比的，毫无疑问是我国进藏首选大动脉。”该负责人称。</P>
<p STYLE="TexT-inDenT: 2em"><strong>&#9632;据《成都晚报》</STRONG></P>
<p STYLE="TexT-inDenT: 2em">
根据初步规划，川藏铁路全长1629公里，其中四川境内约650公里，川藏铁路成都西至朝阳湖段起于成都，经温江、邛崃至蒲江、朝阳湖。</P>
<p STYLE="TexT-inDenT: 2em">
青藏铁路全长1956公里，于2006年7月1日全线通车。其中，西宁至格尔木段长814公里，1984年投入运营。格尔木至拉萨段全长1142公里。</P>
</DIV>]]></description>
            <author>一丁</author>
            <category>现场施工与监理</category>
            <comments>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100eix3.html#comment</comments>
            <pubDate>Mon, 31 Aug 2009 00:12:19 GMT+8</pubDate>
            <guid>http://blog.sina.com.cn/s/blog_494677800100eix3.html</guid>
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